| Lehekülgi: 1 .. 4 5 6 7 |
ranel
huviline
Registreerunud 12.08.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.07.12 11:16
|
|
|
Asi hakkab tragikoomilise mõõtme võtma. Alguses oli kindel plaan, et quattro. Nüüd mõtlesin, ok lepin siis monomähkijaga ka.
http://www.auto24.ee/used/1049685
Helistasin ja küsisin, et kas sai vabalt co-ga läbi või pidi pingutama ka. Müüja naeris selle jutu peale, et kes nii vanale autole veel ausalt
ülevaatust teeb. Co kõrge ja käsipidur suht olematu. Mustalt tehtud ülevaatus.
Suht
 .
Kuni 1000eur hinnaklassis pole veel ühtegi audit kohanud, mille ülevaatuskõlbulikkuses kahtlema ei peaks.
Kuu aega juba väga aktiivselt otsin.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 13.07.12 11:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ranel
Asi hakkab tragikoomilise mõõtme võtma. Alguses oli kindel plaan, et quattro. Nüüd mõtlesin, ok lepin siis monomähkijaga ka.
http://www.auto24.ee/used/1049685
Helistasin ja küsisin, et kas sai vabalt co-ga läbi või pidi pingutama ka. Müüja naeris selle jutu peale, et kes nii vanale autole veel ausalt
ülevaatust teeb. Co kõrge ja käsipidur suht olematu. Mustalt tehtud ülevaatus.
Suht
.
Kuni 1000eur hinnaklassis pole veel ühtegi audit kohanud, mille ülevaatuskõlbulikkuses kahtlema ei peaks.
Kuu aega juba väga aktiivselt otsin. |
Sellisel juhul on tegu suht pohh seisukohta vötva omanikuga.
Käsipidur pole kuigi kulukas tegevus, et korrastada, niisamuti ka heitgaasid, kui just öli otseselt ei pöleta ja katalüsaatorit ei pea asendama.
Väiksemgi auk väljalaskes vöib näite omajagu kergitada.
Tasub täpsemalt uurida, mitte ainult TÜV läbimist jne, vaid ka seda, et mis on pöhjus, et ei tehta seda legaalselt.
Viimase lingitud b4 on välimuselt fotode kohaselt päris kabe oma hinna kohta.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
ranel
huviline
Registreerunud 12.08.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.07.12 11:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: ranel
Asi hakkab tragikoomilise mõõtme võtma. Alguses oli kindel plaan, et quattro. Nüüd mõtlesin, ok lepin siis monomähkijaga ka.
http://www.auto24.ee/used/1049685
Helistasin ja küsisin, et kas sai vabalt co-ga läbi või pidi pingutama ka. Müüja naeris selle jutu peale, et kes nii vanale autole veel ausalt
ülevaatust teeb. Co kõrge ja käsipidur suht olematu. Mustalt tehtud ülevaatus.
Suht
.
Kuni 1000eur hinnaklassis pole veel ühtegi audit kohanud, mille ülevaatuskõlbulikkuses kahtlema ei peaks.
Kuu aega juba väga aktiivselt otsin. |
Sellisel juhul on tegu suht pohh seisukohta vötva omanikuga.
Käsipidur pole kuigi kulukas tegevus, et korrastada, niisamuti ka heitgaasid, kui just öli otseselt ei pöleta ja katalüsaatorit ei pea asendama.
Väiksemgi auk väljalaskes vöib näite omajagu kergitada.
Tasub täpsemalt uurida, mitte ainult TÜV läbimist jne, vaid ka seda, et mis on pöhjus, et ei tehta seda legaalselt.
Viimase lingitud b4 on välimuselt fotode kohaselt päris kabe oma hinna kohta. |
Njah, mujalt sai juba infi selle müüja kohta
| Tsitaat: |
Haige autoärikas on ka see, kindlasti kriitilise pilguga masin üle vaadata. Õlid ja rihmad on tal igal autol vahetatud, poh et tal vahel päevas 3-4
autot müügis, ikka kõigil üks ja sama jutt. Mu endine a4 oli ka ta käes müügis, eelmine omanik müüs 900ga nii et sild tahab remonti ja sumpa vahetust,
õhtul oli 1200ga müügis sama pill selle venna käes, jutujärgi idealkorras, varustusest olid järsult kont ja käetugi ette juurde tekkind
jutujärgi(reaalsuses polnd kumbagi), sild korras jms. Tema eestis 2ne omanik, kuigi juba mina olin 4s või 5s omanik + peale mind käis vahepeal veel 3
inimese käest läbi  aga no tema sõidukitest juba varem ka juttu olnud
siin.
Keegi ei keela raha teenida ja seda teevad paljud ja hea viis ju tglt teenimiseks, aga lihtsalt tasub üle vaadata siiski selle venna masinad ilusti,
samas antud auto kohta ei tea ma midagi, vbl ongi muidu igati korralik. |
|
|
|
|
Justice
huviline
Registreerunud 11.03.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 2.8Q
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 29.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
|
postitati 21.09.12 13:34
|
|
|
Strubar, koonusfilter ja kaks vihmaveetoru
Mootori soovitaks kriitilise pilguga üle vaadata. Parem esikülg ka põntsuga.
|
|
|
|
kenkaljas
klubiliige
Registreerunud 31.07.10
Asukoht: Laagri, Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant quattro 2.0 TDI 125kW ´07 | Audi A3 Sportback g-tron 1.4 TFSI 81kW ´14
|
|
postitati 14.11.12 12:17
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ranel
Asi hakkab tragikoomilise mõõtme võtma. Alguses oli kindel plaan, et quattro. Nüüd mõtlesin, ok lepin siis monomähkijaga ka.
http://www.auto24.ee/used/1049685
Helistasin ja küsisin, et kas sai vabalt co-ga läbi või pidi pingutama ka. Müüja naeris selle jutu peale, et kes nii vanale autole veel ausalt
ülevaatust teeb. Co kõrge ja käsipidur suht olematu. Mustalt tehtud ülevaatus.
Suht
.
Kuni 1000eur hinnaklassis pole veel ühtegi audit kohanud, mille ülevaatuskõlbulikkuses kahtlema ei peaks.
Kuu aega juba väga aktiivselt otsin. |
Minu see õnnestus. /http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=110100/ Nii 1K auto leida kui TÜV läbida puhtalt.
|
|
|
|
kalahari
huviline
Registreerunud 26.02.13
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.03.14 12:10
|
|
|
keegi seda on vaatamas käinud? Mootor vastupidav/ küttekulu?
Audi 80
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 15.03.14 12:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kalahari
keegi seda on vaatamas käinud? Mootor vastupidav/ küttekulu?
Audi 80 |
Üldinfot saab siit. Sedaani puhul märgitakse keskmiseks 7.9 liitrit
sajale kilomeetrile.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
ranel
huviline
Registreerunud 12.08.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.03.14 02:59
|
|
|
Selle 1.6 mootori asemel võiks olla natuke suurem mootor selle kere kohta. Reaalne kulu arvesta ikka 9-10. Oleneb kui pikad otsad ja kus ka sõidad.
|
|
|
|
wilder
huviline
Registreerunud 16.01.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.03.14 08:46
|
|
|
Tundub ju ilus sile pill, sellise raha eest mis küsitakse peaks autot nagu olema küll. Kui eelarve rohkem alla ei luba panna siis tundub väga hea
variant. 1.6 võib ju suht lahja olla ja kütusekulu ka suhteliselt kõrge selle mineku juures, näiteks A4 peal võtab keskeltläbi 8-9l sajale, aga ega
800 eurtsi eest vist mingit über korraliku ökopilli vast ei leia ka. Mine vaata üle ja kui kõik mis kuulutuses kirjas klapib siis saad madalate
pidamiskuludega pereauto
Kui B4 ostma hakata siis muidugi soovitaks 2.8/2.6 man. quattrot(küttekulu ja jõudluse suhe selles hinnaklassis ideaalne), aga neid kahjuks nii
odavalt praegu ei saa.
|
Tänan tähelepanu eest!
|
|
|
|
|
ranel
huviline
Registreerunud 12.08.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.03.14 16:15
|
|
|
2.6/2.8 on jällegi kena õlikuluga, mistõttu lõpuks saad jamada heitgaasidega. Teeb katile liiga. Vana auto rõõmud. Kui endale samade mootoritega
masinat alguses otsimas käisin, siis ei leidnudki ühtegi pilli, mis gaasidega läbi läheks. Lõpuks loobusingi, kui öeldi ülevaatuspunktis ära, et võta
parem 2.0 mootoriga pill, kuna need 2.6/2.8 põruvad alatasa gaasitestides.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 19.03.14 17:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ranel
2.6/2.8 on jällegi kena õlikuluga, mistõttu lõpuks saad jamada heitgaasidega. Teeb katile liiga. Vana auto rõõmud. Kui endale samade mootoritega
masinat alguses otsimas käisin, siis ei leidnudki ühtegi pilli, mis gaasidega läbi läheks. Lõpuks loobusingi, kui öeldi ülevaatuspunktis ära, et võta
parem 2.0 mootoriga pill, kuna need 2.6/2.8 põruvad alatasa gaasitestides. |
Suhteline, kindlasti on olemas kodanikel ka neid 2.6/2.8 mootoriga vanu isendeid, mis isegi heitgaaside normides suudavad uutele kandadele astuda, kui
et mitte möödagi. Pigem on nende v6 isendite ölikulud seoses lekkivate tihenditega, nende õigeaegne vahetus kummutab ka probleemi.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
wilder
huviline
Registreerunud 16.01.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.03.14 20:17
|
|
|
viimase postiga 100% nõus!
|
Tänan tähelepanu eest!
|
|
|
|
|
ranel
huviline
Registreerunud 12.08.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.03.14 20:53
|
|
|
Seda kindlasti, et tahtmise korral saab neid heas korras hoida. Samas aga B4 puhul on tegemist ~20 aastat vana masinaga. Seetõttu pole ka ime, et neid
nii palju kehvas olukorras järelturult leidub.
Ka oma B4 sain suht näruses olukorras. Mõned asjad veel ära teha, siis on juba täitsa OK olukorras masinaga. Kuigi ma olen poole aasta jooksul
remondile ja hooldusele juba 3/4 raha pannud, mis ma ta eest maksin.
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
postitati 21.08.14 09:33
|
|
|
Kisuks veidi seda teemat üles, kuna ei õnnestunud leida mingit infot...
Kuidas õigustab end B4 kere peal 1.6 51kw bensukas? Nimelt äiale vaja vaadata mingi odav väike auto, B4 oleks ideaalne. Samuti pole vaja tal mingit
lennukit, vaid töökindlat autot. Praegu sõidab W124 kerega E200 Mersuga, mille 55kw on ikka tõsine agoonia, usun, et see Audi oleks umbes samasse auku
mineku poolest...et on kellelgi ehk kogemusi selle 1.6 bensukaga B4 peal, võiks teada anda. Auto, mis silma on jäänud, on siin:
http://www.auto24.ee/used/1789755
Mersu on ka müügis, niiet kui huvi, siis PS!
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
Tegelane5
huviline
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Harju Maakond
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.02.15 13:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jokerAudi
Kisuks veidi seda teemat üles, kuna ei õnnestunud leida mingit infot...
Kuidas õigustab end B4 kere peal 1.6 51kw bensukas? Nimelt äiale vaja vaadata mingi odav väike auto, B4 oleks ideaalne. Samuti pole vaja tal mingit
lennukit, vaid töökindlat autot. Praegu sõidab W124 kerega E200 Mersuga, mille 55kw on ikka tõsine agoonia, usun, et see Audi oleks umbes samasse auku
mineku poolest...et on kellelgi ehk kogemusi selle 1.6 bensukaga B4 peal, võiks teada anda. |
1,6 51kW ne oli juba b3 e peal suht aeglane aga sõita sai. b4 66kw sega tundus suht sama kui b3l see 1,6. Samuti pole mingit mõtet eelistada seda 1,6
51kW 2,0 66kWle kuna nood mõlemad on monopritsed. Huvitav on see et monopritseid on ka erinevaid-mõned sõidavad aastaid midagi tegemata, teised
vahetavad juppe ja ei saagi neid käima.
|
|
|
|
|
|
aadu16
huviline
Registreerunud 30.01.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 2005 2,7TDI Quattro
|
|
postitati 03.03.15 08:52
|
|
|
Kas keegi teab sellest rõipest midagi rääkida?
pilt1
pilt2
pilt 3
|
|
|
|
cJr
huviline
Registreerunud 22.01.15
Kasutaja on eemal
Auto: B4 2.0 85kw
|
|
postitati 27.03.15 17:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: aadu16
Kas keegi teab sellest rõipest midagi rääkida?
pilt1
pilt2
pilt 3 |
Huvitav sumpsilahendus
|
|
|
|
sick
huviline
Registreerunud 12.02.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.05.15 13:28
|
|
|
hei, kaevan vana teema üles ning uuriksin selle konkreetse isendi kohta : http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=1999488
Keegi vaatamas käinud ? Nagu aru saan, et 1.8 S mootor pidi töökindel ning odav ülalpidada olema ? Sellisele nahktubasi ka ringi liigub?
|
|
|
|
BlearyEyed
huviline
Registreerunud 12.03.12
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: B4
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
Skyhaze
huviline
Registreerunud 05.03.16
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 B3 2.0E 83kW
|
|
postitati 07.03.16 20:36
|
|
|
Jõhker Esivedu annab veel ainult juurde sellele...
|
|
|
|
|
|
EnricoN
klubiliige
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 4 5 6 7 |
. Selle B3'ga paugutan hetkel ise rõõmuga ringi - hea pisike vaheldus minu olemasolevatele "laevadele" ja enda
hooldatud masin kah 
