Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: rihma vahetus 5000-. (Vastuseid: 28 | Vaatamisi: 4877)
kaitc6
huviline



Registreerunud 27.11.05
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: audi 100

postitati 19.05.06 18:24 Tsiteeri
rihma vahetus 5000-.



Kas keegi oskab öelda mis maksab audi 100. 1993a mootoririhma vahetus? Ning kus seda teha saab?
Minult küsitakse 5000eeku ja räägitakse, et terve esimene ots tuleb lahti kiskuda! Kas on asi nii hull?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 19.05.06 18:34 Tsiteeri


Küsida võib ju mida-iganes ja selleks on igal firmal õigus aga Sina uuri ka teistest firmadest ning tee oma valik. Tervet esiotsa nüüd küll maha ei pea võtma aga parema ligipääsemise huvides tuleb ülemine plekk küll maha võtta.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Demis
huviline

Avatar


Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 5 cyl 20V

postitati 19.05.06 18:37 Tsiteeri


Eks hind oleneb ka mootorist endast, mille kohta pole esimeses postituses sõnakestki.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
diabolos
huviline



Registreerunud 23.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4

postitati 19.05.06 19:10 Tsiteeri


ei oska täpselt antud teemat kommenteerida. Võin öelda vaid niipalju, et Tartus ühe klubilise firmas eelmisel aastal tehti 97a 2.6L A6-t Plokikaante lihv, uued kaanetihendid, uus hammasrihm, jahutusvedelik, õli, termostaat, õlifilter... Maksma läks 5500.-


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
genka1975
huviline



Registreerunud 31.01.06
Kasutaja on eemal

Auto: 2,3 100 C4 91 a. 98 kw man.

postitati 20.05.06 00:30 Tsiteeri


Kui sul on 2,3 mootor, siis hind on õiglane. Tööd on palju, stange, radikas(radikad) eest ära, pikk rihm maha, ülemine "tala" ära.
Ise tegin nii- lammutasin lahti, rihm oli mingi 700, veepump 500, pingutusrull 2000:o+ raha ( tegelikult kui silikoonpinguti korras, vaheta ära ainult rull 250 raha, tegin ise nii). Ja teeninduses lased lihtsalt rihmaseibi lahti teha ja uued asjad installida. Pärast paned ise kokku.
Tuleb tunduvalt odavam + õpid ise ka autot tundma.


Räägi tõtt, või vahemalt ära valeta.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
riio
huviline



Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal


postitati 22.05.06 07:44 Tsiteeri


Täiesti normaalne hind oleks ju 5000 krooksu....sellega on ikke palju mässamist. Ja pealegist on see 5000 b osadega...kui a osasid tahad siis saaks ka vist 10 000...:D
Endal läks isegi sellest viimasest numbrist kõvasti üle...
Siit loo moraal: ärge hoidke kokku rihma pealt:cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
ranz
klubiliige



Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal


postitati 22.05.06 08:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: genka1975
Kui sul on 2,3 mootor, siis hind on õiglane. Tööd on palju, stange, radikas(radikad) eest ära, pikk rihm maha, ülemine "tala" ära.
Ise tegin nii- lammutasin lahti, rihm oli mingi 700, veepump 500, pingutusrull 2000:o+ raha ( tegelikult kui silikoonpinguti korras, vaheta ära ainult rull 250 raha, tegin ise nii). Ja teeninduses lased lihtsalt rihmaseibi lahti teha ja uued asjad installida. Pärast paned ise kokku.
Tuleb tunduvalt odavam + õpid ise ka autot tundma.

Kas tõesti on vaja C4jal seada seal niipalju lammutada? 80l ei pidanud küll stanget ja tala ja asju maha võtma, kõik sai niisama sealt vahelt ära tehtud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
aivo_
huviline



Registreerunud 01.04.06
Asukoht: Laulasmaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 avant

postitati 22.05.06 08:35 Tsiteeri


audi 100 2.8 V6 rihma vahetus läks maksma ca 2000 + oma töö. Aega kulus koos rakise valmistamisega ca päev rahulikult tehes. Veepumpa ei vahetanud kuid termaostaadi küll.


Kõik mis on raha eest saadud on odavalt saadud...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Melvin
huviline



Registreerunud 30.04.05
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100

postitati 22.05.06 15:02 Tsiteeri


no mul on audi 100 93a 2,6 v6 ja hinnaks küsiti 500 eeki


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
genka1975
huviline



Registreerunud 31.01.06
Kasutaja on eemal

Auto: 2,3 100 C4 91 a. 98 kw man.

postitati 22.05.06 15:12 Tsiteeri


Audi 100-l, kui motoks on rida 5, pole lihtsalt ruumi mootori ees. rihma kate praktiliselt vastu esiotsa, sellest ka suur lammutamine. Jutt on siis C4 kerest.


Räägi tõtt, või vahemalt ära valeta.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
ranz
klubiliige



Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal


postitati 22.05.06 15:15 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Melvin
no mul on audi 100 93a 2,6 v6 ja hinnaks küsiti 500 eeki

Rihma vahetuse eest:o ütle siis teistele ka kuskohas seda nii odavalt teha saab, ma arvan, et huvlisi olkes nagu murdu.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
riio
huviline



Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal


postitati 22.05.06 15:42 Tsiteeri


jah 500 ja 600 küsitakse osades nurgatagustes kohtades ainult töö eest...asjad tuleb ju ka osta seega sellel 500 mainmisel pole mõtet


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
mürka10
huviline

Avatar


Registreerunud 07.02.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2,3E 1989, Audi A4 Avant B5 1,9 tdi 1999

postitati 22.05.06 15:51 Tsiteeri


kusjuures r5 mootoril saab hakkama ka ilma radika(te) eemaldamiseta. samuti stange eemaldamiseta. kindlasti tuleb eemaldada ülemine plekk. kitsas on, eriti ventilaatori tiiviku eemaldamise ja tagasipanekuga aga saab hakkama.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
puristaja
huviline



Registreerunud 03.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: S6

postitati 22.05.06 16:37 Tsiteeri


Tartus öeldi, et 4500 eeku läheb kogu jama maksma.
2,3 mootoril siis, C4-l


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
riio
huviline



Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal


postitati 22.05.06 17:52 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: puristaja
Tartus öeldi, et 4500 eeku läheb kogu jama maksma.
2,3 mootoril siis, C4-l

Mis sinna hulka kuuluvad...inimesed saage juba aru...mis on hammasrihma vahetus.. osad siin räägivad ainult rihmast (ei vaheta veepumpa, muid tihendie jn jne), teised aga vahetavad kõik hammas rihma juurde kuuluvaga (kaasa arvatud simmerid, pumbad, lamerihmad kogu kompott) seega kui keegi mainib rihma vahetust siis kirjutage juurde mis sellega kaasneb ja mis varuosi kasutatakse, kas b või. Loomulikult on brasiilias tehtud hammasrihm odavam kui saksa oma:cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
puristaja
huviline



Registreerunud 03.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: S6

postitati 22.05.06 19:50 Tsiteeri


Hinna sees oli töö, pingutusrullik, veepump, hammasrihm ja generaatoririhm. Seda siis CarStopis.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
kalda
huviline

Avatar


Registreerunud 07.01.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: E60 3,0 D

postitati 23.05.06 08:51 Tsiteeri


eriti kirves ikka 5000 eeki, s.o 3 tunni töö, mitte mingit stanget ega radikat küll ära võtta ei tule! MEHED KUST TE SEDA VÕTATE! Ise vahetasin enda C4, 2,5 tdi-l, mingi stange ja radika lammutamiseks küll ei läinud! :D:D:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pampkuri
huviline

Avatar


Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ

postitati 23.05.06 09:08 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kalda
eriti kirves ikka 5000 eeki, s.o 3 tunni töö, mitte mingit stanget ega radikat küll ära võtta ei tule! MEHED KUST TE SEDA VÕTATE! Ise vahetasin enda C4, 2,5 tdi-l, mingi stange ja radika lammutamiseks küll ei läinud! :D:D:D


Pe*se kaudu saab hambaid ka ravida, ma ei tea kuidas diislil ette nähtud aga bensukal 5 sil on endal parem teha seda kui nina eest ära on. Ma ei ole veel kuskil näind et seda teisiti tehakse.


Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ranz
klubiliige



Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal


postitati 23.05.06 09:10 Tsiteeri


Missasja te vaidlete... autol ja autol on vahe sees, ei ole nii, et kõigil on see asi samamoodi. Nagu näha 2,5TDIl saab ilma lammutamata, minu 2,3 80le sai ka ilma lammutamata, kuid selgub et C4 100l on vaja laiali asi võtta.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kalda
huviline

Avatar


Registreerunud 07.01.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: E60 3,0 D

postitati 23.05.06 10:20 Tsiteeri


ei vaidle keegi. kes tahab 3 tunni asemel 7 tundi tööd teha, see lasku aga minna, mõnimees võtab äkki mootori ka maha, et rihma vahetada, ja olen vahetanud sellel 2,3 mootoril rima nii et stanget ja radikat ei pea puutuma! aga eks igaüks teab! JÕUDU TÖÖLE:D:D:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
bob
klubiliige

Avatar


Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi B2CQ

postitati 23.05.06 10:47 Tsiteeri


2,3 audi coupe-l läks aasta tagasi OÜ Arupos rihmavahetus koos osadega maksma veidi üle 2000 krooni (sh ka veepump)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
puristaja
huviline



Registreerunud 03.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: S6

postitati 23.05.06 14:52 Tsiteeri


Kuidas see võimalik, et igal pool nii suured hinnavahed!
Miks siis üldse keegi peaks tegema 4500-5000-ga kui saab ka 2000-ga


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
riio
huviline



Registreerunud 22.01.06
Asukoht: Tallinn,Harjumaa,Harku
Kasutaja on eemal


postitati 23.05.06 14:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: bob
2,3 audi coupe-l läks aasta tagasi OÜ Arupos rihmavahetus koos osadega maksma veidi üle 2000 krooni (sh ka veepump)

Kas tõesti nõnda odav tuli sul Aava juures koos jupidega...ei tahaks uskuda...jupid ise peaks sul B osadena maksma kuskil 2000-2800 ja töö seal oli vits 600 ja umbes 3000 oleks selline säästu rihma vahetus ültse. Ahh üldiselt mida me siin vaidleme eks igaüks teab ise;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
kollerimees
huviline

Avatar


Registreerunud 07.10.04
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: VW Touareg

postitati 23.05.06 15:49 Tsiteeri


Minul läks 2.8 -l 3200.- koos veepumbaga ja seda Põlvas. 2 tundi ja asi oli korras. Tosool ka vahetati ära. Vanal autol 2,2 C3 vahetasin ise. Palju jupid läksid- ei mäleta aga hullu ei olnud midagi. 5000 tundub palju olevat ja Tauf auto teeb vist sellise rahaga Tartus.


auto nr 27
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kirsa
huviline

Avatar


Registreerunud 20.05.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Coupe Q 20v

postitati 24.05.06 11:02 Tsiteeri


C4 kerel jäävad nii V6 kui ka R5 rihmavahetuse B-juppide hinnad sinna 2000-2500 eek kanti. Töö on sõltuvalt siis tunnihinnast - 200 eek tunnihinna ja kogemustega mehe korral peaks 500 eegiga hakkama saama küll.
Ise lähen Tartus paari päeva pärast V6-l just rihmu vahetama ja saan vist 2500 eegiga kogu värgi hakkama (2 rihma, 2 rulli ja veepump). Tööd teeb ühe AC-lase poolt soovitatud mees oma garaazis.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 18.8% - SQL: 81.2%]