karteri tuulutuse voolik ribadeks
Voolik oli ribadeks ja täna mõtlesin, et kisun küljest ära ja otsin midagi asemele. Selgus, et voolik oli pulbriks muutunud seestpoolt. Valasin välja
mõnusa hunniku kummipuru ja mingi vasktraadist keeratud ennenägematu sõela. Kui pistsin näpu karterisse sisse vooliku august, siis avastasin, et nii
palju, kui sõrm sisse läks, nii palju on seal ka seda sitta, mis voolikust järele jäänud. Sisselaskesse asi ehk läinud pole, kuna klapp ja see
vasksõel on ka vahel. Et mida edasi teha, kui kaugele see sodi võib olla jõudnud ja mida halba teinud? Kas peaksin karteri lahti harutama ja ära
puhastama kapitaalselt?
Huvitav on muidugi see, et selle voolikuga üldse midagi sarnast juhtuda saab. Audi orig. voolik kusjuures.
Uut voolikut revalist osta ei viitsi ja aretan sinna midagi muud asemele. Kes tallinnas pakub igast erinevaid mõõte lõdvikuid, voolikuid jne.
meetrikaubana ja mida üldjuhul liitmikutena kasutatakse (seal üks kolmik ka vahel)? Ise mõtlesin, et wirsbo vaskkolmik kruviklambritega oleks äkki hea
lahendus. On paremaid ideid?
|
