TT
huviline
Registreerunud 08.06.04
Asukoht: GDN
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.12.05 09:56
|
|
|
Audi mootorid parimad
PRESSITEADE
22.12.2005
Audi mootorid tunnistati parimaks
USA mainekas kirjastuskontsern Ward’s valis välja 10 lõppeva aasta parimat automootorit. Parimaks tunnistati Audi jõuallikad, esikoha pälvis Audi
kaheliitrine FSI turbomootor.
Ward’s Auto edetabelis on esikohal Audi 2.0 TFSI mootor ning teisel kohal 4.2 V8, mis on Audi S4 jõuallikas. Kahe mootoriga pääses veel esikümnesse
General Morors. Kolmandale kohale platseerus edetabelis BMW kolmeliitrine mootor.
Mootorite võrdluses kõrvutati nii uusi tehnoloogilisi edusamme, võimsust ja dünaamikanäitajaid, mürataset, samuti ka keskkonnasõbralikkust ja
kütusesäästlikust.
Ward’s ˛ürii märkis oma kommentaarides, et esikoha võitnud Audi mootori FSI tehnoloogia (Fuel Straight Injection - kütuse otsesissepritse süsteem),
kombineerituna muutuva geomeetriaga turbolaaduriga, mis võimaldab saavutada 100 hobujõudu mootori ühe töömahu-liitri kohta, on tähelepanuväärne
saavutus sõiduautode mootoritööstuses.
Audi 2.0 TFSI mootori võimsus on täpselt 200 hobujõudu (147 kW). Konkreetse mootoriga varustatud Audi A4 kiirendus 0-100 km/h on 7,3 sekundit ja
keskmine kütusekulu 7,7 liitrit saja kilomeetri kohta.
Esikoha võitnud mootoriga A4 versiooni baasmudel maksab Eestis 494’900 krooni ning teise koha pälvinud 4.2 liitrise mootoriga sportmudel Audi S4, mis
kiirendab nullist sajakilomeetrise tunnikiiruseni 5,6 sekundiga, 851’300 krooni.
Allikas: Reval Auto
|
|
|
|
|
|
ahti221
huviline
Registreerunud 31.05.05
Asukoht: Tartu-Otepää
Kasutaja on eemal
Auto: 2 korda Audi 200 Quattro 20V
|
|
postitati 24.12.05 17:47
|
|
|
Ilus!
Ilus lugeda.
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 25.12.05 15:05
|
|
|
On see tõepoolest nii, et bensukale on muutuva geomeetriaga turbo peale pandud? Ei ole mujalt sellele küll kinnitust veel leidnud (muutuva
geomeetriaga viled on siiani diislite pärusmaaks olnud)...
|
|
|
|
|
|
pelle
huviline
Registreerunud 17.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.01.06 15:56
|
|
|
Miks paraku? seal ju seesama 2.0 TFSI omas kategoorias esikohal ongi!
|
|
|
|
|
|
pelle
huviline
Registreerunud 17.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.01.06 09:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ranz
Miks paraku? seal ju seesama 2.0 TFSI omas kategoorias esikohal ongi! |
Tõesti tõesti. Vaatasin valesti st ei lugenud lõpuni. Täitsa olemas. Ma lihtsalt lugesin alguseid bmw, bmw, bmw, bmw aga jah seal oli see VW nime all
ja sulgudes Audi. Laisa inimese asi.
|
|
|
|
plumer
huviline
Registreerunud 23.11.05
Asukoht: Tartu/Lõuna-Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: B2 cq, D3, T4, KTM&Muravei
|
|
postitati 18.01.06 12:19
|
|
|
Head mootorid küll aga on paremaid veel; Kui neid erinevaid kategooriaid vaadata, siis 2.0 mootor on tipus oma kategoorias ja alla selle 1,4 ja 1,6 ka
eesotsas;
Uudis aga kõlab selliselt nagu oleks Audi mootorid teinud puhta töö!? Olen küll Audi fänn aga kui ka selliseid asju kajastatakse väga erapoolikult
ja subjektiivselt, nagu selles uudises, siis sry...annab vale pildi tegelikkusest. Olen küll rõngaste fänn aga pimedat Audiusku ka levitama ei hakka.
Seda uudist lugedes selgelt tunda et Reval Auto karvane käpp seda serveerinud on
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.01.06 12:25
|
|
|
Osaliselt õige jah... aga ükskõik mis vähegi mainekam miski saade või ajakiri korraldab testi ükskõik mille kohta hakkavad kohe ka esikoha saavutanud
tooted seda promoma, nii see asi siin elus juba käib.
|
|
|
|
|
|
pelle
huviline
Registreerunud 17.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.01.06 13:04
|
|
|
Mootorite poole pealt on vist jah pigem BMW puhta töö teinud kuid võib julgelt öelda, et ka Audi mootorid on ikka täiega tipus.
|
|
|
|
Bimmer
huviline
Registreerunud 31.12.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.02.06 18:27
|
|
|
Tegemist on tõesti natuke vääralt tõlgendatud informatsiooniga. Valiti välja 10 mootorit, mis jagavad maailma parima mootori tiitlit. Need kümme pandi
siis tähestikulisse järjekorda ja mõni mees sattus siis eufooriasse ja arvas, et Audi mootorid ongi neist kümnest kõige paremad
|
|
|
|
Silwer
huviline
Registreerunud 11.12.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.02.06 21:09
|
|
|
Ausalt öeldes ei tekita mingit emotsiooni kui mootorist saadakse turboga 100hj liitri kohta. See 100 hj oli olemas liitri kohta ka vanal 20v turbo
mootoril...
100hj liitri kohta on hea vabalthingava mootori tulemus...
|
BMW 325i E30 2,8 stroker & BMW 328iT E36 & Seat Altea XL 2,0 TDI+DSG
|
|
|
|
|
Põder
huviline
Registreerunud 04.08.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Impreza GT 555
|
|
postitati 21.02.06 12:13
|
|
|
Ma arvan, et vanal 20v turbo mootoril ei saa keskmiseks kütuse kuluks kuidagi 7.7.
|
|
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 21.02.06 12:57
|
|
|
nojah - samas on areng sinna viinud, et uuel S4 on hobuseid rohkem kui vanal RS4-l...
|
|
|
|
|
|
