| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 .. 26 |
Mybestfriendmyself
huviline
Registreerunud 29.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 2.8 Q
|
|
postitati 25.02.09 19:52
|
|
|
Oskab keegi öelda mis võiks autol viga olla kui sai ära parandatud lekkiv vaakumi voolik mis läheb sisselaske kollektorist ajju.Pärast vooliku
vahetamist hakkab juba üsnagi madala ülerõhuga puterdama/paugutama.Ülerõhku algul oli kuskil 0,8-0,85 sai maha keeratud kuna arvasin et äkki on tegu
fuelcut-iga aga kui oli keeratud 0,4 ja puterdamine/paugutamine jätkus siis sai selgeks et fulecut see ei ole.On kellelgi ideid?
Ahjaa autoks 200 86a 134kW KG motoga.
|
Võtad oma naise ka kaasa?Tuim oled peast või?Kes siis metsa puid kaasa võtab.
|
|
|
|
|
Mybestfriendmyself
huviline
Registreerunud 29.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 2.8 Q
|
|
postitati 26.02.09 17:53
|
|
|
Sai asja vähe uuritud Kütusepumba tootlikus ja surve normis.Küünla juhtmed,jagajakaas,rootor ja küünlad vahetatud.Veel üks tähelepanek on see et
jukerdama hakkab pärast neljatuhandet pööret.Oskab siis keegi mõne idee letti lüüa?
|
Võtad oma naise ka kaasa?Tuim oled peast või?Kes siis metsa puid kaasa võtab.
|
|
|
|
|
Kaits
klubiliige
Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: RS 6 Avant
|
|
postitati 26.02.09 18:26
|
|
|
Selle auto aju peaks tegema fuel cut'i 0.8bar peal. Kui ta seda ei tee, siis järelikult oled kuidagi aju lollitanud, et ta ei näeks tegelikku rõhku?
Sel juhul on võimalus, et aju ei saa enam süüte regullimisega hakkama ja tekib mingi vastuolu, mis väljendubki paukumisega. Enne kui MAP-i minev
voolik läbi lasi, oli seis ehk enam-vähem ajule sobivas reguleerimise piires, aga pärast vooliku parandamist enam mitte?
Mäletan, et kellegil (kahjuks ei mäleta kellel) oli sarnane seis samasuguse autoga ja temal osutus aju ise vigaseks. Ca. 3500rpm peal tegi aju süüte
katkestuse - pauguga leek summutist väljas... 
|
"RS6 is like a supermodel girlfriend - extremely high maintenance, but now and again, worth every penny."
|
|
|
|
|
Mybestfriendmyself
huviline
Registreerunud 29.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 2.8 Q
|
|
postitati 26.02.09 18:43
|
|
|
Tähendab boost on nüüd kuskil 0,6 bar-i ja ikka jukerdab.Summutisse hakkab mitte just paugutama vaid kuidagi nagu löristama või puristama(ei oska seda
häält paremini kirjeldada).Ei ole segu mõõtmiseks ka vahendeid muidu ehk saaks teada mis sel jukerdamise hetkel toimub.
|
Võtad oma naise ka kaasa?Tuim oled peast või?Kes siis metsa puid kaasa võtab.
|
|
|
|
|
Mybestfriendmyself
huviline
Registreerunud 29.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 2.8 Q
|
|
postitati 26.02.09 23:58
|
|
|
Jätkates karteri tuulutuse teemat siis sai asi kolmikuga lahendatud ja esimesed muljed head.Esiteks mootori töötamine tühikäigul paranes tunduvalt ja
reaktsioon gaasile on nüüd ikka hoopis midagi muud kui enne.Üritan esimesel võimalusel pildid lisada.
|
Võtad oma naise ka kaasa?Tuim oled peast või?Kes siis metsa puid kaasa võtab.
|
|
|
|
|
lassekast
huviline
Registreerunud 07.12.06
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi200 125kw,audi 200 134 kw,audi 100TQ 121 kw,audi 200 85 a kw 134+,audi 200 84a. 134kw
|
|
postitati 27.02.09 07:13
|
|
|
Ootame huviga pilte.
|
QUATTRO
|
|
|
|
|
xTc
huviline
Registreerunud 28.04.05
Kasutaja on eemal
Auto: A90-10VTQ
|
|
xTc
huviline
Registreerunud 28.04.05
Kasutaja on eemal
Auto: A90-10VTQ
|
|
lassekast
huviline
Registreerunud 07.12.06
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi200 125kw,audi 200 134 kw,audi 100TQ 121 kw,audi 200 85 a kw 134+,audi 200 84a. 134kw
|
|
postitati 03.03.09 14:48
|
|
|
Märkus moderaatorilt: Postitus kustutatud, kuna kasutaja ei ole vaatamata varasemale märkusele asunud täitma
foorumi reeglite 3. punkti! Järgmine samm on kasutaja postitusõiguse tühistamine!
Tore.
|
QUATTRO
|
|
|
|
|
lassekast
huviline
Registreerunud 07.12.06
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi200 125kw,audi 200 134 kw,audi 100TQ 121 kw,audi 200 85 a kw 134+,audi 200 84a. 134kw
|
|
postitati 05.03.09 07:38
|
|
|
P2ris kiire see coupe sul.
|
QUATTRO
|
|
|
|
|
lassekast
huviline
Registreerunud 07.12.06
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi200 125kw,audi 200 134 kw,audi 100TQ 121 kw,audi 200 85 a kw 134+,audi 200 84a. 134kw
|
|
postitati 06.03.09 07:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mybestfriendmyself
Jätkates karteri tuulutuse teemat siis sai asi kolmikuga lahendatud ja esimesed muljed head.Esiteks mootori töötamine tühikäigul paranes tunduvalt ja
reaktsioon gaasile on nüüd ikka hoopis midagi muud kui enne.Üritan esimesel võimalus pildid lisada. |
Mis on saanud piltidest?
|
QUATTRO
|
|
|
|
|
arakas2424
huviline
Registreerunud 13.10.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.03.09 19:37
|
|
|
tegelen hetkel õlikoguja ehitusega ja tegin veel veits asja ümmber plaanin veel tühikäigumootori peale panna siis teen pildid
|
|
|
|
|
|
arakas2424
huviline
Registreerunud 13.10.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.03.09 19:42
|
|
|
10 klapilised varsti on kevad ja teed puhtad. Kas siis lööme esimese vorsti grillile särisema ja piilume mootoriruumidesse?
***
Märkus moderaatorilt: Muutsin postituse eesti keele nõuetele vastavaks. Palun tee seda järgneval korral ise, kuna
järgmine hooletult tehtud postitus läheb kustutamisele! Lihtsa 3-minuti keelekoolituse leiad siit.
|
|
|
|
|
|
lassekast
huviline
Registreerunud 07.12.06
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi200 125kw,audi 200 134 kw,audi 100TQ 121 kw,audi 200 85 a kw 134+,audi 200 84a. 134kw
|
|
postitati 09.03.09 20:23
|
|
|
See oleks huvitav k[ll.
|
QUATTRO
|
|
|
|
|
xTc
huviline
Registreerunud 28.04.05
Kasutaja on eemal
Auto: A90-10VTQ
|
|
postitati 09.03.09 20:46
|
|
|
Tere,
tundub et üks 10vt projekt saab ka endale megasquirdi peale kui kõik hästi läheb. ja kui kõik veel paremini läheb pidi see coupe taga veoliseks saama
kuigi sündides oli ta esiveoline...
minu coupe'l sai turbo otsa vahepeal ja nüüd saan ehk tuunitud k24 ja jään lootma et see sirakas lund ruttu ära sulab et haapsallu seadistama saaks
minna...
Suveks tahaks saada tänava kõlbulikku kere, kas siis coupe või sedaan eks näis mis hea hinnaga kätte satub siis saaks ka 10vt kokkutulekule tulla
arakas2424 kaugel sinu MS'i install on?
|
Alguses nad karjuvad, pärast ära harjuvad...
|
|
|
|
|
arakas2424
huviline
Registreerunud 13.10.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.03.09 08:48
|
|
|
Minu ms install veel hetkel pooleli. Leitsin veits kangema asja, mis salvestab kõik tegevuse mis mootori ruumis toimub ja sinna oleks võimalik 2 softi
kirjutada, üks normaalseks sõiduks ja teine paugutamiseks. Hind on koos juhtmestiku ja pistikutega 17,5 kilo. Vaatab mis surutis teeb. Aga xtc kas sa
paned mulle ms karbi kokku kui otsustan ms karbi kasuks? Vabandust eelmiste vigasete postituste pärast üritan edaspidi paremini
|
|
|
|
|
|
Mybestfriendmyself
huviline
Registreerunud 29.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 2.8 Q
|
|
postitati 14.03.09 14:18
|
|
|
Nii vabandust et pildid nii hilja üles sain aga siiski.Mina tegin siis niimoodi et üles neliku asemele kolmik kolmikust edasi õhufiltri kopsiku peale
(see osa õhufiltrist mis on tiiva sees)seal ma panin tähele et on üks kummist pime,pimeda põhja lõikasin augu ja panin sinna sisse torunurga kuhu ma
kolmikust tuleva vooliku ühendasingi.Ja nüüd pikemal katsetamise selgusid sellised positiivsed asjad nagu käivitumine paranes nii soojast kui külmast
peast,minek on tunduvalt erksam ja gaasile reageerib ka paremini.Loodan et ei saanud liiga segane jutt.
Karterituulutus
|
Võtad oma naise ka kaasa?Tuim oled peast või?Kes siis metsa puid kaasa võtab.
|
|
|
|
|
arakas2424
huviline
Registreerunud 13.10.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.03.09 10:58
|
|
|
Küsimus xtc, kas sinu ms 3v salvestab kapotialuseid tegemisi?
|
|
|
|
|
|
xTc
huviline
Registreerunud 28.04.05
Kasutaja on eemal
Auto: A90-10VTQ
|
|
postitati 16.03.09 13:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: arakas2424
Küsimus xtc, kas sinu ms 3v salvestab kapotialuseid tegemisi? |
Endale sisse ei salvesta aga kui läpaka taha panen siis hakkab
logima ja saab läpakast kohe ka logi vaadata. Minu teada saab ms'ile panna lisa jublaka pistikusse, mis hakkab mälukaardile logima.
|
Alguses nad karjuvad, pärast ära harjuvad...
|
|
|
|
|
arakas2424
huviline
Registreerunud 13.10.08
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.03.09 18:53
|
|
|
Aga seadistad sa kus rullidel või niisama läppariga? tungivalt soovitatakse mulle sellist aju mis kannatab kohapeal jutu õigeks panna.Elektroonika
mul veits nõrk külg
|
|
|
|
|
|
xTc
huviline
Registreerunud 28.04.05
Kasutaja on eemal
Auto: A90-10VTQ
|
|
postitati 16.03.09 23:37
|
|
|
Seadistan niisama läpakaga. Hetkel ootangi kuiva asfaldit, et saaks lennukale korralikult seadistama minna.
|
Alguses nad karjuvad, pärast ära harjuvad...
|
|
|
|
|
lassekast
huviline
Registreerunud 07.12.06
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi200 125kw,audi 200 134 kw,audi 100TQ 121 kw,audi 200 85 a kw 134+,audi 200 84a. 134kw
|
|
postitati 18.03.09 10:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mybestfriendmyself
Nii vabandust et pildid nii hilja üles sain aga siiski.Mina tegin siis niimoodi et üles neliku asemele kolmik kolmikust edasi õhufiltri kopsiku peale
(see osa õhufiltrist mis on tiiva sees)seal ma panin tähele et on üks kummist pime,pimeda põhja lõikasin augu ja panin sinna sisse torunurga kuhu ma
kolmikust tuleva vooliku ühendasingi.Ja nüüd pikemal katsetamise selgusid sellised positiivsed asjad nagu käivitumine paranes nii soojast kui külmast
peast,minek on tunduvalt erksam ja gaasile reageerib ka paremini.Loodan et ei saanud liiga segane jutt.
Karterituulutus |
Ma saan aru,et sisselaskesse l2heb lihtsalt pime ette ja k6ik.
|
QUATTRO
|
|
|
|
|
Mybestfriendmyself
huviline
Registreerunud 29.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 2.8 Q
|
|
postitati 18.03.09 17:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: lassekast
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mybestfriendmyself
Nii vabandust et pildid nii hilja üles sain aga siiski.Mina tegin siis niimoodi et üles neliku asemele kolmik kolmikust edasi õhufiltri kopsiku peale
(see osa õhufiltrist mis on tiiva sees)seal ma panin tähele et on üks kummist pime,pimeda põhja lõikasin augu ja panin sinna sisse torunurga kuhu ma
kolmikust tuleva vooliku ühendasingi.Ja nüüd pikemal katsetamise selgusid sellised positiivsed asjad nagu käivitumine paranes nii soojast kui külmast
peast,minek on tunduvalt erksam ja gaasile reageerib ka paremini.Loodan et ei saanud liiga segane jutt.
Karterituulutus |
Ma saan aru,et sisselaskesse l2heb lihtsalt pime ette ja k6ik. |
Just nii.
|
Võtad oma naise ka kaasa?Tuim oled peast või?Kes siis metsa puid kaasa võtab.
|
|
|
|
|
lassekast
huviline
Registreerunud 07.12.06
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi200 125kw,audi 200 134 kw,audi 100TQ 121 kw,audi 200 85 a kw 134+,audi 200 84a. 134kw
|
|
postitati 18.03.09 17:34
|
|
|
Tuleb 2ra proovida siis.
|
QUATTRO
|
|
|
|
|
Mybestfriendmyself
huviline
Registreerunud 29.09.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 2.8 Q
|
|
postitati 18.03.09 23:25
|
|
|
Mul auto endiselt üle 4000-de ei lähe,esimesega viskab tahhoka põhja ja alates teisest enam ei lähe(turbo rõhk on 0,6bar-i peale keeratud).Autol
vahetatud osad:küünlad, rootor, küünla juhtmed ja bensiinipump.Ma suht nõutu juba, oskab keegi aidata probleemi lahendamisega?Oodatud on kõik
võimalikud ja võimatud variandid.
|
Võtad oma naise ka kaasa?Tuim oled peast või?Kes siis metsa puid kaasa võtab.
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 5 6 .. 26 |
