Istmesoojenduse lüliti
Kas aftermarket istmesoojenduselementi saab lülitada C4 originaallülitiga (6- astmeline reostaatlüliti)? Element on kaheastmeline (s.t. kaks eri
võimsusega küttetraati ja mingi termokaitse seal jadamisi). Originaallüliti tundub tiba ilusam kui komplektis olev.
Esialgsel proovimisel asi ei õnnestu, kuna temperatuurisensor puudu. Äkki keegi teab, milline see peaks olema- kas piisab külmalt takistuse
mõõtmisest originaalelemendi sensoril? Netist leidsin mingi vähe vanema asja kohta, et takistus külmalt umbes 10 kOm. Mis näitajad veel olulised on,
et tagumikualune põlema ei läheks?(termistore mitut tüüpi, ise elektroonikavallas võhik).
|
