Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: K: Auto käivitub ja ei käivitu (Vastuseid: 8 | Vaatamisi: 1163)
Audiamus
huviline



Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 19.06.06 18:01 Tsiteeri
K: Auto käivitub ja ei käivitu



Tere, olen siis mõndaaega ( kuskil aasta) sõitnud rahulikult. Kunagi mul auto jukerdas, ei läind käima korralikult ja katkus. Puhuti puhtaks benapump, vahetasin juhtmed ja küünlad on ka hetkel veel korras. See oli siis enne nüüdset. Kuskil 2 kuud olen tähele pannud, et külmalt läheb hästi käima, samas ka järgmine või järgmised käivitused peale mõnda aega sõitmist. Kuid teinekord on peale esmakordset käivitamist kui jätan seisma ja siis uuesti käivitan juhtund nii, et enam nagu ei anna bena peale.
Keeran süüte sisse, pump kõriseb 5 seci ja siis annan süüdet, kuid ei midagi. Ketrab ja ketrab. Siis mingi aeg hakkab nagu lubama: teeb ühekordse turtsu iga süütekeeramise ajal. Sellised asjad on kahe kuu jooksul juba päris tihti peale hakand. Aga samas läheb jälle lambist mitu korda järjest käima. Minu arust tundub, et bena ei tule peale korralikult. Kas on nüüd pumba jaoks vool liiga nõrk? Või on pihustid umbes? Või on asi õhulugejas? Muidu tyhikäigul töötab normilt ja pöörded ei kõigu.

Tänud, kui keegi vinnab vastata.:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
genka1975
huviline



Registreerunud 31.01.06
Kasutaja on eemal

Auto: 2,3 100 C4 91 a. 98 kw man.

postitati 19.06.06 18:37 Tsiteeri


Kas just sooja mootoriga?

Kui nii, siis asi on juhtröhuregulaatoris. Mul endal oli täpselt samamoodi, panin külge Mondeo:D:D:D oma. Tootekoodil oli viimane number teine, aga see ei loe, Boschi toode ikka. Nüüd käivitub ALATI poolelt pöördelt.

P.S. Uus maksab ca.4000.- raha, nii et..palju õnne;)
Asi ise on plastmassist karp pritsepea küljes suunaga ettepoole, kinnitub kahe kruviga pea külge. Üks pistik küljes.

Palav on ....:cool:


Räägi tõtt, või vahemalt ära valeta.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Audiamus
huviline



Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 19.06.06 18:56 Tsiteeri


just jah sooja mootoriga teeb seda. Külmaga ei tee. Aga samas teinekord läheb ka soojaga käima järjest kohe ilusti.

aga tänud... uurin asja nüüd. Kuum on jah:P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
genka1975
huviline



Registreerunud 31.01.06
Kasutaja on eemal

Auto: 2,3 100 C4 91 a. 98 kw man.

postitati 20.06.06 11:02 Tsiteeri


Tegelikult saad seda kõike kontrollida ÜV punktis, maksad vennale 25 ja paneb mootorile CO külge. Ja kui tuure tõstes läheb segu äkki väga rikkaks, ongi asi teada.


Räägi tõtt, või vahemalt ära valeta.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Kjaups
huviline



Registreerunud 15.06.06
Asukoht: Ida, Tapa, Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 01a 2,4, KIA 1.6

postitati 20.06.06 12:28 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: genka1975Kui nii, siis asi on juhtröhuregulaatoris.

Kas pilte saaks tollest asjast, et milline ta täpsemalt välja näeb ja mis ta töö põhimõtte on ???
Endal on nii, et talvel külmaga läheb naks ja naks tööle, kuid nüüd kuumade ilmadega tuleb ca 5 sekundit truiata ja siis kui üks pütt käivitub, siis tulevad kohe teised järgi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Audiamus
huviline



Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 20.06.06 15:03 Tsiteeri


Avastasin siin lähipäevadel, et vahetevahel sooja motoga hakkab 2 ja kolmanda käiguga katkuma-puterdama, kui vajutan äkki gaasi põhja. Kas see võib olla seotud sama pearõhuregulaatoriga?

See peaks asuma siis parema poritiiva külje juures asuva pritsepea küljes... kui ma õieti aru sain.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Audiamus
huviline



Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 20.06.06 19:47 Tsiteeri


Krt:mad: käisin sõitmas ja nüüd hakkas kõvasti puterdama ja poos kinni, üle 80 sõita ei saand... enne käivitasin 50 korda. Alguses pöörded tühikäigul 1000, siis hakkavad tõusma 1100 ja siis hakkavad kõikuma 1000 ja 1100 vahel, mis paganama jama see olla võib?... 30 mintsa sõitu ja puterdas, siis teine 30 minti ja liikus nagu iga korralik masin, kuid pöörded jäid tyhjal kõikuma. See mingi õhuklapp kuskil ei või olla, mis jumpsib?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
zagaja
huviline



Registreerunud 06.09.04
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A-200 20v 162kw turbo quattro avant

postitati 22.06.06 21:13 Tsiteeri


võimalik et pole sama asi, kuid mul kadusid sellised nähtused kütusepumba vahetusega.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Audiamus
huviline



Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 22.06.06 21:52 Tsiteeri


Jep, nii ta paistab olevat... mõõtsin täna pumba rõhku ja oli 4 bar-i 6 asemel. Seega vahetusse. Aga kas B varuosapumpa tasub üldse osta.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 26.8% - SQL: 73.2%]