ivar80
huviline
Registreerunud 22.11.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A90 B3 2,3, Seat Altea XL 2,0TDI DSG
|
|
postitati 14.07.06 19:50
|
|
|
Mootori tähist ei suuda identifitseerida...
Mootor asub a90 peal, 2,3L 100kw, 89a (vähemalt passi järgi on kõik nii). Töömaht 2282 passi järgi.
Ise arvasin et NG mootoriga tegu aga netist kinnitust otsides leidsin kusagilt et äkki NF hoopis :p
Mootoriplokilt leidsin seerianumbri ja selle all tähis WWO 
mis krt? mingi volkari plokikaan äkki?
PS. tehasetähis WAUZZZ89ZKA196274
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 14.07.06 19:55
|
|
|
Plokil, seerianumbri ees, ongi mootori kood. Plokikaanel mootori koodi pole, on vaid tootekood. NF paigaldati ainul C3-le.
|
|
|
|
ivar80
huviline
Registreerunud 22.11.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A90 B3 2,3, Seat Altea XL 2,0TDI DSG
|
|
postitati 14.07.06 20:01
|
|
|
selge. vaatan siis selle koodi järgi kusagilt kataloogist. ploki peal kirju ei juhtunud nägema.
|
|
|
|
lunatic
klubiliige
Registreerunud 20.02.05
Asukoht: Tallinn-Keila
Kasutaja on eemal
Auto: A4 allroad ja Volvo C70
|
|
postitati 14.07.06 20:23
|
|
|
See 2,3 peaks olema ikka NG, autodata annab selle töömahu kohta rea: Capacity (Fiscal): 2309 cc (2282)
Ehk siis see teine peaks vist olema reaalne töömaht, eks keegi täpsutab, kes teab, miks on igale mootorile antud kaks töömahtu.
Järgmine lähim 100kw R5 on 2,2 KV: 2226 cc (2200)
|
|
|
|
Karel
huviline
Registreerunud 10.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S2
|
|
postitati 14.07.06 20:44
|
|
|
Ma ei räägi seda norimise pärast ja see pole ka väga tähtis, kuid tegelikult on NG 98 kW. Mootorimaht on 2309 ja justkui oleks seda teist arvu ka
kuskil näinud, kuid ei mäleta, kus. Kui leian, saan öelda. Kui näiteks pildi saadaksid, tunneksin tõenäoliselt NG ära kui ta just mingi mulle mitte
teada oleva mootoriga väga sarnane pole. Veel parem oleks vist kui paneksid pildi siia üles, et kes teavad saaksid arvamust avaldada. Kohe ei leia
üles, kuid kunagi nagu sattusin siin ringi möllates mingisse kohta, kus kirjutas mida VIN koodi mingi number tähendab. Pole hetkel aega vaadata, kuid
otsi ja võimalik, et on kasu.
|
|
|
|
ivar80
huviline
Registreerunud 22.11.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A90 B3 2,3, Seat Altea XL 2,0TDI DSG
|
|
Karel
huviline
Registreerunud 10.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S2
|
|
postitati 14.07.06 21:03
|
|
|
Kuigi ei saa praegu otseselt millegagi võrrelda, mäletan et NG on selline.
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 14.07.06 22:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Quattro-Karel
Ma ei räägi seda norimise pärast ja see pole ka väga tähtis, kuid tegelikult on NG 98 kW. Mootorimaht on 2309 ja justkui oleks seda teist arvu ka
kuskil näinud, kuid ei mäleta, kus. |
BS
NG on 2282 ja 2309, 100kw ja 98kw, katiga ja katita
ja need ei ole omavahel mitte kuidagi seoses. et miks, mille arvelt ja mis vahe on. näinud kõiki neid kombinatsioone mis antud teguritega olla saab.
|
|
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
PRAKTIK
huviline
Registreerunud 04.09.05
Asukoht: Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat 1,9TDI 96kw 2004
|
|
postitati 15.07.06 04:55
|
|
|
Mootorikood
mootorikood on kirjas mootoriploki peal ja seda 100%....vaata 2-3 süüteküünla all on plokil sile väljaulatuv piklik tasapind...puhasta see peene
liivapaberiga ja vaata rõõmsalt ise.
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.07.06 06:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: PRAKTIK
mootorikood on kirjas mootoriploki peal ja seda 100%....vaata 2-3 süüteküünla all on plokil sile väljaulatuv piklik tasapind...puhasta see peene
liivapaberiga ja vaata rõõmsalt ise. |
100% võin sulle öelda, et paljudel ei ole sealt võimalik lihtsalt mitte midagi välja lugeda!
|
|
|
|
|
|
Karel
huviline
Registreerunud 10.12.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S2
|
|
postitati 15.07.06 07:09
|
|
|
Õhtul ei tulnud enam selle peale, et ilma katalüsaatorita võib ka 100 kW olla. Lihtsalt pole kunagi kokkupuudet olnud. Täiesti loogiline, et 2 kW
kaob. Nii on ju ka näiteks 2,3 20v. Kui alguses oli 125 kW, siis katalüsaatori lisamisel sai 123 kW. Seda ma muidugi ei tea, mis loogika järgi NG
mootorile katalüsaatoreid pandi. Kas alates mingist kindlast kuupäevast või kuidagi suvalisemalt? Kui keegi teab, võiks öelda.
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 15.07.06 07:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tonny
| Tsitaat: | Algselt postitas: PRAKTIK
mootorikood on kirjas mootoriploki peal ja seda 100%....vaata 2-3 süüteküünla all on plokil sile väljaulatuv piklik tasapind...puhasta see peene
liivapaberiga ja vaata rõõmsalt ise. |
100% võin sulle öelda, et paljudel ei ole sealt võimalik lihtsalt mitte midagi välja lugeda! |
Liivapaberiga puhtaks ja loeb ilusti. Tähed/numbrid on sisse pressitud ja seda ohtu ei tohiks ka olla, et liivakaga kogemata maha kulutad vms.
|
|
|
|
ivar80
huviline
Registreerunud 22.11.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A90 B3 2,3, Seat Altea XL 2,0TDI DSG
|
|
postitati 15.07.06 09:21
|
|
|
Küllap ta siis ikka mingi NG on. Plokikaanel olevat koodi aga Etos'e kataloog üldse ei tunnistanud: 034 103 373P
Uurin seda mootori koodi asja sellepärast, et uut kaant tarvis. Julgeb keegi pakkuda, et mis koodiga kaan sinna sobib peale selle mis siia kirja
panin.
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 15.07.06 09:44
|
|
|
Sama koodiga kaant peadki otsima, teised ei sobi. Kaanel olevat koodi ei tunnista ükski kataloog, sest tutikana kaant eraldi ei ole võimalik niikuinii
osta. Kaane saad osta koos muu tiluliluga, mis kaane külge käib, aga siis muutuki juba ka kood teiseks. N.ö. komplekti koodiks.
"373 P" kaan on selline kaan kus pihustid on sisselaskekolles, mitte kaanes. Seega NG või NF2 mootorilt.
Ilma "P"-ta on pihustid kaanes ja siis võib ta olla kas NF1 või MC. NF1 ja MC kasutavad sama tootekoodi, aga on sellegipoolest erinevad. NF1
sisselaskeklapid on suuremad.
Kusjuures alles mõned kuud tagasi keegi pakkus mulle NG kaant siin foorumis, aga ma ei suuda meenutada, kes see oli...
|
|
|
|
CE
huviline
Registreerunud 02.03.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,9 TDI q
|
|
postitati 16.07.06 06:26
|
|
|
Mootorikoodi võib samuti leida auto varustuselipiku pealt, millest üks eksemplar on hooldusraamatu kaane peal ja teine kusagil pagasiruumi kandis (kui
säilind on).
|
|
|
|
