| Lehekülgi: 1 2 |
quattro18
huviline
Registreerunud 03.05.05
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 coupe ja audi 80cs
|
|
postitati 18.01.06 08:52
|
|
|
-22 kraadi ja auto ei käivitunud
näet hommikul väljas 22 kraadi külma ja auto käima ei lähe-kas oleks soovitav eetrit kasutada-olen kuulnud,et kui ükskord eetrit paned-egas ta siis
külmaga enam ilma tagagi minna!-kas tasub proovida või siis mingit muud nippi kasutada!!
|
|
|
|
statix
huviline
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: Tallinn-Elva-Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4;B2;Yaris
|
|
postitati 18.01.06 09:45
|
|
|
muu nipp võiks olla aku korralikult täis laadida, või siis tõmmata käima(juhul kui muidugi AT ei ole)
|
|
|
|
rafaello
huviline
Registreerunud 04.01.04
Asukoht: Tallinn, Jüri
Kasutaja on eemal
Auto: audi
|
|
postitati 18.01.06 10:08
|
|
|
no jätke vast see käimatõmbamine ikka viimasteks variantideks.
|
|
|
|
MTI
huviline
Registreerunud 16.07.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: '84 Audi 100 Avant 2.3 NG
|
|
postitati 18.01.06 10:26
|
|
|
Täitsa tuttav mure.
Nimelt sidur ei lahutu. Siduri pedaal jäi ka suht alla, kui seda vajutasin. Kui pedaal ise üles tõmmata, siis paistab, et hoovastik kaasa ei tule ja
sidur on ikka kinni. On see levinud probleem coupe juures? Ei kujuta ettegi, milles viga võib olla 
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 18.01.06 10:35
|
|
|
Kasutasin ka kunagi vedelat eetrit,siis kui karburaatormootoriga autot omasin, parem ikka kui vägistada starterit ja akut.Nendele gaasilistele
"Start"-idele on ka peale kirjutatud et soovitatakse käivituse hõlbustamiseks.Aga et ta sul narkomaaniks kätte läheb,seda ei usu.
|
|
|
|
|
|
audi5000
huviline
Registreerunud 04.07.04
Asukoht: sindi
Kasutaja on eemal
Auto: ammustel aegadel oli
|
|
postitati 18.01.06 10:54
|
|
|
minu uuel vanal sõbral
minulgi täna hommikul sama jama ja seal ta seisab tea kas kevadet oodata.eks vist temperaatuuri andur .sellised sümtomid tal ennegi külmalt kehvasti
käivitus
|
elu on ikka seiklus
|
|
|
|
|
jõuvanker
klubiliige
Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW
|
|
postitati 18.01.06 12:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MTI
Täitsa tuttav mure.
Nimelt sidur ei lahutu. Siduri pedaal jäi ka suht alla, kui seda vajutasin. Kui pedaal ise üles tõmmata, siis paistab, et hoovastik kaasa ei tule ja
sidur on ikka kinni. On see levinud probleem coupe juures? Ei kujuta ettegi, milles viga võib olla |
Vaheta piduriõli süsteemis ära täielikult!
|
|
|
|
somm
huviline
Registreerunud 14.03.05
Asukoht: tartu
Kasutaja on eemal
Auto: passat
|
|
postitati 18.01.06 12:25
|
|
|
ei ütleks et coupe probleem.. endal siis 87 aasta isend ja väljas oli täna 27külmakraadi kui auto ilusti pöördesse läks.
|
|
|
|
vanapagan
huviline
Registreerunud 06.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Cherokee; Astro;... Ex 200turbo
|
|
postitati 18.01.06 15:47
|
|
|
See väike külm narrib ikka nooremaid autosid
vanapagan@200 ´81
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
postitati 18.01.06 15:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: vanapagan
See väike külm narrib ikka nooremaid autosid
vanapagan@200 ´81 |
Ja mis sellest postitusest teistele kasu on ?
|
|
|
|
vanapagan
huviline
Registreerunud 06.09.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Cherokee; Astro;... Ex 200turbo
|
|
postitati 18.01.06 16:08
|
|
|
| Tsitaat: | | Ja mis sellest postitusest teistele kasu on ?
|
Kasu tuleb siis kui saadakse asjast õigesti aru ja tegutsetakse vastavalt. Aga see selleks, võidelge külmaga ja edu teile.
|
|
|
|
rixa
huviline
Registreerunud 22.11.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 330XD
|
|
postitati 18.01.06 16:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jan-kos
Kasutasin ka kunagi vedelat eetrit,siis kui karburaatormootoriga autot omasin, parem ikka kui vägistada starterit ja akut.Nendele gaasilistele
"Start"-idele on ka peale kirjutatud et soovitatakse käivituse hõlbustamiseks.Aga et ta sul narkomaaniks kätte läheb,seda ei usu.
|
Sai bemmiga aasta algul United Motorsis käidud käivitusprobleemidega ja nema väitsid, et need start gaasid ajavad vahel aju sassi. Päris valus on ka
kuulata häält, mis mootor teeb eetriga käivitudes.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 18.01.06 21:17
|
|
|
Kaks tõsist kogemust endal ja mõned kõrvalised juhud, isenditeks 2001 a6 2,8v6 ja seat toledo 2002 1,8 20V. Külmakraade -20 ja seisid. Proovitud said
läbi kogu mendeleejevitabeli komponendid küll sisselaskesse ja sumpsi, aga mitte mingit piiksu. Uued akud ja teise auto krokodillidega külge
riputamine olid mõttetud tegevused. Soe garaazh üks öö ja hommikul käivitusid esimesest paugust ja peale soojenemist ja kuivamist rohkem probleeme
polnud. Niiskus teeb elektrisüsteemis oma töö ja külm paneb asjale punkti, tõmbamine on sel juhul juba mõttetus ruudus
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
oz-vald
huviline
Registreerunud 15.03.05
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi COUPE 1,8 GT `87;Audi100 avant 2.8 quatro`92
|
|
postitati 18.01.06 21:35
|
|
|
Tõmmata tasub alati kui akku mootorit ringi vedada ei jõua.Laadida akkut enne igat talvehooaega see annab võimu juude ka kõvad külmad üle elada.Eetrit
ei soovita kujuta et hommikul äratatakse sind elektrisokiga.
|
|
|
|
|
|
must_ratsu
huviline
Registreerunud 04.09.05
Asukoht: tln
Kasutaja on eemal
Auto: quattro coupe
|
|
postitati 18.01.06 23:35
|
|
|
mina tean et kui karbuss auto siis on eetrit segatud bensuga et asi nii karm ei oleks aga muidu soovitaks ikka eel soojendust kellel võimalik...muidu
aga auto poes olemas ka lisandeid mis paaki valada ja teine asi mis mina teen on talvel see et eelnevalt käivitamisele keeran süüdet 2 korda kuni
kuulen et bensu pump om töö lõpetab...kui ei käivitu lihtsamalt kordan sama!!!(seni käivitub iga kord)
ja mis seal ikka käivitamisel vana tõde-sidur alla et mootoril lihtsam oleks.....muide soovitan aku ära soojustada kas svammi või aspestiga...on
abi!!!
|
|
|
|
quattro18
huviline
Registreerunud 03.05.05
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 coupe ja audi 80cs
|
|
postitati 19.01.06 04:30
|
|
|
klubiliige ikka hädas!!
mõtlesin,et siis tõmmata käima-läkski päris hästi,siis aga suri korraks välja,vaatasin juhuslikult kapoti alla ja 
õli filtri tihendi vahelt oli paksult õli välja visanud,arvan et võibolla isegi kuni pool liitrit,eelmine aasta oli ka valvoline mineraal,aga siis
vist selliseid külmu polnud et...,jahh,mis ma nüüd teen-panen uue filtri väi äkki piisab vana soojendamisest ja tagasi panekust!!!-Kas see pull
mootorile midagi halba võis teha??loodan et teised tihendid terveks jäid!!-pärast läks vel käima küll! 
|
|
|
|
laurz
huviline
Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: b4TQ E39
|
|
postitati 19.01.06 05:47
|
|
|
ei usu et midagi hullu juhtus.Äkki proovid mingit vedelamat poolsynti koos uue filtriga.
|
|
|
|
MaQQu
klubiliige
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.01.06 06:57
|
|
|
õlifilter ei maksa palju, hoopis raskem on sellise ilmaga seda vahetada. Seega leia see raha ning vaheta õli ning õlifilter. Proovida võid tõesti ka
poolsünti.
|
|
|
|
catman
huviline
Registreerunud 23.10.04
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant 1.9 TDI '01
|
|
postitati 19.01.06 07:46
|
|
|
Sai just ilmateadet vaadatud ja Viljandis lubati isegi -35....-40
Täna hommikul -28 auto läks veel käima. Küsimus targematele, et mida annaks kiiresti ära teha, et auto ka -35 juures käima läheks. Kas mingid bensiini
lisandid, õli lisandid või veel midagi?
Aku on eelmine talv ostetud ja peaks nagu ära kannatama selle külma, iseasi kas signa ka lubab. Täna hommikul tegi juba ühe kurja piiksu.
|
Kõige paremad Volkswagenid on AUDID!!!
|
|
|
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
zillimees
huviline
Registreerunud 30.08.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.01.06 08:15
|
|
|
aga mis siis kui akul jõudu on ringi vedada aga lihtsalt käia ei lähe? Autoks 100 2,5 TDI 85 kw.
|
Õige auto nimi auto algab ikka A-tähega (AUDI)
|
|
|
|
|
margus61
huviline
Registreerunud 22.09.05
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.01.06 08:32
|
|
|
Jõudu kõigile Audifiilidele. Olen pikalt foorumit lugenud ja pole seni asja leidnud kirjutada. Umbes nagu see poiss, keda sünnist peale tummaks peeti
ja kes hakkas rääkima siis, kui maja kippus põlema minema.
Pean oma kohuseks hoiatada diislimehi, kes tõmmates püüavad käivitada. Tingimata peaks hoolitsema selle eest, et küünlad oleksid punased, enne kui
mootorit ringi vedada.
Oma hommikune kogemus: käivitumisvõistlust juhib 1996. a 1,9 tdi (aku on 4...5 aastat vana) seisuga 1:0 . Üle viie korra noorem sõiduriist Webastoga
ei saanudki kätt valgeks. Mõlemad autod on tehniliselt väga heas korras, aga pidev linnasõit (max 30 min. korraga) + kõiksugu tarbijad + 30 min
Webastot = liiga nõrk aku.
|
|
|
|
|
|
catman
huviline
Registreerunud 23.10.04
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant 1.9 TDI '01
|
|
postitati 19.01.06 08:50
|
|
|
Mõtlesin veel siin käivitus probleemidele ja taipasin, et kõige suuremaks probleemiks võib olla signa, mis pinge langedes paneb immo peale ja auto ei
lähe käima. Küsimus:
Kas on müüa selliseid väikseid akusid, mille pistad taskusse ja käivitamise ajaks lükkad auto akule lisaks, et signa jaoks vajaliku pinget hoida?
|
Kõige paremad Volkswagenid on AUDID!!!
|
|
|
|
|
tarts
huviline
Registreerunud 25.09.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.01.06 08:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: margus61
Oma hommikune kogemus: käivitumisvõistlust juhib 1996. a 1,9 tdi (aku on 4...5 aastat vana) seisuga 1:0 . Üle viie korra noorem sõiduriist Webastoga
ei saanudki kätt valgeks. Mõlemad autod on tehniliselt väga heas korras, aga pidev linnasõit (max 30 min. korraga) + kõiksugu tarbijad + 30 min
Webastot = liiga nõrk aku. |
kui veel palju langeb temp, siis dislameestel läheb juba selle tõttu jamaks, et küte ei ole enam piisavalt vedelas olekus... eile lasin paaki ~20 l
peale, siis oli küte küll veel nagu "vesi".
Webasto päästab jah ainult neid autosid, millel on webastol eraldi aku (nagu minu A6 nt), uuematel kurnab tõesti käivitusakut. Eelmisel talvel ka
2000a A6 tõmbas webasto ilusti aku tühjaks ja auto ainult plõksis.... Praegu 96. a 2.5TDIl panin hommikul 30-40min enne väljasõitu webasto käima,
pärast kui siis käivitama hakkasin, ei tahtnud eelsüüteküünaltki saada, "naeratas" koheselt. Ja poes ja kusiganes käies, jätan ka webasto käima, et
salong ära ei jahtuks ja igati mõnus asi
|
|
|
|
zillimees
huviline
Registreerunud 30.08.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.01.06 08:52
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: zillimees
aga mis siis kui akul jõudu on ringi vedada aga lihtsalt käia ei lähe? Autoks 100 2,5 TDI 85 kw. |
mis võiks ikkagi teha et järgmine hommik ka käima läheks ???
|
Õige auto nimi auto algab ikka A-tähega (AUDI)
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
