Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: 200 2,1 134 TQ ei lähe käima (Vastuseid: 4 | Vaatamisi: 958)
Soja
huviline

Avatar


Registreerunud 21.07.05
Asukoht: Tallinn<>Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 200 2,2 TQ

postitati 21.12.05 15:24 Tsiteeri
200 2,1 134 TQ ei lähe käima



Bensiin filtrisse jõuab ja surve seal olemas, aga pritsepeas survet ei ole (see kobakas siis mis pihustitesse bens laiali jagab). Keerasin sealt käiamise ajal ühe toru lahti ja küte ainult õrnalt voolas(tegelt peaks seal vist päris suur surve sees olema?).
Võtsin ära ka õhufiltri ja liigutasin käega õhulugejat üles alla, arvates et see on kinni jäänud ja ei liigu aga ei muutunud midagi ja käima ei läinud..
hiljem sain ta käima (kasutades tirimist-tõmbamist-lükkamist ja hiljem ka eetri abi) ja siis oli kõik norm, mootor vahele ei jätnud ja liikus ka täitsa erksaltm, aga niisama käiates ei lähe käima ja ei luba ka... kust viga otsima hakata


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Po18
huviline



Registreerunud 08.05.03
Asukoht: Saku/Rootsi
Kasutaja on eemal

Auto: S4 avant 2.2 tq

postitati 21.12.05 15:41 Tsiteeri


Minul tuli näitex surve iseenesest tagasi kunagi.


Parim asi maailmas ja veel loodusesäästlik Segway.
Segways.webs.com
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Soja
huviline

Avatar


Registreerunud 21.07.05
Asukoht: Tallinn<>Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 200 2,2 TQ

postitati 21.12.05 18:09 Tsiteeri


hmm...mul ei ole ta veel tagasi tulnud... veel mõtteid?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kuusk623
huviline



Registreerunud 02.11.03
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 C4 avant

postitati 21.12.05 20:42 Tsiteeri


Tere
Vt selle pritsepea küljes peaks olema üks välja keeratav jublakas. Vist oli 15 võtmega isegi ... igatahes mingi kahtlane värk sellega oli. Jääb sõidusuunda. Põhimõtteliselt peaks see olema klapp, mis laseb ülerõhu korral kütte tagasivoolu torustikku. Nu kui selle lahti keerad siis seal sees on selline 3 cm pikkune vedru ja kummimembraan+mõned seibid, millega selle vedru survet regullitakse, kui on vaja asja timmida. Äkki on see kummitihend seal puru ja küte lüüakse otse tagasivoolu. St, et enam ei pea ületama vedrusurvet.... Vaata üle, kui aru nüüd said, et mida mõtlen. PS: Seda asja lahti keerates aga ära juppe ära kaota, need väikesed ja tikuvad kaduma.

.... need siis on udused mälestused ajast, mil mul oli 200...
Otsusta ise, kas infost oli kasu või mitte. Kõik ei pruugi päris kuld ka olla, mis siia kirja sai....
Edu tegemistes ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Soja
huviline

Avatar


Registreerunud 21.07.05
Asukoht: Tallinn<>Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 200 2,2 TQ

postitati 21.12.05 21:08 Tsiteeri


proovin...vaatan...tnx


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 24.1% - SQL: 75.9%]