pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 05.06.06 08:19
|
|
|
200 MC mootori kala
Nimelt liigub ilusti lõpuni külma mootoriga rõhk tõuseb 1,9 bari peale, kui mootor tiba soojeneb liigub 4000rpm ja siis viskab hammastega rooli rõhk
on selleks hetkeks 1,6 bar peal, siit küsimus et palju on norm turbo rõhk mc mootoril? Armatuuris olev rõhu kell näitab õigeid numbreid.
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 05.06.06 09:04
|
|
|
Natuke segane jutt sul siin kokku kirjutatud...
Esiteks külma mootoriga ei soovita väga neid pöördeid anda kui just motot väga tihti remontida ei taha.
Mis kell seda 1,9BARi näitab? armatuuri oma? või lisakell?
"Viskab hammastega rooli"? mida see tähendab? et lööb kõva jõnksu sisse?
|
|
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 05.06.06 10:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ranz
Natuke segane jutt sul siin kokku kirjutatud...
Esiteks külma mootoriga ei soovita väga neid pöördeid anda kui just motot väga tihti remontida ei taha.
Mis kell seda 1,9BARi näitab? armatuuri oma? või lisakell?
"Viskab hammastega rooli"? mida see tähendab? et lööb kõva jõnksu sisse? |
Rõhkunäitab armatuuri oma kuid on kontrollitud mingi pool aastat tagasi lisakellaga näitas õieti , nii räägib omanik. Hambad rooli tähendas jah seda
et jookseks nagu piirajasse või kaob küte täitsa ära.
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 05.06.06 10:25
|
|
|
Õigekirja võiks natukene korrastada!
Kompuuter kuvab Sulle suht "aiateibaid", paigalda rõhukell. Vekoodide lugemine ei tee paha.
Puhas ülelaaderõhk Sinu poolt mainituna on 0.9bar ja 0.6 bar.
|
|
|
|
Kirsa
huviline
Registreerunud 20.05.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe Q 20v
|
|
postitati 05.06.06 13:32
|
|
|
Stock MC mootori ülelaaderõhk on ainult 0.4 - kompu järgi 1.4.
Chipiga on 0.8, 0.9 - järelikult on seal chip või on midagi tõsiselt mööda. Chip jälle eeldab et moto korras on.
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 05.06.06 13:53
|
|
|
Wastegate membraan või alumise kambri voolik katki. Fuel cut'i teeb, liiga kõrge rõhu tõttu lülitatakse kütusepump hetkeks välja, et Sa mootorit
lõhkuda ei saaks.
Stock seades on fuel cut 0.6bar ülerõhu juures (kompul 1.6) chipiga oleneb softist, võib ka olla fuel cut üldse eemaldatud.
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 05.06.06 13:54
|
|
|
Ei ole seal mingit Chipi, aga mis seal siis mööda olla võiks? A
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 05.06.06 14:01
|
|
|
Kui chipi pole, siis ei tohiks 1.9bar ette tulla.
|
|
|
|
Geo
huviline
Registreerunud 20.09.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 4xQ
|
|
postitati 05.06.06 18:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kaits
Wastegate membraan või alumise kambri voolik katki. Fuel cut'i teeb, liiga kõrge rõhu tõttu lülitatakse kütusepump hetkeks välja, et Sa mootorit
lõhkuda ei saaks.
Stock seades on fuel cut 0.6bar ülerõhu juures (kompul 1.6) chipiga oleneb softist, võib ka olla fuel cut üldse eemaldatud. |
mul oli sama jams, rõhku palju  Kaits aitas mind kui mul oli sama trouble
 ja wastegate oli korras, keerasin rõhku maha
|
|
|
|
