erkil
huviline
Registreerunud 26.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 avant v6 110kw TDI 1999
|
|
postitati 04.09.06 09:55
|
|
|
Probleem mootori tööga ja kytusekulu
Mul on probleem ikka selle audiga(88a 1,8 täispritsung). Probleem seisneb selles, et pöörded käivitamisel kylmalt 1400 isegi vahepeal, kui natuke aega
käib siis 800 või isegi vähem on. Enne olid pöörded normaalsed ~1000 koguaeg, aga kytuse kulu maanteel ~12-14 l/100 , see pole normaalne ju. Yks sõber
mul timmis midagi, siis sain maanteel seitse kätte, kuid koguaeg peab gaasiga mängima kui tyhik2igul mootor töötab, muidu välja sureb. Imelikul kombel
jahutusvedelik ka kaob kuhugi, õli juurde ei teki ... . Ise muidu tartu inimene.
|
|
|
|
exess
klubiliige
Registreerunud 28.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,8 sedaan 96a & Toyota Corolla 17a
|
|
postitati 04.09.06 10:26
|
|
|
Miks pöörded koguaeg 1000 peaks olema?800 peaks ju olema...see et alguses on seal kõrgemad,on ju ka loomulik,külmkäivitus......
|
Pisike punane putukas
|
|
|
|
|
erkil
huviline
Registreerunud 26.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 avant v6 110kw TDI 1999
|
|
postitati 04.09.06 11:12
|
|
|
kui on 800 peal siis mootor väriseb t2iega... see ju ka norm pole ... salongis ka suur vibra sees
|
|
|
|
exess
klubiliige
Registreerunud 28.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,8 sedaan 96a & Toyota Corolla 17a
|
|
postitati 04.09.06 11:31
|
|
|
Mis seisus sul mootori padjad on,kui nii suur vibra sisse tuleb?Mul ka 1,8 mootor,B5 küll aga pöörded on ilusti 800 kandis ja mingit vibra pole?!
|
Pisike punane putukas
|
|
|
|
|
erkil
huviline
Registreerunud 26.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 avant v6 110kw TDI 1999
|
|
postitati 04.09.06 11:36
|
|
|
ta vibreerib kuid k2imine pole ka yhtlane ...
|
|
|
|
erkil
huviline
Registreerunud 26.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 avant v6 110kw TDI 1999
|
|
postitati 04.09.06 11:38
|
|
|
akki on tyhik2igu pihustiga mingi kamm
ei julge ise n2ppida ...
|
|
|
|
erkil
huviline
Registreerunud 26.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 avant v6 110kw TDI 1999
|
|
postitati 04.09.06 12:07
|
|
|
ei oska keegi midagi kommenteerrida ??? diaknost nii vana autot vist ette ei võyagi ...
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
postitati 04.09.06 12:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: erkil
ei oska keegi midagi kommenteerrida ??? diaknost nii vana autot vist ette ei võyagi ... |
Eks ikka võtavad diagnostikas ka selle auto ette ja saaksid vea(d) kiirelt teada.
|
|
|
|
roy
huviline
Registreerunud 02.09.05
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.09.06 13:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: erkil
Mul on probleem ikka selle audiga(88a 1,8 täispritsung). Probleem seisneb selles, et pöörded käivitamisel kylmalt 1400 isegi vahepeal, kui natuke aega
käib siis 800 või isegi vähem on. Enne olid pöörded normaalsed ~1000 koguaeg, aga kytuse kulu maanteel ~12-14 l/100 , see pole normaalne ju. Yks sõber
mul timmis midagi, siis sain maanteel seitse kätte, kuid koguaeg peab gaasiga mängima kui tyhik2igul mootor töötab, muidu välja sureb. Imelikul kombel
jahutusvedelik ka kaob kuhugi, õli juurde ei teki ... . Ise muidu tartu inimene. |
Võiks kontrollida ka küünalde tööd, sealt võib
tulla vibra, ebaühtlane käik ja suurem küttekulu.
|
|
|
|
ACE16V
huviline
Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Järveküla
Kasutaja on eemal
Auto: Audi80AvantQuattro / DUCATI_M900
|
|
postitati 04.09.06 13:24
|
|
|
Vana meh. pritse.
1. Lamda
2. Pihustid(osad "pissivad")
3. Temp. andur(ajule)
4. Jagaja kaan + rootor
5. Küülajuhtmed + küünlad
6. Termostaat
7. Hammasrihma märgid
8. Surved silindrites
Kõik need võivad mootori norm. tööd mõjutada.
|
|
|
|
tanel13
huviline
Registreerunud 12.08.06
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.2 Q
|
|
postitati 04.09.06 14:25
|
|
|
... kui jahutusvedelik kaob imelikult siis võib see sumbuti kaudu väljuda. Viga siis plokkikaanetihendis ja/või plokkikaanes ja/või plokkis endaski.
Mina soovitaks kõigepealt silindri surved ära mõõta.(see nagu kõige odavam millest alustada ja arvutid seda viga ei avasta)
|
|
|
|
riio
huviline
Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.09.06 14:37
|
|
|
mul tühikäigul täpselt 750 rmp ja see on normaalne (nii peabki) ja ei värise seal midagi. Pigem viga süütes või pritses (segu lahja- lambda aeglane
jne) ja kui need korras siis lihtsalt vist moto padjad õhtal.
|
|
|
|
erkil
huviline
Registreerunud 26.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 avant v6 110kw TDI 1999
|
|
postitati 05.09.06 02:27
|
|
|
vahetasin rootori ja jagaja kaane ara ... kyynlad ja kyynlajuhtmed ka... eks paistab mis edasi saab ... täispaak ka vaatab palju maha kannatab
k2rutada 
igatahes t2nud esialgu
|
|
|
|
