ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 29.08.06 08:36
|
|
|
Kas keegi oskab juhendada 2,5Tdi 85 KW pumba hammasrihma vahetamisel
Nimelt läks kõrgsurvepumba rihm katki, kuid mingeid märke millede järgi uut paigaldada ei leia. Oskab keegi vihjata mille järgi see rihm paika
pannakse.
Tänud!
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
diabolos
huviline
Registreerunud 23.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4
|
|
postitati 29.08.06 08:47
|
|
|
kasutaja villu157 paistis selles osas suht teadja olema. Samas, mis seal siis vanemate diislitega võrreldes nii erinevat on.. või on?
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 29.08.06 10:47
|
|
|
Kõrgsurvepumba rattal on soon või sälk mille saab korpusel oleva kriipsuga kohakuti panna. Samuti on nukkvõlli tagumisel rattal sälk, kuid millega see
kohakuti panna?
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 29.08.06 10:55
|
|
|
Kas mitte väntvõlli otsas oleval rihma seibi märgid ei pea koos olema ja siis vastavalt pumba omad? nii on mulle meelde jäänud kui paar aastat tagasi
rihmasid vahetasin.
|
|
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 29.08.06 11:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jan-kos
Kas mitte väntvõlli otsas oleval rihma seibi märgid ei pea koos olema ja siis vastavalt pumba omad? nii on mulle meelde jäänud kui paar aastat tagasi
rihmasid vahetasin. |
No ei leia väntvõlli rihmaseibil ühtegi märki. Samuti seda kriipsu
millega see peaks kokku minema. Bensukatel on, sellel ei olegi siis või?
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
diabolos
huviline
Registreerunud 23.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4
|
|
postitati 29.08.06 13:18
|
|
|
seda märki peaks ikka hoorata mitte väntvõlli rihmaseibi pealt otsima. On sul vaja ju esimene silinder üss keerata, nii et peaks ka ilma selle märgita
hädapärast hakkama saama.
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 29.08.06 13:45
|
|
|
Märk oli tõesti, aga sellise kohapeal, et st veepumbaratta, tiiviku ja
kõige selle kola taga mis seal mootori eesotsas on. Miks küll inseneriärra selle sinna projekteeris vot aru ei saa. Nüüd veel vaja leida sobiv võti
millega kõrgsurvepumpa saaks keerata.
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
A4TQ
klubiliige
Registreerunud 24.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: SQ7, 911
|
|
postitati 29.08.06 16:51
|
|
|
Süüdet Sa koduste vahenditega täpselt paika ei saa.Selleks on vaja indikaatorit.
|
|
|
|
villu157
huviline
Registreerunud 08.02.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 2.0 TDI DSG
|
|
postitati 29.08.06 16:57
|
|
|
Märk on siiski hooratta peal. Seal on mingi vaevu aimatav sälk. See peab olema selle servaga kohakuti mis on käigukasti augu sees. Ja siis peab see
pumba rattal olev väike sälk kohakuti olema pumba korpusel oleva kriipsuga. Käima peaks ta sellisel juhul minema aga õige ta kindlasti ei ole. Selleks
peab kõige pealt vaatama kas nukkvõll on õige ja peale seda kellaga pumba õigeks panema.
|
|
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
postitati 30.08.06 10:27
|
|
|
Käima sain asja tõesti ja töötab nagu sutsuke pareminigi kui enne. Hea meelega laseks pritsehetke ka kusagil ära reguleerida, kuid kas üldse tallinna
piirkonnas on kohta kus seda osatakse, suudetakse ja viitsitakse teha? Ja ärge nüüd mind joe's garagesse saatke
|
Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
|
|
|
|
|
dan.d
postitusõiguseta huviline
Registreerunud 15.06.05
Asukoht: Tartumaa & Porolandia
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 2,5 tdi a62,5tdi vw multivan
|
|
postitati 01.09.06 21:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ferdinand
Käima sain asja tõesti ja töötab nagu sutsuke pareminigi kui enne. Hea meelega laseks pritsehetke ka kusagil ära reguleerida, kuid kas üldse tallinna
piirkonnas on kohta kus seda osatakse, suudetakse ja viitsitakse teha? Ja ärge nüüd mind joe's garagesse saatke |
indikaator või arvutiga.
|
|
|
|
