priit467
huviline
Registreerunud 01.05.06
Asukoht: Kuressaare-Reval
Kasutaja on eemal
Auto: a6 1999 1,8T
|
|
postitati 04.10.06 15:00
|
|
|
Esimene ja tagumine käik?
Kasutasin kül otsingut aga sealt ei leidnud mingit lahendust minu probleemile. Mure on selline et esimene ja tagurpidi käik kohat minnes ei taha sisse
minna. Lähevad küll aga justkui peaks käigud sisse vägistama. Kui juba väike hoog sees siis pole mingit probleemi käikude vaketamisel. Millest võib
olla see tingitud???
Autoks A4 1997a 92 kw
|
|
|
|
tiitk
huviline
Registreerunud 16.03.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 2,4Q 2004
|
|
postitati 04.10.06 19:20
|
|
|
Kunagi Ford Scorpiol sama lugu, kasutasin mitmeid nippe- kahe käega; algul teine käik, siis esimesele. Fordile pidi säärane viga tüüpiline olema,
sama vist ka Citroen Xantial (vist TM-is oli soovitus- kui käik sisse ei lähe, pole hullu, proovi uuesti). Tõhusat abi ei osanud siis küll keegi
pakkuda, tavaline jutt- õli paks, hoovastiku ja käigukasti kulumine jms.
|
|
|
|
karvane
huviline
Registreerunud 30.08.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: audi80
|
|
postitati 05.10.06 18:43
|
|
|
asi lihtne käigukast maha ja käigukasti otsa laagrit vahetama.laager on kinni jäänud sellepärast esimene ja tagurpidi käik ei taha toimida.
|
|
|
|
priit467
huviline
Registreerunud 01.05.06
Asukoht: Kuressaare-Reval
Kasutaja on eemal
Auto: a6 1999 1,8T
|
|
postitati 06.10.06 15:30
|
|
|
Kas asi tõesti siis nii hull et tuleb kast maha võtta? kuidas siis teised käigud normaalselt sisse lähevad kui laager kinni jäänud.
|
|
|
|
karvane
huviline
Registreerunud 30.08.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: audi80
|
|
postitati 07.10.06 06:05
|
|
|
asi selles,et veab võlli kaasa ning esimene ja tagumine lähevad raskendatult sisse.kui juba liigud siis ei ole midagi tunda,et laager oleks
kinni.kohalt minekuks lülita läbi kolmanda neljanda siis läheb kergemalt käik sisse
|
|
|
|
raiz80
huviline
Registreerunud 04.10.06
Asukoht: Lääne- Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B3 Trend Edition
|
|
postitati 10.10.06 19:43
|
|
|
Endal ka umbes sama mure: pärast pikemat seismist lülituvad esimene ja kolmas käik suhteliselt raskelt, kuid peale mõningast sõitmist probleem laheneb
(käigud lülituvad kergemalt). Äkki keegi oskab öelda kui palju see otsalaager maksta võib! Tänud!
|
|
|
|
arsi
huviline
Registreerunud 09.02.06
Asukoht: Lasila/ Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi v8 3,6 aut.91, Audi V8 3,6 aut 89, Opel vectra B 1,8 Kia ceed gt line 2016. Subaru legacy
|
|
postitati 10.10.06 21:55
|
|
|
pead ei anna ....aga minumeelest on esimene ja tagumine (kindlasti)on synkroniseerimata käigud .....seega völli kaasakäimine raskendab
käiguvahetust ....varjant 1. toores jöud ja varjant 2 : laagrivahetus ....edu !
|
|
|
|
priit467
huviline
Registreerunud 01.05.06
Asukoht: Kuressaare-Reval
Kasutaja on eemal
Auto: a6 1999 1,8T
|
|
postitati 11.10.06 15:23
|
|
|
Mis õli käib käigukasti?
|
|
|
|
arsi
huviline
Registreerunud 09.02.06
Asukoht: Lasila/ Helsinki
Kasutaja on eemal
Auto: Audi v8 3,6 aut.91, Audi V8 3,6 aut 89, Opel vectra B 1,8 Kia ceed gt line 2016. Subaru legacy
|
|
postitati 13.10.06 08:29
|
|
|
manual kast. SAE: 75w/90 synth 2,25 l. ja aut. vw atf 3,5l.
|
|
|
|
