Registreerunud 27.03.06
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90
postitati 31.07.06 17:47
Mootor õline
Probleem selles, et sõiduajal viskab plokikaane korgivahelt õli välja. Kui mootor tööle panna ja kork maha keerata siis sureb auto kohe väla, paistab
et mootorisse tekib rõhk, või on see normaalne?? õli muidu min peal ja sealt eriti ei vähene, kui juurde valada siis mootor pealt jälle õline. Sügisel
sai isegi klapisääretihendid vahetatud. Autoks Audi 90 2,3.
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
postitati 31.07.06 17:57
Osade mootorite eripära ongi see et kork maha keerates sureb rõhu muutuse tõttu mootor välja. Eeldan et sinu puhul on see normaalne nähe. ma ei tea
küll mis mootor sul on aga seda teemat on aega ajalt läbi võetud ja on mootoreid mis teevadki nii korki maha võttes. Eks see ole ka nagu mingi
kaitserefleks et - ära sõida ilma korgita. Samas ma arvan et sa kontrolli klapikambri kaane tihendit. Need kippuvad kõige esimesena ära lõppema. Võib
olla vaja dyna võtmega veidi pingutada peale ... võib olla uus tihend. Opel Vectral mis mul ennem oli läks klapikambri kaane tihend mingi alla aasta
õhtale. Sõltub ka milles see tehtud on. Kas kummist või korgist. Kumm on kallim ja parem, kork on odavam aga ... vahetad tihedamini
XZN M16
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
postitati 01.08.06 19:05
Kontrolli alustuseks karterituulutust (et ei oleks ummistust vms), kui on kahtlust, et sõidu ajal hakkab karterisse surve tekkima.
Rants
huviline
Registreerunud 27.03.06
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90
postitati 02.08.06 10:32
Karterisse igatahes survet ei teki, muidu peaks esmalt ikka õlivarda ülespoole lükkama. Mootoriks on 5 silindriga 2,3 100kW
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
postitati 03.08.06 21:42
Mehaanilise pritsega (K/KE-Jetronic) mootorid surevad välja, kui kork maha keerata.
Mõttekas oleks vaadata, mis korras kork ise on - uus kork või selle tihend ei maksa palju.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 17.9% - SQL: 82.1%]
