Toomas15
huviline
Registreerunud 22.05.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant C5
|
|
postitati 22.07.06 15:34
|
|
|
radiaatori vahetus 100 C4
Küsimus selline,lasin radiaatorilt kõik lõdvikud, külepoldid ja alumised mutrid lahti,no ei tule ta sealt välja.Kas ta tuleb mootoripoole ära või
ettepoole,2.6 mootoriga siis tegu.
|
|
|
|
real1
huviline
Registreerunud 09.06.06
Asukoht: Värska
Kasutaja on eemal
Auto: B3, B4, B5; B7, C4, C6
|
|
postitati 22.07.06 16:47
|
|
|
vahetasin just radikat 2,3 mootoril - all ääre küljes oli veel selline plastik, mis ulatus ka kliimaradika alla ja see segas tohutult. algul ei saanud
ka aru, mis takistab.
|
|
|
|
Toomas15
huviline
Registreerunud 22.05.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant C5
|
|
postitati 23.07.06 17:16
|
|
|
asi selge
Esituled tuleb siis 4 kohast ka lahti lasta, ei pea isegi ära võtma ja käes ta ongi,soovituseks veel teistele et vasakut tugipatja ei maksa kohe külge
keerata, alles siis kui radikas juba paigas saab selle udutule augu kaudu ilusti paika panna.
|
|
|
|
taritz
huviline
Registreerunud 07.03.04
Asukoht: Tallinn, Kiisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.0 S-Line 2005
|
|
postitati 30.11.06 15:32
|
|
|
Mul nüüd sama mure,et vaja radikas kätte saada autolt Audi 100 2.0 16v manuaal
Ilmnes ,et alt tilgub
Aga nagu eelmainitul no kõik nagu lahti aga välja ei tule,sellega ka kohe küss kas radikas tuleb ülevalt välja või tuleb kliima radikas eemaldada ja
eest puhtkas kiskuda
Et siis mida tuleks lammutada ja mida mitte,et üleliigset tööd ei teeks?
Ja kust saaks sellele isendile siis odavamalt uue radika?
|
|
|
|
TuRiK
huviline
Registreerunud 07.08.04
Asukoht: eesti
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI
|
|
postitati 02.12.06 17:08
|
|
|
sama kysimus aga ma nii kaugele pole veel jqudnud et seda k2tte saada! keegi mulle ytles et on vaja esi pamperi 2ra keeerata et seda vahetada? on see
nii? tegu siis S4ga!
|
|
|
|
|
|
Taavi
klubiliige
Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: UrS4
|
|
postitati 02.12.06 17:16
|
|
|
Ee. Stange maha. Kliimaradikas lahti. Selle paenutad kõrvale. Edasi saab vee radika kahti päästa. See tuleb täitsa lihtsalt ära.
|
|
|
|
TuRiK
huviline
Registreerunud 07.08.04
Asukoht: eesti
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI
|
|
postitati 02.12.06 17:18
|
|
|
t2nan!
|
|
|
|
|
|
TuRiK
huviline
Registreerunud 07.08.04
Asukoht: eesti
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI
|
|
postitati 02.12.06 17:45
|
|
|
ja veel yks kysimus selle radika korda aga saab seda kuskilt korda teha et mitte uut osta! 2kki keegi teab kus siuksed tood tehakse! mingi radika
keevitus vqi midagi siukest!
|
|
|
|
|
|
tann83
huviline
Registreerunud 16.12.05
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: coupe 90a
|
|
postitati 02.12.06 17:47
|
|
|
Tartus tean, aga ma ei tea palju sul sellest kasu on!
|
|
|
|
meelo
huviline
Registreerunud 07.01.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 3.0 BiTDI Q Avant S-Line
|
|
postitati 02.12.06 17:49
|
|
|
Tartus bussipargi taga vennad teevad radikate remonti.
|
|
|
|
meelo
huviline
Registreerunud 07.01.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C7 3.0 BiTDI Q Avant S-Line
|
|
postitati 02.12.06 17:49
|
|
|
Tartus bussipargi taga vennad teevad radikate remonti.
|
|
|
|
Pikkpoizz
huviline
Registreerunud 12.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Kia Sportage 2006.a. Honda CR-V 2016.a.
|
|
postitati 02.12.06 18:42
|
|
|
| Tsitaat: | | Kas on mõtet seda vana hõredat radikat remontida? Teed korda, paned peale ja mõne aja pärast hakkab jälle lekkima. Olen selle
reha peale astunud ja soovitan kohe uue soetada, on kallim aga kindlam. Ja kontrolli et jah. süsteemis survet sees ei oleks! |
Audidel minu teada peabki kõrge surve systeemis olema või ma eksin?
|
|
|
|
reimoo
huviline
Registreerunud 23.06.06
Asukoht: Koeru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi100 2.8; A6 2,5 TDi 85 kW
|
|
postitati 02.12.06 18:52
|
|
|
ma ise ostsin ka uue radika ja selle Autospetsialistist. Endal on 2.8 aut.<-tähendab et kasti jahutus on läbi ka radika ja kallim seepärast. Maksin
selle eest 2250.- EEK-i,see siis on b-varuosa,kuid varuosad.ee on vist
a-varuosa ja seal maksab see 4500.-EEK-i .
Mina arvan et sellel A.spetsialisti radikal ka midagi viga pole.....eks ise teate
|
|
|
|
taritz
huviline
Registreerunud 07.03.04
Asukoht: Tallinn, Kiisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.0 S-Line 2005
|
|
postitati 03.12.06 08:01
|
|
|
Mina ostsin uue radika Monaco grupp`ist Nissensi toodang ja sain väikse alega alla 1900 kätte ja selle paigaldamisel ei eemaldanud ma ei stanget ega
kliimatradiaatorit vaid lasin kliima lahti niipalju kui sai ,sest minu audi 100´l seda kliima radikat vist küll eest ära pöörata ei saa sest üks ots
on küll tagantpoolt voolikuguga mis annab painduma aga teiseltpoolt tuleb peenike alumiinium toru mis eriti liigutamist ei kannata
Eemaldasin selle tala kuhu kapott kinni käib st. tõstsin eemale tross jäi külge, jahutusventika tõstsin mootori peale, juhtmed jäid külge põhjusel,et
ei leidnud selle pistkut
Eest vaadates siis vasaku tule eemaldasin ja selle kõrval oleva kapoti luku mis jookseb alla tala külge ,kahe poldiga , Stange all olevad võred
eemaldasin ,sealt sai radika kinnitused lahti lasta edukalt.
Siis andis radikas üles tulema.
Kindlasti on mugavam vist teha kui stange eemaldada.
|
|
|
|
