Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Plokikaane tihendil jahutuskanalite avad (Vastuseid: 3 | Vaatamisi: 1123)
siiim
huviline

Avatar


Registreerunud 23.05.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: TT

postitati 21.03.06 12:06 Tsiteeri
Plokikaane tihendil jahutuskanalite avad



Avastasin sellise imeliku asja, et 7A mootori plokikaane tihendis on vähem auke kui plokis ja plokikaanes (ülemine on plokk ja alumine on tihend):

http://www.hot.ee/coupe89/tihend.jpg

Oskab keegi öelda, millepärast on enamus jahutusvedeliku kanaleid tihendi poolt suletud? Tihendil heledad kohad on jahutusvedeliku kanalite asukohad. Augud kattuvad täpselt nii plokis kui plokikaanes, aga tihendis on suuremad augud ainult ühes otsas ja mujal on üksikud väikesed augud.


24 tundi päevas ... 24 õllepurki kastis ... Kokkusattumus ???
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
tnx
huviline

Avatar


Registreerunud 03.10.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 Quattro

postitati 21.03.06 16:44 Tsiteeri


Endal vahetades olin sama küsimuse ees.Targemad nagu väitsid et tihendid mõeldud eri kliima vöötmetesse.Et siis need tihendid millel kanaleid vähem,on mõeldud külmemasse kliimasse(mootor soeneb paremini).Panin endale teistsuguse tihendi kui enne oli,nüüd juba 7000km sõidetud,pole millegi üle kurta.Küsi kindlasti mõnelt spetsilt.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
mulk
klubiliige
ac aasta auto 2007/2009 võitja

Avatar


Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V

postitati 21.03.06 16:47 Tsiteeri


Pigem on asi selles, et jahutusvedelik ka ühtlaselt tsirkuleerima hakkaks. Kui kõik kanalid on avatud siis läheb "vesi" kergemat teed ja osa kaanest võib jääda jahutuseta.


http://badges.fuelly.com/images/smallsig-metric/501789.png
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
pampkuri
huviline

Avatar


Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ

postitati 22.03.06 09:50 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tnx
Endal vahetades olin sama küsimuse ees.Targemad nagu väitsid et tihendid mõeldud eri kliima vöötmetesse.Et siis need tihendid millel kanaleid vähem,on mõeldud külmemasse kliimasse(mootor soeneb paremini).Panin endale teistsuguse tihendi kui enne oli,nüüd juba 7000km sõidetud,pole millegi üle kurta.Küsi kindlasti mõnelt spetsilt.


Sell otstarbel on meil termostaat usu mind kui see mootor tuleb konveierilt siis see komlekteerija neeger küll ei te kus see sõitma hakkeb.


Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 21.1% - SQL: 78.9%]