1. Osta auto, millel on õige läbisõit.
Seejuures ära karda 300+tkm-i, kui autol on kaasas hoolderaamat.
Ise sõitsin ca 6 kuud samase isendiga, ls. 280-298tkm minu käes. Hooldevabamat autot annab otsida.
2.Kõik käigud peavad korralikult lülituma nii soojast kui külmast peast.
3.Kui sõidu ajal kuuled mingit undamist, siis ära 100% usu müüja juttu, et rehvid mölisevad. Probleem võib olla otsakorral kardaani vahepukis v.
hoopis käigukastis.
4.Kuna libedaid platse on hetkel piisavalt, siis saab lihtsalt kontrollida ka pooltelgede seisundit.
Rattad välja keeratuna ja kohapeal ringe tehes ei tohi kuskilt tulla mitte ühtegi võõrast häält.
5.Nn. `tossutesti` soovitaksin teha TÜV punktis.
Nemad annavad selle kohta kõige adekvaatsema vastuse.
A4 ja A6 hinnavahe on suhteliselt väike- eelista autot, mis ka autoks kvalifitseerub 
|
11,823@191,5km/h
|
|
. Niisiis palun ma teie abi teada saamaks, et millele pöörata tähelepanu
pealkirjas mainitud isendi soetamisel. PS otsing ei andnud nagu midagi konkreetset antud isendi kohta. Kaubaks läheks ka A4Q 1.9tdi Avant ´96a-..
Rahulikke jõule ja ette tänades, Viljar
