Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Kogu õli karteri praost? (Vastuseid: 1 | Vaatamisi: 789)
Plekstor
huviline



Registreerunud 21.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 21.09.06 15:27 Tsiteeri
Kogu õli karteri praost?



Tere!
Eile sain ka Audi A4 endale soetatud ja kohe õnnestus ka sellel kodu juures ümber pööramisel mootor paigast sõita. Ei teadnudki, et Audid nii madalad on. Kõnniteelt oli ära lõigatud meetrine riba asfaltit (sügavus 5 cm) Ja kui autoga sinna sisse vajusin, siis käis põmaki ja oligi valmis. Õli jooksis päris kiirelt välja + jahutusvedelik. Hommikul autot üle vaadates oli näha, et karter maad ei puutunudki, kuid seal ees oli risti mingi toru, mis toetas ka mootorit otsast. See oli puutunud teeäärt ja surunud mootorit tsipa taha poole, mootor ise oli paremalt poolt puksist väljas. Aga kust jooksis siis see õli nii kiirelt välja + jahutusvedelik? Nagu kusagilt tagantpoolt aga kust? Kuigi karteris oli ka tekkinud pragu, kust veel hommikulgi immitses õli. Õli äkki soojalt vedelam ja mahtus paremini sealt välja?
Huvitav, kui kalliks asi läheb? Naljakas on, et see auk teel oli nii väike ja kiirust polnud ollagi. :(


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
ultra2005
huviline

Avatar


Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual

postitati 21.09.06 15:56 Tsiteeri


Kaastunded sellise jama suhtes. Reeglina nagu ei tohiks olla sellits jama Audiga. Kõrgust peaks olema normaalselt isegi sellise ca 5 cm languse puhul. Ega ma ei tea aga pakkuda võiks sportvedrustust kus on kas normaalsetest vedrudest lühemaks lõigatud või spets vedrud alla pandud. Sõber sai sellise jama osaliseks peale B4 ostmist kui veidi kõrgemate kohtade peal teel hakkas pamper vasta käima. Kõik 4 vedru läks vahetuse. Aga see ei pruugi sinuga just juhtunud olla. Aga jah selliseid asju platsil pahatihti tähele panna ju ei oska :( Võimalik et kui see toru mis mootorit toetas, mootorit jõuga paigast nihutas, siis võis see murda nii jahutusvedeliku mõnda elutähtsat toru ja samas ka õlisüsteemi. Ikka kanali peale. Karteri kaitse maha. Eeskätt siis mitte jahutusvedelikku vaid paljast vett võid testimiseks sisse valada. Esimene läheb tiba kulukaks katsetusteks. Õli koha pealt ei oska hetkel midagi soovitada. Oma silm on kuningas aga jah, kui juba motor paigst nihkus siis see lõhnab kahjuks teeninduse järele. :(


XZN M16
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 19.5% - SQL: 80.5%]