Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid | MOBIILIVAADE | KLUBIKAART
Liikmed | Abi | Statistika | Chat
Kiirotsing:
Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » K:Avariireziimi kohta Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: K:Avariireziimi kohta (Vastuseid: 2 | Vaatamisi: 1114)
aivo_
huviline



Registreerunud 01.04.06
Asukoht: Laulasmaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 avant

postitati 31.07.06 15:43 Tsiteeri
K:Avariireziimi kohta

Sellest reziimist on räägitud siin palju juttu aga kuskilt välja ei lugenud et, kui mootor läheb avariireziimi kuidas sellest aru saada. Kui mootor töötab ja MAF-i pistiku tagant ära katkud ja auto välja ei sure siis pole see päris õige(V8 AHK).
Siis kui mootori töötamise ajal AAH motol MAF-i pistiku ära võtad siis sureb kohe ja kas aju lülitub siis kohe avarii reziimile(kiirendusest pole aru saada).

Kuidas seda avariireziimi ikkagi ära tunda?


Kõik mis on raha eest saadud on odavalt saadud...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
riio
huviline



Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal


postitati 31.07.06 16:15 Tsiteeri


Vaata sa vastasid ise oma küsimusele V8 ja V6....just nii see on. Tegu täiesti erinevate mootoritega. Minul sammuti töötab edasi peale pistiku välja võtmist. Diagnostikas saad aru. Sama mõte kui ära kiskuda (v8) lambda, läheb auto avariireziimi ja keerab segu ise rikkaks. Seda sa sammuti kõrva ega silmaga aru ei saa;)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
aivo_
huviline



Registreerunud 01.04.06
Asukoht: Laulasmaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 avant

postitati 31.07.06 16:22 Tsiteeri


nii siis oleks vist vaja läpparit ja kaablid et veakoode lugeda.
teine varjant külastada mõnd firmat kes tegeleb diagnostikaga.
Järelikult võib olla siis nii et see V8 mida siin torkisime võib juba ostust saadik olla avariireziimis ja samuti V6 sest mafi-i pistiku lahti katkumisel mingisugust mineku vahet ei tähelda.


Kõik mis on raha eest saadud on odavalt saadud...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


 Eesti Audi Klubi foorum  » Mootor, ülekanne & veermik » K:Avariireziimi kohta Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 11.2% - SQL: 88.8%]