real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
|
postitati 29.08.06 09:48
|
|
|
2,5 TDI 103 kw jõnksutab sõites
Tegemist A6 2,5 TDI 103 kW 1995a.
Mure siis selline, et hakkas auto(mootor) jõnksutama, eriti 2000-3000 pöörde vahel kiirendades. Vahetasin kütusefiltri, algul tundus nagu oleks veidi
parem, aga ei. Sõitma minnes algul töötab, mõne km peale hakkab jõnksutama. kiirendades ning ka maanteesõidul..ja väga kõvasti mõnest mäest üles
minnes, näiteks 3. käiguga.Efekt on umbes sama, nagu bensukal lülitaks korraks süüte välja. Diisli kohta, arvan, et ei saa kütust kätte? Pole ise
omanud ega tegelenud eriti diiselautodega, sellist asja pole ka varem esinenud...
On sel autol veel filtreid kuskil? Või oskab keegi mingit lahendust pakkuda?
|
|
|
|
MartinCS
huviline
Registreerunud 28.03.06
Asukoht: Jõgeva/Härjanurme/Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: S4 BiT 232kW Oettinger + esivanema A6 C6 3,0TDI Q 171kW '07
|
|
postitati 29.08.06 10:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: real1
Tegemist A6 2,5 TDI 103 kW 1995a.
Mure siis selline, et hakkas auto(mootor) jõnksutama, eriti 2000-3000 pöörde vahel kiirendades. Vahetasin kütusefiltri, algul tundus nagu oleks veidi
parem, aga ei. Sõitma minnes algul töötab, mõne km peale hakkab jõnksutama. kiirendades ning ka maanteesõidul..ja väga kõvasti mõnest mäest üles
minnes, näiteks 3. käiguga.Efekt on umbes sama, nagu bensukal lülitaks korraks süüte välja. Diisli kohta, arvan, et ei saa kütust kätte? Pole ise
omanud ega tegelenud eriti diiselautodega, sellist asja pole ka varem esinenud...
On sel autol veel filtreid kuskil? Või oskab keegi mingit lahendust pakkuda? |
Mõtlen et diislid on õrnad solkkütuse suhtes.. ?
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
|
postitati 29.08.06 10:02
|
|
|
Kütust on võetud ikka täitsa erinevatest kohtadest, kõigiga sõidab ühtemoodi.
|
|
|
|
tanel13
huviline
Registreerunud 12.08.06
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.2 Q
|
|
postitati 29.08.06 20:22
|
|
|
Äkki habib kuskilt kyttetorustik õhku systeemi. Kontrollida saad nii, et enne kõrgsurvepumpa pane läbipaistev voolik vahele. Täpselt ei saanud postist
aru kas kohapeal tuuritades kah kinni kiilub.
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
|
postitati 29.08.06 20:32
|
|
|
Kohapeal pole häda midagi.
Kui kütusefiltrit vahetasin, siis peale vahetust küll mullitas, seal on 1 läbipaistev voolik, filtrist väljaviiv - kui ma õigesti mäletan. Homme
vaatan üle, kas mullitab ikka veel.
|
|
|
|
Black Rabbit
huviline
Registreerunud 12.08.04
Asukoht: Tallinn, Saku, Kärdla
Kasutaja on eemal
Auto: Forester XT
|
|
postitati 30.08.06 08:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: real1
Kohapeal pole häda midagi.
Kui kütusefiltrit vahetasin, siis peale vahetust küll mullitas, seal on 1 läbipaistev voolik, filtrist väljaviiv - kui ma õigesti mäletan. Homme
vaatan üle, kas mullitab ikka veel. |
Kas ta ainult jõnksutab, või viskab koos jõnksatusega ka musta välja ?
|
|
|
|
villu157
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG
|
|
postitati 30.08.06 16:09
|
|
|
Kuskilt mõni õhu lõdvik katki või turbo vaakum klapp ei toimeta korralikult. Tegelt seal on palju erinevaid võimalusi. Diagnostika abiks.
|
|
|
|
|
|
wuzz
huviline
Registreerunud 21.09.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 2.5 TDI 2000
|
|
postitati 31.08.06 14:20
|
|
|
Analoogne mure oli 2,5 TDI 2000 a. omaga peale pikemat väga kiiret sõitu. 5 minutit jahtumist ja taaskäivitamine aitas. Pigem mingi õhumull voolikus
kui turbo klapp. Kui klapp läbi oleks siis lihtsalt käituks kui 50kw mootor 
|
|
|
|
|
