Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Kumb piduriõli panna? Dot 4 või Dot 5 (Vastuseid: 17 | Vaatamisi: 4427)
Darkdog
huviline



Registreerunud 20.03.06
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6

postitati 09.09.06 10:47 Tsiteeri
Kumb piduriõli panna? Dot 4 või Dot 5



Vaja piduriõli ära vahetada, aga ei tea kumba osta? Dot 4 või Dot 5. Mis vahe nendel on? Autol on ABS pidurid.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
laur4
huviline



Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A90Q, P944, UAZ469

postitati 09.09.06 11:18 Tsiteeri


Ilmselt mõtlesid ikka DOT5.1-te. DOT4 on mõeldud tavalistele ja DOT5.1 ABS-ga autodele. Ehk siis pane viimane.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
audi4ever
huviline



Registreerunud 17.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 09.09.06 11:28 Tsiteeri


On vist olemas ka dot4 ABS!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
V200
huviline

Avatar


Registreerunud 11.09.04
Asukoht: Los Angeles
Kasutaja on eemal

Auto: A6 2,6 Q, A4 1,8 T Multitronic, A4 1,8 TQ Avant Tiptronic, S4 3,0 TQ S tronic, Tesla S 85 kWh

postitati 09.09.06 16:19 Tsiteeri


Kindlasti läheb ka paljudele ABS piduritega autodele DOT4 pidurivedelik. ABS-i olemasolu või puudumise järgi ei saa seega pidurivedelikku valida, parem lase kasvõi mõnes autokaupade poes kataloogist vaadata, mis vedelik su autole läheb.
Ilmselt erilist vahet pole, millist kasutada, aga segada DOT4 ja DOT5 tüüpi pidurivedelikke ei maksa, kuna DOT4 on glükooli baasil tehtud, DOT5 silikooni baasil ja ei segune omavahel kuigi hästi.
DOT5.1 on jällegi glükooli baasil ja see vähemalt seguneb DOT4-ga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Kaaku
huviline

Avatar


Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7

postitati 09.09.06 18:01 Tsiteeri


Üldiselt peaks olema pidurivedeliku paagil kirjas, millist vedelikku sisse kallata. Lausa kollase sildiga.
Enamjaolt kehtib see reegel, et kõigile vanematele autodele läheb DOT4 (olgu ta ABS-ga või ilma).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kaits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: RS 6 Avant

postitati 09.09.06 18:28 Tsiteeri


Suhteliselt hästi seletatud on sellel lingil olevas teises postituses:
http://www.motorgeek.com/phpBB2/viewtopic.php?t=5003&highlight=dot


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
genekas
huviline



Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: järgmist plaanimas

postitati 10.09.06 20:33 Tsiteeri


seda silikoonipõhist DOT5 ei kõlbavat Audi pidurisüsteemidesse üldse panna - DOT5.1 käib aga küll


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jann20
huviline



Registreerunud 29.05.06
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4

postitati 11.09.06 05:20 Tsiteeri


auto kapotti all ju kirjas mis õli panna, uuri järgi, peab olema


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
ultra2005
huviline

Avatar


Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual

postitati 13.09.06 17:43 Tsiteeri


Ära hakka mõtlema üldse sellele et peaks ja võiks. Kui sul kirjas pole piduripumba peal asuva õlinõu peal mis vedelikku sinna valada siis võta siiski asja sedasi nagu eelpool mõned mainisid. Kui on ilma ABS-ita siis DOT4 ja kui ABS-iga siis raudselt DOT5. DOT5 on mõeldud siiski ABS süsteemidele ning muud pole mõtet sinna valada. Case Closed.


XZN M16
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
kiireaudi
klubiliige



Registreerunud 27.09.02
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Sline-10; Q7 4,2 TDI; Stang-68

postitati 13.09.06 17:51 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ultra2005
Ära hakka mõtlema üldse sellele et peaks ja võiks. Kui sul kirjas pole piduripumba peal asuva õlinõu peal mis vedelikku sinna valada siis võta siiski asja sedasi nagu eelpool mõned mainisid. Kui on ilma ABS-ita siis DOT4 ja kui ABS-iga siis raudselt DOT5. DOT5 on mõeldud siiski ABS süsteemidele ning muud pole mõtet sinna valada. Case Closed.


Huvitav, mida Sina sööd, et Sa nii tark oled ???

2a vanasse Vivarosse, millel on ka täiesti juhuslikult ABS peal valati pidurivedeliku vahetuse käigus esinduses sisse DOT4. Tea, kas peaksin Opeli margiesinduse kompetentsis kahtlema?
Või siis Sinu omas???


11,823@191,5km/h
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rst
huviline

Avatar


Registreerunud 06.10.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: hall metallik diisel Q

postitati 13.09.06 17:54 Tsiteeri


Audi B4 / 2,6 V6 / Avant

Autodata annab DOT 4.


ex-Audi S4 2.2T - 609hp/846Nm rattast mõõdetuna
10.9sec@210km/h, 1km 268km/h, 1miil 295km/h
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ultra2005
huviline

Avatar


Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual

postitati 13.09.06 18:22 Tsiteeri


iOkas ... järgisin eelpool mainitud juttu kirjutades paljude tuttavate soovitusi. Hetkel käisin google all selle teemalistest lehtedest yle. Ja viimane vastus on siin. Kui pole korgi peal kirjas mis õli läheb, siis uuri oma tehnilisest raamatust (kui sul see juhtub käe pärast olema, mis on soovitatud sinna paigaldada, ning kui seda ka pole siis internet abiks ning uuri oma mootori tyypi ning pidurisüsteemile mõeldud vedeliku andmeid. Õnneks on minul kirjas selgelt DOT4 ja sinna ma seda ka valan. Eelmise auto puhul oli mul kirjas DOT5 - ABS ja sinna läks siis see :) Vabandused eelnevate segaduste pärast. Ma ei olnud teadlik selles et ABS - Süsteemile on soovitatud ka tehase poolt erandite puhul DOT4-ja. Järgi siiski margi järgi tootevalikut ja asi mutt :)


XZN M16
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Mario81
huviline

Avatar


Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 13.09.06 18:24 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kaaku
Üldiselt peaks olema pidurivedeliku paagil kirjas, millist vedelikku sisse kallata. Lausa kollase sildiga.
Enamjaolt kehtib see reegel, et kõigile vanematele autodele läheb DOT4 (olgu ta ABS-ga või ilma).


sorry aga teema väline küsimus-kust hakkab-algab vanem masin?:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ultra2005
huviline

Avatar


Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual

postitati 13.09.06 18:27 Tsiteeri


Tahaks ka teada kust hakkab vanem masin. Kui vend on ntz vahetanud piduri peapumba ja torustiku ning iga piduri juures ntz kogu muu jama ära kas siis auto on vana ? Pakkusin variandi ära. Samamoodi võiks küsida, et kui auto mootor on läbinud kap-remondi kas ta on siis jätkuvalt vana või on vana ainult süsteemis detailid mida pole veel vahetatud. Hea küsimus eks :) Muidugi on ju teada et uued masinad sõidavad täissündi peal ja kui nad vanemaks saavad siis poolsündi peal. Juu siis siit ka see järeldus :)


XZN M16
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kaits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: RS 6 Avant

postitati 13.09.06 18:37 Tsiteeri


Jäi netis kolades silma selline arutelu.
Ülevalt 4. postitus on üsna informatiivne.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tanel
huviline

Avatar


Registreerunud 09.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 Avant

postitati 13.09.06 18:44 Tsiteeri


Sai just nädalavahetusel käsipidurit remonditud ja sellega seoses oli vaja ka pidureid õhutada. S4 oli seal kirjas DOT 4 kuigi tegu ka ABS-ga


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
andro
huviline

Avatar


Registreerunud 19.03.05
Asukoht: jõgevamaa
Kasutaja on eemal

Auto: audi 80 avant B4

postitati 13.09.06 19:23 Tsiteeri


Raamat annab: pidurivedelik peab vastama standardile FMVSS116DOT4.

A.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Kaaku
huviline

Avatar


Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7

postitati 14.09.06 09:18 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Mario81
sorry aga teema väline küsimus-kust hakkab-algab vanem masin?:)


Tsitaat:
Tahaks ka teada kust hakkab vanem masin. Kui vend on ntz vahetanud piduri peapumba ja torustiku ning iga piduri juures ntz kogu muu jama ära kas siis auto on vana ? Pakkusin variandi ära. Samamoodi võiks küsida, et kui auto mootor on läbinud kap-remondi kas ta on siis jätkuvalt vana või on vana ainult süsteemis detailid mida pole veel vahetatud. Hea küsimus eks


Ütleme siis sedapidid, et tegelikult sõidavad vähemalt 90% masinaid DOT4 peal.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 30.9% - SQL: 69.1%]