Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: K: Audi 80 b4 2.0 85 kw mootor jõnksutab.PROBLEEM LAHENDATUD! (Vastuseid: 13 | Vaatamisi: 3413)
lenny
huviline

Avatar


Registreerunud 30.11.04
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C4 Avant 103 kw TDI Quattro, A3 8P Sportback

postitati 06.03.06 21:25 Tsiteeri
K: Audi 80 b4 2.0 85 kw mootor jõnksutab.PROBLEEM LAHENDATUD!



Jama selles, et suurtemate külmadega juhtus see, et hakkas sõidu ajal jõnksutama. Välja ei surnud, tühikäik normaalne, koha peal seistes ei tahtnud tuure üles võtta, vajutasid gaasi siis ei toimund nagu midagi mõni sekund siis võttis pöörded normaalselt üles. Mingi hetk jälle kadus ära, mingit seost nagu ei leia. Olen vahetand küünlad ja bensufiltri, mõtlesin juba, et sain murest lahti kuid mitte. Kontrollinud ka cod, süüdet, tühikäigu. Täna siis oli jälle, kuid suht korraks. Ei saa diagnosti ka minna, niikui sinna poole minna on jälle kõik korras. Ei oska enam midagi arvata, ehk oskab keegi aidata.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
lunatic
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.02.05
Asukoht: Tallinn-Keila
Kasutaja on eemal

Auto: A4 allroad ja Volvo C70

postitati 06.03.06 21:33 Tsiteeri


Igaksjuhuks võiksid vaadata veel üle küünlajuhtmed, jagajakaane, rootori. Äkki külma ja niiskusega midagi seal peksab üle, hiljem soojenedes jällegi käib korralikult.
Õhufilter tasuks ka üle vaadata.
Muud kohe soovitada ei oskagi, pead vist oma sõidud nii sättima, et koguaeg sõidaks diagnostika poole;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
maek
huviline



Registreerunud 26.10.04
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: audi 80 b4 avant

postitati 06.03.06 22:27 Tsiteeri


Jõnksutamise ajal proovi õhulugeja pistik tagant ära võtta,kui käima jääb siis see nahkas.Ilma ei ole külma mootoriga tühikäiku ainult.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kaupz
huviline



Registreerunud 01.12.04
Kasutaja on eemal

Auto: volvo v70/99/2,5tdi/vag R5, vw NewBeetle 99 1,9tdi 66kw

postitati 07.03.06 06:53 Tsiteeri


on juhus olnud et sõidu ajal hakkas hakkima, tühikäigul oli korras.
lõpuks oli süüdlaseks küünlajuhe.
see ei olnud küll külma ilmaga, aga mine tea.
võta prooviks tuttava autolt juhtmed et mitte kohe uusi osta.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
8413
huviline

Avatar


Registreerunud 09.04.05
Asukoht: kesk-eesti(ka põltsamaa)
Kasutaja on eemal

Auto: Audi avant

postitati 07.03.06 09:28 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: maek
Jõnksutamise ajal proovi õhulugeja pistik tagant ära võtta,kui käima jääb siis see nahkas.Ilma ei ole külma mootoriga tühikäiku ainult.

Tegin täna oma autol ka nii
mootor oli juba 90ْ siis võtslin pistiku lahti ja EI MIDAGI :o
Kütte kulu on ka tiba suur (poole paagiga ~200km kanti)

Mis see tükk maksab?


sain vist isegi auto korda ;-)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rafaello
huviline



Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Tallinn, Jüri
Kasutaja on eemal

Auto: audi

postitati 07.03.06 09:40 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: 8413
Tsitaat:
Algselt postitas: maek
Jõnksutamise ajal proovi õhulugeja pistik tagant ära võtta,kui käima jääb siis see nahkas.Ilma ei ole külma mootoriga tühikäiku ainult.

Tegin täna oma autol ka nii
mootor oli juba 90ْ siis võtslin pistiku lahti ja EI MIDAGI :o
Kütte kulu on ka tiba suur (poole paagiga ~200km kanti)

Mis see tükk maksab?


oli vist nii et vahetuskaubana ca 1.5 k ja muidu ca 5-6k


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
8413
huviline

Avatar


Registreerunud 09.04.05
Asukoht: kesk-eesti(ka põltsamaa)
Kasutaja on eemal

Auto: Audi avant

postitati 07.03.06 09:55 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rafaello
oli vist nii et vahetuskaubana ca 1.5 k ja muidu ca 5-6k

Nüüd mõistan, miks see auto maha müüdi:D


sain vist isegi auto korda ;-)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tegelane5
huviline

Avatar


Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Harju Maakond
Kasutaja on eemal


postitati 07.03.06 11:07 Tsiteeri


Äkki külma ja kuuma õhu võtja ei tööta ning võtab kogu aeg külma õhku ja midagi läeb jäässe? Ei tea kas sellel autol on aga minu auto karpsil on veega "küte". Vbolla midagi pimedaks pandud vmidagi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Simps
klubiliige



Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal

Auto: erinevad

postitati 07.03.06 17:52 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Tegelane5
Äkki külma ja kuuma õhu võtja ei tööta ning võtab kogu aeg külma õhku ja midagi läeb jäässe? Ei tea kas sellel autol on aga minu auto karpsil on veega "küte". Vbolla midagi pimedaks pandud vmidagi.



Sellel mootoril polegi karburaatorit (sissepritse)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
lenny
huviline

Avatar


Registreerunud 30.11.04
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C4 Avant 103 kw TDI Quattro, A3 8P Sportback

postitati 11.04.06 10:27 Tsiteeri


Nüüdseks siis ilmad soojad ja tundub, et probleem kadunud. Siiani seda rohkem esile tulnud pole, ilmselt kuni talve tulekuni jälle.;) Pole nagu mõtet midagi torkida ka siis võib jälle uue jama kaela saada. Loodus ju tühja kohta ei salli. Bensiini kulu on ka väga normaalne.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Simps
klubiliige



Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal

Auto: erinevad

postitati 11.04.06 12:52 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: lenny
Nüüdseks siis ilmad soojad ja tundub, et probleem kadunud. Siiani seda rohkem esile tulnud pole, ilmselt kuni talve tulekuni jälle.;) Pole nagu mõtet midagi torkida ka siis võib jälle uue jama kaela saada. Loodus ju tühja kohta ei salli. Bensiini kulu on ka väga normaalne.



Mul oli täpselt sama jama ja soojade ilmade tulekuga kadus ka probleem. Järgmine talv jälle uuesti jne. Käisin erinevates kohtades diagnostikat tegemas, kuid viga ei leitud kuskil. Vahetasin lambda anduri, potensomeetri, küünlajuhtmed, kuid probleem ikka alles. Siis soovitati mul diagnostikasse minna Viljandisse (Särg AA OÜ) ja seal sain vea kohe teada.
Kogu seda pöörete ja ``jõnksutamise`` jama oli põhjustanud õlipump, täpsemal seal mingi klapp, mis ei töötanud korralikult ja õlisurve oli selle tagajärjel mootoris väga kõrge, see põhjustas ka need probleemid...
Mina soovitaksin Sul samuti Viljandisse diagnostikat tegema minna ja olen kindel, et viga leitakse ka Sinu autol üles :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
110kw
huviline



Registreerunud 17.04.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 Avant 1,8T 110kw

postitati 02.05.06 20:08 Tsiteeri


Nonäädsasiis ....
Minul oli sarnane jama audi100-ga (2,3L R5).
Muidu kõik korras, jõud hea, kütusekulu 10L/100km ... ja siis järsku kuskil suvalises kohas kadus jõud ära. Tühikäigul puterdas ~200-300 peal aga välja ei surnud. Gaasi põhja vajutades tõusid max 1500 peale kuid sidurit lahti lastes jõud 0-lähedane. Kestis selline pull tavaliselt ~4-5 minutit ja siis viskas tuurid 3500 peale - lasi 700 peale ja oli korras .... KUNI JÄRGMISE KORRANI ... Esines kokku umbes 5-6 korda. Kui soojaks läks, siis kadus. Milles asi, ei tea siiani ...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
lenny
huviline

Avatar


Registreerunud 30.11.04
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C4 Avant 103 kw TDI Quattro, A3 8P Sportback

postitati 30.10.06 19:03 Tsiteeri


Nüüd siis probleem jälle päevakohane, nüüd pole enam vahet kas mootor külm või soe ja esineb ka rohkemal määral kui varem. Oskab keegi nõu anda kas minna kuskile mujale diagnosti v speedsteri Hannese juurde, viimane tahab vist ainult kõvat pappi saada. Ja kas viga on võimalik ka nii leida kui probleemi sel hetkel ei esine.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
lenny
huviline

Avatar


Registreerunud 30.11.04
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C4 Avant 103 kw TDI Quattro, A3 8P Sportback

postitati 19.02.07 11:00 Tsiteeri


Sai diagnostikas käidud ja öeldi, et jagaja kaas ja rootor vaja ära vahetada. Ja jamas ikka edasi, läksin uuesti ja siis väideti, et kõik korras ja tulid ainult oletused. Nüüd sai speedsteri Hannese juures käidud ja mootor töötab siiani ideaalselt. Viga oli õhumõõtjas ja lamda anduris:) Nüüdsest enam vist mujale remonti ei roni vabatahtlikult.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 22.5% - SQL: 77.5%]