| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
madu
huviline
Registreerunud 31.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D4
|
|
postitati 20.10.07 20:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maku
See on küll huvitav leid sul. Ei tea, kas C4 masinate kastide puhul kannatab ka midagi säärast teha? |
c4 automaat 2.8q kastil ei leidnud koodi üldse...oli ka sama huvi
|
|
|
|
spcvnd
huviline
Registreerunud 30.06.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6Q
|
|
postitati 23.10.07 22:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: madu
täna läksid kasti seaded igatahes 00010 peale ja no selline aimatav vahe siiski puudub... |
| Tsitaat: | Algselt postitas: spcvnd
veel soovitaks kasti "vahetuskohad" (i.keeles on see tegevus throttle body adaption) ära resettida(kui vahest kast ei suuda otsustada mis käik panna
või paneb paugu vahetusel), seda saab teha "Engine module" -> "Measuring Blocks" -> "grupp 060" ja panna sealt "switch to basic
settings". |
uuesti õppimine tahab mingi ndla sõitmist umbes.
|
|
|
|
mouse
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 14.11.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8 3.7 Quattro
|
|
postitati 22.12.07 09:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
Kui kellegil soovi, siis mul on litsentsiga programm ja juhe olemas... |
nagu ma aru saan,käid sa pidevalt ka tartu vahet. on endal ka soov see ümber lasta programmeerida.ehk saame kokkuleppele,kuna elan ise tartus.
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.12.07 09:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mouse
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
Kui kellegil soovi, siis mul on litsentsiga programm ja juhe olemas... |
nagu ma aru saan,käid sa pidevalt ka tartu vahet. on endal ka soov see ümber lasta programmeerida.ehk saame kokkuleppele,kuna elan ise tartus.
|
Kõik vastab tõele aga olen otsustanud kaste mitte näppida (programmeerida) sest ei taha vastutust võimaliku tagajärje üle.
Ma nüüd ei väida, et midagi juhtub aga kui juhtub (kasvõi lihtsalt vanadusest annab kast saba) siis oleks ma esimene kelle suunas näpuga näidatakse.
Elu on õpetanud, et palju odavam on osadest asjadest eemale hoida.
Kui aga soovid, et keegi Sul seda teeks siis anna oma kontaktid ning kindlasti Tartust keegi eraisik teeb selle hea meelega ära.
|
|
|
|
|
|
mouse
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 14.11.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A8 3.7 Quattro
|
|
postitati 22.12.07 10:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
Kui kellegil soovi, siis mul on litsentsiga programm ja juhe olemas... |
huvitav...aga siit ma loen just välja,et sa nagu pakud oma teenust. väga imelik küll...
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.12.07 12:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mouse
| Tsitaat: | Algselt postitas: juks11
Kui kellegil soovi, siis mul on litsentsiga programm ja juhe olemas... |
huvitav...aga siit ma loen just välja,et sa nagu pakud oma teenust. väga imelik küll... |
Loe kuupäevasid millal postitused tehtud on!!!
Ja mainisin, et enam ei tegele sellega, kunagi sai mõned tehtud ning mingit tulemust nagu ei olnud seega enam ei näpi.
|
|
|
|
|
|
navigator
huviline
Registreerunud 21.08.05
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Allroad 2008 3,0TD Quattro, GAZ V8 bagi
|
|
postitati 11.01.08 12:25
|
|
|
A6
mul siis ka C5 kere aga 1,8 T moto 110kw et kas ka sellel annab koodi muuta ja mis kood peaks olema?? kas sama mis teistel motodel? kas Lääne-virumaal
keegi teeb ka seda?
|
|
|
|
karuerik
huviline
Registreerunud 02.09.05
Asukoht: Rannamõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Allroad 2.7T
|
|
postitati 14.03.08 17:31
|
|
|
Ehk oskab keegi öelda Audi Allroad 2000a 2.7T tiptronicu muutmiseks koode ? 
|
|
|
|
spcvnd
huviline
Registreerunud 30.06.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6Q
|
|
postitati 14.03.08 17:46
|
|
|
www.google.com
muidugi võib ju ka ise proovida mille omaks võtab...aga seda muidugi omal vastutusel. 
eespool panin paar linki, sealt võid ka otsida.
|
|
|
|
karuerik
huviline
Registreerunud 02.09.05
Asukoht: Rannamõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Allroad 2.7T
|
|
postitati 14.03.08 18:12
|
|
|
Ma nagu suht põhjalikult googeldanud, mingid variandid olen leidnud... 00032, 00022, 01032, 01022, 01012, 00101 jms, neid pole veel
proovinud...mõtlesin/lootsin et ehk kellelgi konkreetselt kogemusi
need sinu pandud lingid nagu kah tzekkasin läbi 
| Tsitaat: | Algselt postitas: spcvnd
www.google.com
muidugi võib ju ka ise proovida mille omaks võtab...aga seda muidugi omal vastutusel.
eespool panin paar linki, sealt võid ka otsida. |
|
|
|
|
karuerik
huviline
Registreerunud 02.09.05
Asukoht: Rannamõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Allroad 2.7T
|
|
postitati 19.03.08 15:44
|
|
|
Ei sobinud ükski neist koodidest 2000 a Allroadile... :S grazy värk...
|
|
|
|
murka390
huviline
Registreerunud 06.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 01.04.08 17:26
|
|
|
on keegi seda 0...10 koodi 98 aasta 2,4liitrisele A6le ka edukalt külge pookinud?
Jama selles, et kui kurvis pidurdada suurema hoo pealt ja uuesti kiirendada peale pööret, käib suht tihti korralik nõks autost läbi. Oleks sellest
abi?
|
|
|
|
villu157
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG
|
|
postitati 01.04.08 20:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: murka390
on keegi seda 0...10 koodi 98 aasta 2,4liitrisele A6le ka edukalt külge pookinud?
Jama selles, et kui kurvis pidurdada suurema hoo pealt ja uuesti kiirendada peale pööret, käib suht tihti korralik nõks autost läbi. Oleks sellest
abi? |
Ilmselt lõhnab kasti remondi järele. Muidugi abiks ka korra arvuti alt läbi lasta, võibolla mingi elektrooniline viga. Ja kellel see arvuti juba
olemas on ja kasti kontrollid, siis võid ju lasta selle koodi ka kohe samas ära muuta. Teed väikse proovi ringi ja kui pole rahul, lased tagasi muuta.
|
|
|
|
|
|
lynx
klubiliige
Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 01.04.08 20:43
|
|
|
küsiks hoopis järgmist. Kas kusagilt saab muuta käiguvahetus kohtasid/punkte? C5 2.5tdi esivedu olenemata koodist, kas 00 või 10, ikkagi vahetab seal
2200rpmi juures käike. Imo. diisli ja selle kasti koosluse puhul täiesti pointless. Ideaalis võiks seal 1800 juures vahetada. Olen muidu ise selle 10
koodiga ligi pool aastat sõitnud ja sai prooviks 00 tagasi pandud, et äkki vahetab madalamalt, kuid ei midagi. Loomulikult kasti üldine käitumine
muutus 100% ja never ei sõida enam selle tehase seadega. Lisaks . . . kas kuidagi saab ravida kasti "venimist?" Olen sama probleemi ka teistel
samasugustel täheldanud.
|
Rule: Do your homework or suffer the consequences !
|
|
|
|
|
AndresR
huviline
Registreerunud 14.06.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 Allroad
|
|
postitati 02.04.08 09:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: murka390
on keegi seda 0...10 koodi 98 aasta 2,4liitrisele A6le ka edukalt külge pookinud?
Jama selles, et kui kurvis pidurdada suurema hoo pealt ja uuesti kiirendada peale pööret, käib suht tihti korralik nõks autost läbi. Oleks sellest
abi? |
Kui sa alguse poole loeksid kõik läbi, siis leiaks sa selle(teine postitus):
"veel soovitaks kasti "vahetuskohad" (i.keeles on see tegevus throttle body adaption) ära resettida(kui vahest kast ei suuda otsustada mis käik
panna või paneb paugu vahetusel), seda saab teha "Engine module" -> "Measuring Blocks" -> "grupp 060" ja panna sealt "switch to basic
settings"."
Endal ka 00010 seaded ja ei pauguta.
|
|
|
|
ICE
klubiliige ac aasta auto 2006 võitja
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW F11, BMW E46 Coupe Tracktool
|
|
postitati 02.04.08 10:11
|
|
|
Lynx: see C5 kast ongi rõve venitaja, minuarust ei tee seal mingeid imesid. Ise pole seda koodimuutmist proovinud.
|
|
|
|
|
|
murka390
huviline
Registreerunud 06.10.07
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6
|
|
postitati 02.04.08 15:41
|
|
|
lasin nüüd mõlemad asjad ära teha, kuid erilist vahet pole märgata küll. Vahel kui langetab käiku kiirendamisel, siis käib ikka nõks läbi alguses -
st. ei lähe sujuvalt.
edit: muidu käsitsivahetamisest paistab küll, et on kiirem.
|
|
|
|
villu157
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG
|
|
postitati 02.04.08 19:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: murka390
lasin nüüd mõlemad asjad ära teha, kuid erilist vahet pole märgata küll. Vahel kui langetab käiku kiirendamisel, siis käib ikka nõks läbi alguses -
st. ei lähe sujuvalt.
edit: muidu käsitsivahetamisest paistab küll, et on kiirem. |
Kui käib nõksuga või paugutab, siis ikkagi tegu mehhaanilise kulumisega.
|
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 01.06.08 12:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ICE
Lynx: see C5 kast ongi rõve venitaja, minuarust ei tee seal mingeid imesid. Ise pole seda koodimuutmist proovinud. |
ICE, imesid ei teegi, aga selle lollaka õppiva funktsiooni lülitab välja, mis rahuliku sõidu ära õpib (teeb järeldusi kasti kolmest
koormusparameetrist) ja ei lase rahulikul möödasõidul (mitte kickdown) käiku kõrgemale vahetada enne kui on juba hilja, või siis ikkagi kickdowni pead
pressima enne kui kast käike vahetama hakkab. Välja lülitatult on kastil suva nendest kolmest koormusparameetrist ja käitub vastavalt pedaali
asetusele koheselt.
Igal juhul soovitan soojalt, kelle viiene kast seda võimaldab. Seniks olen ainult positiivset tagasisidet saanud, kellel ära muutnud olen.
| Tsitaat: | Algselt postitas: villu157
| Tsitaat: | Algselt postitas: murka390
lasin nüüd mõlemad asjad ära teha, kuid erilist vahet pole märgata küll. Vahel kui langetab käiku kiirendamisel, siis käib ikka nõks läbi alguses -
st. ei lähe sujuvalt.
edit: muidu käsitsivahetamisest paistab küll, et on kiirem. |
Kui käib nõksuga või paugutab, siis ikkagi tegu mehhaanilise kulumisega. |
Paugutab ka siis kui ABS andurid korralikult ei tööta Elus näide olemas,
ise kah alguses ei uskunud. Tõmba täiesti korras autol ABSi kaitse välja ja vaata, mis kast selle peale kostab
PS! Ühegi diisli kasti mina näppinud pole.
|
|
|
|
|
|
Big
huviline
Registreerunud 26.11.03
Asukoht: Tallinn/Harku vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, Ford, Vaz
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.
|
|
postitati 06.07.09 13:35
|
|
|
Leidsin erinevaid koode proovides päris huvitava ja teistest kõvasti erineva koodi 01021. Minu auto kast tunnistab ainult 1-ga lõppevaid koode,
00001,00011 ja 00031 vahe oli vaevumärgatav. Nüüd aga toimub käiguvahetus normaalselt sõites 2200-3000 vahel ja suht kiiresti, kiiremini toimib ka
käsitsivalik roolilt.
Kes soovib, see proovib.
Eelpoolmainitud vahetuskohtade nullimise võiks ka teha peale koodivahetust.
Jutt käib siis 4,2 mootoriga ja 5hp24 kastiga autodest. Teiste kohta ei tea.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.0 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2024, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
margusja
huviline
Registreerunud 18.06.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: BMW e60 (523) '05
|
|
postitati 28.08.09 15:33
|
|
|
A8 98a 4.2 quattro 5 käiguline automaat. Sooviks ka tiba sportlikumat modet. Hetkel linnavahel käsitsi tipin. Muu ei häiriks aga just see et alla ei
vaheta minu maitse järgi piisavalt ruttu.
Kes Tallinnas aitaks?
Terv, Margusja
|
|
|
|
DonNiger
huviline
Registreerunud 25.10.06
Asukoht: Eestist eemal
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 1.9TDI 96kw
|
|
postitati 08.11.09 15:57
|
|
|
Keegi kuuekäigulist ka progenud on?
Mul originaalis 0000001 ees.
Ühtegi sellist koodi, mis siin teemas kirjas on, ei söö.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 08.11.09 19:16
|
|
|
Mida sa selle multitronicuga teha üritad? Siin teemas on juttu ikka tiptronicutest  .
|
|
|
|
|
|
DonNiger
huviline
Registreerunud 25.10.06
Asukoht: Eestist eemal
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 1.9TDI 96kw
|
|
postitati 08.11.09 19:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kps
Mida sa selle multitronicuga teha üritad? Siin teemas on juttu ikka tiptronicutest . |
Äkki on võimalik kuidagi sundida sõitu alustama alati esimese käiguga. Kui sõitma hakata, siis läheb 2>1>2 jne
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 |
