Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: V6-est sai äkki V5 (lahendatud) (Vastuseid: 20 | Vaatamisi: 2377)
Rom
huviline



Registreerunud 28.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: C6 3.0TFSI S-line

postitati 08.05.06 18:28 Tsiteeri
V6-est sai äkki V5 (lahendatud)



Juhtus täna selline asi, et üks silinder otsustas "jalga puhata". Probleem tegelikult algas mõned päevad tagasi kui tundsin, et tühikäik muutus kergelt ebaühtlaseks, ning vahel ühtlase kiirusega sõites tegi vahel jõnksu sisse nagu oleks korraks vahele jätnud. Täna siis töölt koju sõites jõudsin ilusti parklase, kui sain aru, et parklas manööverdada tuleb viie silindri jõuga:(
Esimese asjana vahetan küünlad ära, aga hirm on sees, kui suur on tõenäosus, et klapp väsis ära?
Paar küsimust ka:
1) mitu süütepooli sellel mootoril on?
2) kas küünaldele pääseb kergelt ligi st eemaldan plast katted (nelja kruviga kinni) ja olengi ligi?
3) kas küünalde kättesaamiseks läheb vaja mingit spets võtit?

Väga vabandan primitiivsete küsimuste pärast aga kogemus selle mootoriga piirdub vaid õlivahetusega.
Autoks pooleveoline A4 95a. 2.8 (128kW)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 08.05.06 18:43 Tsiteeri


Küünaldele pääsedki ligi nii , nagu ise kirjeldasid.Spets võtit on vaja küll ja ma isegi sain alles siis teada kui see ostetud oli, et veljevõtme teises otsas ongi "spets" küünlavõti .:D:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Fugitive
klubiliige

Avatar


Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi

postitati 08.05.06 19:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Jann
Spets võtit on vaja küll ja ma isegi sain alles siis teada kui see ostetud oli, et veljevõtme teises otsas ongi "spets" küünlavõti .:D:D

täpselt sama asi juhtus mul ka:D:D:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Black
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Q7

postitati 08.05.06 20:28 Tsiteeri


Keera kate maha (selleks pole isegi kruvikat vaja, vajuta pöidlaga "kruvidele" ja keera veerand pööret) ja näed ise kohe, milline on süütepool ja kuidas küünaldele ligi saab. Midagi keerulist ei ole. Kui mootor lonkama hakkab, võib viga vabalt olla ka küünlajuhtmetes, temperatuuri- või lambdaandurites (mõlemat 2 tk, paras kirves :)), tühikäigumootoris jne.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
RacerX
huviline

Avatar


Registreerunud 03.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B4 2.6

postitati 09.05.06 05:23 Tsiteeri


võtmega mul probleemi ei tekkinud üks pikema kestaga padrun ja lahti küünlad saidgi, muide endal sama probleem arvan.
vaiksematel pööretel sõites jätab nagu vahele natuke ja pikemat maad sõites "jõnksab" vahest.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Rom
huviline



Registreerunud 28.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: C6 3.0TFSI S-line

postitati 09.05.06 07:51 Tsiteeri


Naljakas olukord, küünlad sain esimesest ettejuhtuvast poest (NGK kataloogi järgi) aga mida pole on küünlavõti! Käisin kahest kohast läbi ja veel helistasin kolme kohta ja igalpool üks vastus "pole".
Mul nii hästi ei läinud ja rattavõtme teine pool osutus küünlavõtmeks küll, kuid liialt suureks. (nagu te teate V6-el on eriline küünlavõti 16mm). Kus seda võtit võiks saada?
Edit: võti olemas, õhtul hakkan siis küünlaid vahetama.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
jvc
huviline

Avatar


Registreerunud 10.04.06
Asukoht: vääna
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2,3E´92

postitati 09.05.06 08:29 Tsiteeri


Kui pikk ta peaks olema??? Meil on müügil täitsa need võtmed ja ka ehitusmarketis on olemas täitsa sellised asjad!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
rocket
klubiliige

Avatar


Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: 40 TFSI

postitati 09.05.06 09:30 Tsiteeri


Link postitusele


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rom
huviline



Registreerunud 28.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: C6 3.0TFSI S-line

postitati 09.05.06 16:05 Tsiteeri


Ja saingi vaikselt sahiseva mootorihääle tagasi:D Muidu viie potiga oli tunne nagu sõidaks ameeriklasega.
Õnneks pääsesin vaid küünalde vahetamisega, vigane oli kolmanda silindri küünal. Küünlaid pole sellel autol sellel sajandil vist vahetatudki, siin on muidugi koht, kus peaks näpuga minu peale näitama.
Tänud vastanutele!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 5x4x4

postitati 09.05.06 17:51 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Black
Keera kate maha (selleks pole isegi kruvikat vaja, vajuta pöidlaga kruvidele ja keera pool pööret)

Veerand pööret :D Poole pöördega võib tegevus lõpmatuseni kesta :D


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
RacerX
huviline

Avatar


Registreerunud 03.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B4 2.6

postitati 10.05.06 12:05 Tsiteeri


kui küsida tohib, siis palju raha küünalde alla matsid... endal ka plaanis vahetada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Rst
huviline

Avatar


Registreerunud 06.10.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: hall metallik diisel Q

postitati 10.05.06 12:16 Tsiteeri


Just vahetasin enda autol küünlad ära. Asemele läksid DENSO küünlad 85.- tk.


ex-Audi S4 2.2T - 609hp/846Nm rattast mõõdetuna
10.9sec@210km/h, 1km 268km/h, 1miil 295km/h
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rom
huviline



Registreerunud 28.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: C6 3.0TFSI S-line

postitati 10.05.06 12:52 Tsiteeri


NGK - 85eek/tk. (Aave autokaubad Mustamäe tee ja Kadaka tee ristis).



Tsitaat:
Algselt postitas: RacerX
kui küsida tohib, siis palju raha küünalde alla matsid... endal ka plaanis vahetada.



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
C6
huviline



Registreerunud 29.01.05
Asukoht: Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.2 ja A4 Avant Quattro 1.8T

postitati 10.05.06 14:44 Tsiteeri


Kasutaks natuke teemat ära.
Kas võib olla samuti küünalde viga, kui auto hakkab jõnksutama, kui gaasi vähemaks lasta. Esimese-teise käiguga sõites on seda just tunda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
LaSa
huviline



Registreerunud 13.04.06
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal

Auto: ex C4Q 2.8

postitati 10.05.06 15:53 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Rom
NGK - 85eek/tk. (Aave autokaubad Mustamäe tee ja Kadaka tee ristis).
Kas kolme elektroodiga küünlad?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rom
huviline



Registreerunud 28.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: C6 3.0TFSI S-line

postitati 10.05.06 16:45 Tsiteeri


Unustasin mainida, kolme elektroodiga jah.

Tsitaat:
Algselt postitas: LaSa
Tsitaat:
Algselt postitas: Rom
NGK - 85eek/tk. (Aave autokaubad Mustamäe tee ja Kadaka tee ristis).
Kas kolme elektroodiga küünlad?



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
RacerX
huviline

Avatar


Registreerunud 03.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 B4 2.6

postitati 10.05.06 17:46 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: C6
Kasutaks natuke teemat ära.
Kas võib olla samuti küünalde viga, kui auto hakkab jõnksutama, kui gaasi vähemaks lasta. Esimese-teise käiguga sõites on seda just tunda.


mul endal sama mure. soovitati siis vahetada küünlad ja juhtmed, kui see ei aita, siis on mure millesgi muus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 5x4x4

postitati 10.05.06 21:44 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: RacerX
mul endal sama mure. soovitati siis vahetada küünlad ja juhtmed, kui see ei aita, siis on mure millesgi muus.

Kui mingeid platinume või iridiume ei kavatse sisse keerata siis soovitan eelisjärjekorras ikkagi NGK'd. Küünlajuhtmete vahetamisel soovitan samuti NGK kataloog ette võtta, kestavad hästi.


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
LaSa
huviline



Registreerunud 13.04.06
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal

Auto: ex C4Q 2.8

postitati 11.05.06 10:59 Tsiteeri


No hea teada siis - ise ostsin enda AAH-le AVSK-st NGK küünlad ja küsiti 105.- raha küünlaeest, lisaboonusena sai 2 päeva kaupa oodatud. Spekulandid kurat :)

Küünlajuhtmed (NGK ja 1300.-, kuigi telefonis eelnevalt öeldi 1200.-) sain Forsist, AVSK ei suvatsenud vastatagi küsimisele...
Tsitaat:
Algselt postitas: Rom
Unustasin mainida, kolme elektroodiga jah.

Tsitaat:
Algselt postitas: LaSa
Tsitaat:
Algselt postitas: Rom
NGK - 85eek/tk. (Aave autokaubad Mustamäe tee ja Kadaka tee ristis).
Kas kolme elektroodiga küünlad?



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rom
huviline



Registreerunud 28.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: C6 3.0TFSI S-line

postitati 11.05.06 20:06 Tsiteeri


Enne ikka turuuuring ja alles siis tegutsema... ok, ok targutada on paganama lihtne. Muideks kui enda teemat loen siis tundub küll, et tegin kärbsest elevandi. Muideks uskuge või mitte aga kõige raskem minu juhul oli leida küünlavõti mis kannaks võtme nime :)
Edit: ma täna nii tark sest viis saku originaali sees, loodan, et adminn ei pahanda aga müla pidamatus on oi-oi kui suur, mis teha.... ok. ok hoian suud kahe käega kinni mmm ppppsmmmmsss . vait krt....


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
LaSa
huviline



Registreerunud 13.04.06
Asukoht: Tln
Kasutaja on eemal

Auto: ex C4Q 2.8

postitati 12.05.06 09:58 Tsiteeri


Mis spetsvõtme jutt see käib siin? Tavaline 16 mm (või 5/8 tolline) küünlapadrun, sinna otsa pikk pikendus ja ongi olemas ju.

AVSK-sse sattusin tegelikult lihtsalt sellepärast, et see sattus mugavas kohas olema. Aga klienditeenindus jätab neil kohati küll soovida.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 27.2% - SQL: 72.8%]