| Lehekülgi: 1 2 |
Maljuutin
huviline
Registreerunud 31.03.05
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4 2.8
|
|
postitati 17.03.06 13:03
|
|
|
katolüsaatorid
Oskab keegi õelda:Kas need universaal katid ongi nii sitad või ma olen kuidagi valesti käitunud nendega.mingi 6 kuud tagasi sai vahetatud katid audi
100 2.8 ja juba kolin sees...kas peab revalist katid ostma,(sealt ma neid muidugi ostma ei hakka).Või siis otse torud ja probleemi ei ole?
|
|
|
|
priit
moderaator klubiliige
Registreerunud 18.09.03
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4, Bora & Octavia
|
|
postitati 17.03.06 16:12
|
|
|
Sellise probleemiga soovitaks pöörduda kodanik Renaldo poole
kontakt nr. 5118775 või 6610534
|
priitpoiss --> priit
|
|
|
|
|
Burn
huviline
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Q & E39
|
|
postitati 17.03.06 16:36
|
|
|
Need ongi kehvad. Ei soovita neid küll osta. Renaldo võib sulle sellest rääkida pikalt ja laialt.
Suzuki Bandit 1200, 2,5 sek 0-100  |
|
|
|
|
reemet16
huviline
Registreerunud 18.02.05
Asukoht: Tallinn/Tartu/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 - V6 - 110 KW
|
|
postitati 17.03.06 18:39
|
|
|
Mul kah katid tühjaks kopsitud seest aga dets. vaja ülevaatusele minna
On ettepanekuid? Ja mis siuke lõbu maksma võiks minna?
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 17.03.06 18:44
|
|
|
Universaalne metallkärjega race kat, või WRC kat 
|
|
|
|
|
|
Maljuutin
huviline
Registreerunud 31.03.05
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4 2.8
|
|
postitati 18.03.06 08:13
|
|
|
Ma kunagi lõin ka katid tühjaks seest aga siis hakkas jubedat häält tegema ja räägiti et bensu kulu tõuseb jne siis ma need universaalid välja
ostsingi...tänan vastuste eest.võtan ühendust Renaldoga.
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 18.03.06 15:24
|
|
|
Küsiks ka siis, et kas dislal (nö. tahmakott) ja bensukal erinevad katid tublisti, et kas saab dislal ka universaalset katti kasutada?
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 18.03.06 16:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TiitR2
Küsiks ka siis, et kas dislal (nö. tahmakott) ja bensukal erinevad katid tublisti, et kas saab dislal ka universaalset katti kasutada?
|
Disla jaoks on "oma" universaal katalüsaator.
|
|
|
|
|
|
Rst
huviline
Registreerunud 06.10.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: hall metallik diisel Q
|
|
postitati 18.03.06 16:21
|
|
|
Eelmine kevad sai pandud universaal kat (1400.-) alla ning umbes kuu aega tagasi käisin ülevaatusel ning CO oli tühikäigupööretel 0,046 (0,5 lubatud).
Arvatavasti mul joppas siis ostmisel, sest asi teeb oma tööd edukalt.
Edit: nüüd oli üv CH 38 lubatud 100
eelmine üv kui ei olnud vahetatud CH 86
|
ex-Audi S4 2.2T - 609hp/846Nm rattast mõõdetuna
10.9sec@210km/h, 1km 268km/h, 1miil 295km/h
|
|
|
|
|
kollerimees
huviline
Registreerunud 07.10.04
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: VW Touareg
|
|
postitati 19.03.06 05:47
|
|
|
no nendega ei jää muud üle kui paned alla vaid ülevaatuse ajaks.Nende vahetuseks kulutad 30 min.
|
auto nr 27
|
|
|
|
|
Maljuutin
huviline
Registreerunud 31.03.05
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4 2.8
|
|
postitati 19.03.06 07:59
|
|
|
ma arvan,et ostan viimast korda ühe veel..kui peaks midagi veel nendega juhtuma siis panen otsetorud ja kogulugu.
|
|
|
|
TT
huviline
Registreerunud 08.06.04
Asukoht: GDN
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.03.06 21:31
|
|
|
Kahjuks on jah universaalsete katide kvaliteet väga kõikuv, aga katsetada siiski tasub:
Näiteks 2001 a. A6 2,4 Multitronicu katid maksavad kokku 48 000.- , universaalsed aga alla 3000.-
Kui neid kate kasvõi iga aasta vahetada, tuleb keskmise elueaga auto puhul universaalkat ikka odavam kui max. 10 aastat kestvad originaalid.
|
|
|
|
|
|
reemet16
huviline
Registreerunud 18.02.05
Asukoht: Tallinn/Tartu/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: B4 - V6 - 110 KW
|
|
postitati 21.03.06 07:23
|
|
|
Kust neid universaalkatte otsima peaks? Kes müüvad?
Sorry kui loll küsimus sai
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
Maljuutin
huviline
Registreerunud 31.03.05
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4 2.8
|
|
postitati 21.03.06 16:32
|
|
|
ülevaatus mingi probleem ei ole..saaks ilma kattideta ka hakkama ma olen aru
saand,et ilma ei lähe edasi enam nii nagu peaks?ja bensu kulu pidi ka tõusma.
|
|
|
|
Rst
huviline
Registreerunud 06.10.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: hall metallik diisel Q
|
|
postitati 21.03.06 16:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maljuutin
ülevaatus mingi probleem ei ole..saaks ilma kattideta ka hakkama ma olen aru
saand,et ilma ei lähe edasi enam nii nagu peaks?ja bensu kulu pidi ka tõusma. |
Sinu lause peaks olema just vastupidine. Ülevaatusel on probleeme. Kõik mis peale mootorit on, on takistus ning kui takistus puudub on kütusekulu ka
väiksem. Sõber lasi kati puhtaks lüüa ning siis hääl läks väga vinguvaks. Lõpuks tuli ikka reso alla panna.
|
ex-Audi S4 2.2T - 609hp/846Nm rattast mõõdetuna
10.9sec@210km/h, 1km 268km/h, 1miil 295km/h
|
|
|
|
|
andres
huviline
Registreerunud 22.01.03
Asukoht: Tartumaa, Ülenurme
Kasutaja on eemal
Auto: Superb, 1,5 TSI, 110 Kw
|
|
postitati 21.03.06 17:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Burn
Need ongi kehvad. Ei soovita neid küll osta. Renaldo võib sulle sellest rääkida pikalt ja laialt. |
Mul on jaapanlasel, 2,0 bensa mootor, universaal katt juba 4 aasta all, dets. ülevaatusel probleeme ei tekkinud. Kahjuks ei tea selle kati tootjat,
hind oli jah, kusagil 1400.- juures + töö raha.
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 21.03.06 18:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Rst
Eelmine kevad sai pandud universaal kat (1400.-) alla ning umbes kuu aega tagasi käisin ülevaatusel ning CO oli tühikäigupööretel 0,046 (0,5 lubatud).
Arvatavasti mul joppas siis ostmisel, sest asi teeb oma tööd edukalt. |
Eks tegelikult kriitilisem nummer on HC väärtus - selle järgi näeb sellegi ära, kui katt on veel külm all (tüüpiline probleemitekitaja pakase käes
ülevaatust tehes)
|
|
|
|
|
|
Maljuutin
huviline
Registreerunud 31.03.05
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4 2.8
|
|
postitati 21.03.06 18:22
|
|
|
ei ma tean,et ülevaatusel muidu tekib probleeme aga on ka teisi võimalusi läbi saamiseks...mul ennem olid originaald seest tühjaks löödud siis
plärises jubedalt ..nagu ma nüüd aru saan siis resokad on kõige mõtekam alla panna(välja-arvatud ülevaatus)?et liigub parmini ja bena kulu ei mõjuta?
|
|
|
|
ando
huviline
Registreerunud 24.10.05
Asukoht: L-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: 3 x Touareq; Chevy M1008 6,2d.
|
|
TT
huviline
Registreerunud 08.06.04
Asukoht: GDN
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.03.06 19:24
|
|
|
Kõik, mis peale mootorit on takistuseks turboga autode puhul.Vabalthingava mootoriga auto puhul on summuti ja selle poolt tekitatav vastusurve väga
oluline.
|
|
|
|
|
|
Maljuutin
huviline
Registreerunud 31.03.05
Kasutaja on eemal
Auto: audi A4 2.8
|
|
postitati 22.03.06 12:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: TT
Kõik, mis peale mootorit on takistuseks turboga autode puhul.Vabalthingava mootoriga auto puhul on summuti ja selle poolt tekitatav vastusurve väga
oluline. |
seda juttu ma kuulnud olengi..ei tea siis mida teha.kas panna uus katt alla või resokad..või siis renaldoga arutada asja.
|
|
|
|
Jarts19
huviline
Registreerunud 04.02.06
Asukoht: soome
Kasutaja on eemal
Auto: Audi V8 3,6
|
|
postitati 25.03.06 11:10
|
|
|
löö haamriga
|
|
|
|
sada1000
huviline
Registreerunud 06.10.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.04.06 08:02
|
|
|
Võta katid ära, torujupid asemele ja ülevaatus läheb senise 400 asemel maksma ca. 2x rohkem.. aga seda aint kord aastas  nii et vast pole suur kaotus, pigem võit, teiste asjade arvelt
|
|
|
|
Timo
huviline
Registreerunud 25.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.04.06 08:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sada1000
Võta katid ära, torujupid asemele ja ülevaatus läheb senise 400 asemel maksma ca. 2x rohkem.. aga seda aint kord aastas nii et vast pole suur kaotus, pigem võit, teiste asjade arvelt
|
Kuidas sellisel juhul häälega on? Kas ikka lased mööda linna nagu Volga taksoga, mis igal gaasivajutusel lõriseb kui segane? Ja
teiseks sellisel juhul pole ju vastusurvet.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
