Kjaups
huviline
Registreerunud 15.06.06
Asukoht: Ida, Tapa, Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 01a 2,4, KIA 1.6
|
|
postitati 18.06.06 22:22
|
|
|
Küljekarbi mõlk
Vaade kaugemalt --- Vaade lähemalt
Vabandan kohe alguses piltide kvaliteedi pärast, sest need on tehtud õhtul pimeda poole ja mobiiliga...
Nimelt see all kaks suurt mõlki koos kriimustusega. Kas on neid kuidagi ise välja taguda? Ning kas see on sellisel juhul kulukas töö?
Seda mahatulnud värvi pole mõttet uurida  , sest see koorus vist selle
mõlgiga maha. Mõlgi saamislugu ise ei tea ega ei oska ka ennustada, kuidas selle sinna sain, kuid nüüd ta siis on seal koos suure isapoolse
kurjutamise ja auto kasutamise keeluga 
|
|
|
|
tanel
huviline
Registreerunud 09.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant
|
|
postitati 19.06.06 03:35
|
|
|
Need vigastused on küljekarbi peal ja kuna seal on suht jäik metall ei ole selle välja saamine mitte kerege töö (ligipääs keeruline, olematu). Arvan,
et mõtekas oleks sul pöörduda mõne töökoja poole kes tegeleb keretöödega. Vigastus tundub olevat tekitatud mingi tereva (peene) esemega mis omakorda
muudab iluvea parandamise keerulisemaks kuid mitte võimatuks, edu sulle 
Kahjuks tööde maksumust küll ütelda ei oska.
|
|
|
|
|
|
WhiteLion
huviline
Registreerunud 22.02.04
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Poolik Coupe GT
|
|
postitati 19.06.06 07:26
|
|
|
Paremates töökodades on masin mis nö keevitab oma otsa kergelt pleki külge(sorry mitte ei mäleta kuidas seda aparaati nimetati). Seda sealt ära
tõmmates saab mölke välja venitada. Ehk siis eemaldatakse mölke ilma detaile auto küljest eemaldamata. Kui mälu ei peta siis sai sellega ka karpide
juures hakkama.
Vähemalt enamikus margiesindustes olen seda vigurit näinud. Palju maksma võib minna pole mul õrna aimugi.
|
|
|
|
Kjaups
huviline
Registreerunud 15.06.06
Asukoht: Ida, Tapa, Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 01a 2,4, KIA 1.6
|
|
postitati 19.06.06 08:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: WhiteLion
Paremates töökodades on masin mis nö keevitab oma otsa kergelt pleki külge(sorry mitte ei mäleta kuidas seda aparaati nimetati). Seda sealt ära
tõmmates saab mölke välja venitada. Ehk siis eemaldatakse mölke ilma detaile auto küljest eemaldamata. |
Hmm, siis peaks selline võimalis ka kodus olema tava keevitus aparaadiga tehes, kuid see võib asja siiski liigse lolluse tõttu veelgi hullemaks
teha.
Aga kas see plastmass kaitse selle küljekarbi peal käib ka kuidagi ära või on see sinna külge liimitud (sulatatud) ?
|
|
|
|
diabolos
huviline
Registreerunud 23.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4
|
|
K1KaZ
klubiliige
Registreerunud 24.11.04
Asukoht: Saaremaa...
Kasutaja on eemal
Auto: Kolm kuubikut 
|
|
Kjaups
huviline
Registreerunud 15.06.06
Asukoht: Ida, Tapa, Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 01a 2,4, KIA 1.6
|
|
postitati 19.06.06 10:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: K1KaZ
See ei paista väga sügav mõlk olema aga üks odvamaid lahendusi oleks see lihtsalt pahtlit täis loopida & sirgeks lihvida.
100% seda vast sirgeks ikka enam ei saa nii et pahtlit & värvi läheb ikka vaja. |
Ma käisin 30 minutit tagasi pahtli järgi ja isa alustas 10 minutit tagasi tööd ... Mõtlesime ka sinna augud puurida ja siis nii kangutada, kuid see oleks liiga suur töö ja keevitamisega läheks asi ohtlikuks. Et jah,
pahtel ja värv, peaasi et asi seal kinni seisab ja kõik ilusti ära vasjab
|
|
|
|
Kjaups
huviline
Registreerunud 15.06.06
Asukoht: Ida, Tapa, Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 01a 2,4, KIA 1.6
|
|
postitati 19.06.06 13:50
|
|
|
Nii, asi juba nii kaugel, et alguses sai augud sisse puuritud ja võimalikult palju välja kangutatud, kuid see küljekarp on ikka siga tugev. Mäletan,
et mul asconal oli küljekarp ca 3-4 korda pehmem  ...
Suur osa pahteldamisest on läbitud ja praegu käib veel pahtli viimased lihvid. Varsti värv ka peale ja siis teen pildi ka ja näitan seda siin
Kuna osa sellest küljekarbi peal olevast plastmass kaitsest hävines ja see ilu jalatoe plastmass ka, siis see läheb ka pahtlina uueks ning võib
sisuliselt silmaga märgatav olla, sest see plastmass oli oma eriliste kumeruste ja soontega, mida on niisama suht raske pahtli peale meisterdada
[EDIT]
Asi siis nii kaugel juba. Homme värvime
veel ühe korra üle ja siis proovime sellele plastikule mingise esinduslikku välimuse leida (arvatavasti musta isoleeriga üle paar korda 
Hea on see, et enam ei olegi kuidagi aru saada, et midagi juhtunud oleks 
.... Ainult see katkine plastik riivab silma ja kui tolm peale tuleb, siis pole lähema vaatluse juureski mingisugust erinevust (y)
|
|
|
|
Kaaku
klubiliige
Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabriolet, A6 C7.5 Competition, RS4 B7
|
|
postitati 20.06.06 00:11
|
|
|
Issand mis pornot ikka inimesed teevad. Kyljekarpi ei raatsi ka korda lasta teha v6i? Isoleeriga yle? No mida veel!
Kui ka teisi asju auto juures samuti parandatakse, siis tunnen kaasa inimesele, kes kunagi selle auto j2rgmiseks omanikuks peaks saama.
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 20.06.06 01:00
|
|
|
kahjuks just sellised asjad on need, mis Eestis sõitnud autot eriti ostma ei ahvatle...
|
|
|
|
|
|
Kjaups
huviline
Registreerunud 15.06.06
Asukoht: Ida, Tapa, Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 01a 2,4, KIA 1.6
|
|
postitati 20.06.06 02:54
|
|
|
Te vist ei saanud täpselt aru.
1) Alguses sai sinna augud sisse puuritud ja võimalikult palju väljapoole väänatud küljekarpi.
2) Sai ilusti siledaks ja oma õigetesse mõõtudesse pahteldatud
3) Värv peale ja polegi peale kerge värske värvitooni erinevust. Kui tolm peale tuleb, siis pole see värv enam ise ka silmaga eristatav
4) See ülaserva plastmass (ca 0,5 kuni kohati 1 cm laiune ja ca 29 cm pikkune) tuleb lihtsalt millegagi asendada. Kuna see on seal lihtsalt ilu
asjake, siis läheb see musta teibiga vajalikkes mõõtmetes.
5) Pealegi autot ei ole plaanis maha müüa, sest seda kasutan praegu mina ja isa ning kui ma endale peaksin uue auto kunagi ostma, siis saab selle auto
endale mu noorem vend ( kes on praegu 14) ning selleks ajaks kui tema hakkab uuest autost unistama, siis on see audi juba vanaraud ja kindlasti palju
muudki juba viga...
NB! Ühesõnaga, asi sai oma konkreetse ilusa väljanägemise tagasi ja kõigest 150 krooni ja 3 raisatud tunniga. Mis siin nutta, kui mul pole selliseid
häid töökodasid siin käest võtta ja mul isal on kuldsed käed (tööl oli vaja praktiliselt iga päev taoliste asjadega tegeleda)
|
|
|
|
