Aiku
huviline
Registreerunud 03.04.04
Asukoht: Tallinn- Tõrva
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A6 C5 1,8T 2000a.
|
|
postitati 10.12.05 07:45
|
|
|
K: Ratta laagri vahetus.
Juba ammu oli plaanis juhi poolne esimene ratta laager vahet. Undas juba koledalt ja töökojas soovitati vahetada. Sai siis eile ka vahetatud ,aga
undab nagu varemgi sõidul edasi. Nüüd siis tekib küsimus ,et ehk on hoopis mõne tagumise ratta laager õhtul. Teab keegi kuidas seda kindlaks teha .
Samuti tahaks teada ,kas taga on samuti samad laagrid mis ees ja kuis nende vahetamine käib?
Tänud iga infi eest.
|
|
|
|
audi4ever
huviline
Registreerunud 17.05.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 10.12.05 08:04
|
|
|
kas sa vahetasid ees mõlemad rattalaagrid ära?äkki lihtsalt teisel pool,niipalju peaks ikka aru saama kas ees või taga!
|
|
|
|
Aiku
huviline
Registreerunud 03.04.04
Asukoht: Tallinn- Tõrva
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A6 C5 1,8T 2000a.
|
|
postitati 10.12.05 08:11
|
|
|
teise poole vahetasin ees kuu aega tagasi.
|
|
|
|
Dan
klubiliige
Registreerunud 05.11.03
Asukoht: Tallinn/Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: VW Golf R Mk7; Audi A3 SB quattro, Audi 80 quattro
|
|
postitati 10.12.05 08:20
|
|
|
Kui sul on taga trummelpidur siis on vahetamine väga lihtne ja laager on teistsugune aga kui tegemist on ketaspiduriga siis on umbes samasugune
laager... Aga see on suht kindel et esimene ja tagumine rattalaager ei ole identsed! Kui kurvis yhele poole keerates hääl ära kaob ja teisele poole
keerates hullemaks läheb siis on suht kindel et rattalaager aga kaldun arvama et sul undab midagi muud... Sest tõesti sellest peaks ikka aru saama kas
esimene või tagumine ja kui sul esimesed mõlemad vahetatud siis... Suht pikk jutt aga loodan et said targemaks
|
|
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 10.12.05 08:22
|
|
|
Esiveolisel on taga ketta ja trumli puhul põhimõtteliselt sama laager.Ärge tekitage siin paanikat.
Ketaspidurri puhul on vahetus löihtsalt vähe aeganõudvam,ning vaja läheb head 8 mm sisekuuskant võtit.
|
|
|
|
|
|
Aiku
huviline
Registreerunud 03.04.04
Asukoht: Tallinn- Tõrva
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A6 C5 1,8T 2000a.
|
|
postitati 10.12.05 08:32
|
|
|
mul on taga loomulikut ketas pidurid. Tunnen huvi ,et kas tuleb ka ,nagu ees püstik maha võtta või saab lihtsamalt.
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 10.12.05 08:42
|
|
|
Ratas alt ära,pidurisadul maha ja siis kahe 8mm kuuskandiga maha sadularaam.Rattarummu plekist tolmukate maha,splint välja,24 mutrivõtmega mutter maha
ja ongi käes.Nüüd torniga vanad laagrid välja ja sobilike junnidega uued sisse.Määret peab varuma ainult,kuna poekomplektides ei ole seda alati
kaasas.
|
|
|
|
|
|
Aiku
huviline
Registreerunud 03.04.04
Asukoht: Tallinn- Tõrva
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A6 C5 1,8T 2000a.
|
|
postitati 10.12.05 09:10
|
|
|
Tänud asjaliku infi eest. Kui tekib vajadus siis vahetangi ära. Aitähh.
|
|
|
|
Aiku
huviline
Registreerunud 03.04.04
Asukoht: Tallinn- Tõrva
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A6 C5 1,8T 2000a.
|
|
postitati 10.12.05 14:26
|
|
|
Sai siis täna juba neid tagumisi laagreid uuritud. Seal hoopis koonus laagrid ja neid on tõesti lihtne vahetada. Ainult ,ei tea kas on põhjust neid
vahetada. Ei tundu nad sugugi seda moodi ,et oleksid kuuma saanud. Ehk aitab uue määrde panemised ja mutri uuesti pingutamisest.
|
|
|
|
andro
huviline
Registreerunud 19.03.05
Asukoht: jõgevamaa
Kasutaja on eemal
Auto: audi 80 avant B4
|
|
postitati 10.12.05 19:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Aiku
Sai siis täna juba neid tagumisi laagreid uuritud. Seal hoopis koonus laagrid ja neid on tõesti lihtne vahetada. Ainult ,ei tea kas on põhjust neid
vahetada. Ei tundu nad sugugi seda moodi ,et oleksid kuuma saanud. Ehk aitab uue määrde panemised ja mutri uuesti pingutamisest.
|
Kui undavad siis undavad, määre ei aita. Abiks aind vahetus.
A.
|
|
|
|
irbusk
huviline
Registreerunud 25.11.04
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1,8 91.a.
|
|
postitati 14.03.06 11:51
|
|
|
MInu Audil tekkis hiljuti selline jama siis. Vasaku esimese ratta juurest tuleb vigisevat või sellist kriipivat heli. Sõidust tulles on ketas ka
tuline. KAs see võib olla tingitud piduriklotsi peale jäämisest või on rattalaager nii peetis, et vigisema hakkab. Mingit undamist küll täheldanud
varem pole. Kas ka nii on võimalik, et lihtsalt ilma undamiseta laager peeti läheb?
Ja kui ongi laager peetis, siis kuidas onkõige parem ABS-i andurit kätte saada, sest kavas on ikka ise vahetada.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 14.03.06 14:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: irbusk
KAs see võib olla tingitud piduriklotsi peale jäämisest |
Kahtlustaks rohkem seda. Tõsta ratas üles ja proovi käsitsi ringi ajada.
|
|
|
|
|
|
priit121
huviline
Registreerunud 25.07.03
Asukoht: Tln/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: B4&CR-V
|
|
postitati 15.03.06 19:20
|
|
|
| Tsitaat: |
MInu Audil tekkis hiljuti selline jama siis. Vasaku esimese ratta juurest tuleb vigisevat või sellist kriipivat heli.
|
sama jama oli,peale klotside vahetust kõik ok,kuigi kulumisruumi nagu oli...
|
Millele tiivustab, või kuidas meid kasvatab naisolend, kes jääb, andke andeks, tagumikuga lakaluugi vahele?
|
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 16.03.06 22:56
|
|
|
kriipiv heli? Kivike vms jäänud sadula serva taha kinni???
|
|
|
|
|
|
irbusk
huviline
Registreerunud 25.11.04
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1,8 91.a.
|
|
postitati 18.03.06 07:09
|
|
|
JA oligi piduriklots peal, kusjuures välimine. Võtsin siis ratta alt ja logistasin teist veits, hakkas jälle tööle. Täna hommikul tööle sõites jälle
kinni, ketas kuum kui kurat. Nüüd nõu vaja, mida oleks seal vaja puhastada? SAdul liigub ilusti, kinni pole jäänud.
|
|
|
|
Aiku
huviline
Registreerunud 03.04.04
Asukoht: Tallinn- Tõrva
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A6 C5 1,8T 2000a.
|
|
postitati 18.03.06 07:20
|
|
|
Kas ka klotsid sadula soontes vabalt liiguvad? Kui jah, siis ikkagi pidurikolb silindris kinni .
|
|
|
|
irbusk
huviline
Registreerunud 25.11.04
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1,8 91.a.
|
|
postitati 18.03.06 07:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Aiku
Kas ka klotsid sadula soontes vabalt liiguvad? Kui jah, siis ikkagi pidurikolb silindris kinni . |
Pidurikolb ei ole kinni, klots
lihtsalt oma pessa kinni jääb. KUda toda pesa kõige otstarbekam puhastada on, traatharjaga ja miskit möksi sinna vahele?
|
|
|
|
priit121
huviline
Registreerunud 25.07.03
Asukoht: Tln/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: B4&CR-V
|
|
postitati 18.03.06 17:48
|
|
|
traathari ja vaskmääre minul abiks olid ,siiani pole mingit muret
|
Millele tiivustab, või kuidas meid kasvatab naisolend, kes jääb, andke andeks, tagumikuga lakaluugi vahele?
|
|
|
|
|
irbusk
huviline
Registreerunud 25.11.04
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 1,8 91.a.
|
|
postitati 18.03.06 18:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: priit121
traathari ja vaskmääre minul abiks olid ,siiani pole mingit muret |
Tänud priit, puhastan teda siis harjaga ja libestit ka sinna
vahele veits  . Tänud ka teistele, kes viitsisid kaasa mõelda.
|
|
|
|
