Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Õli (Vastuseid: 10 | Vaatamisi: 1667)
zimmu
huviline



Registreerunud 02.11.04
Asukoht: harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: audi 80 B4

postitati 20.11.05 12:10 Tsiteeri
Õli



kas keegi teab millal peaks hakkama õli märgutuli tööle et õli vähe. Ma kontrollisin õlivardaga ja siis oli mul õli tase alla min märgi kõvasti....vaevu varda ots oli õliga koos.
Ja ütleme et mul ei ole sama õli peale valada mis seal sees konkreetselt on (tean et on poolsünt) kas võib teist poolsünt. õli peale valada?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
jõuvanker
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW

postitati 20.11.05 12:21 Tsiteeri


Jah võid, ükskõik, mis firmamärki, peaasi, et õli põritolu ( mineral, poolsünt, sünt ) kattuksid, viskoossus vali miski keskpärasem 10W40, talveks 5W40 näiteks.
PS!
Kasuta tuntumaid õlitootjaid:
Valvoline
Castrol
Mobil
Shell
BP
jne.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 20.11.05 12:36 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: zimmu
kas keegi teab millal peaks hakkama õli märgutuli tööle et õli vähe. Ma kontrollisin õlivardaga ja siis oli mul õli tase alla min märgi kõvasti....vaevu varda ots oli õliga koos.
Ja ütleme et mul ei ole sama õli peale valada mis seal sees konkreetselt on (tean et on poolsünt) kas võib teist poolsünt. õli peale valada?


Sinu autol õlitaseme märgutuld ei ole. Õlituli hakkab põlema siis, kui õli otsas on. Nii, et jälgi tihedamalt õlivarrast.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
zimmu
huviline



Registreerunud 02.11.04
Asukoht: harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: audi 80 B4

postitati 20.11.05 12:37 Tsiteeri


selge pilt....tuleb siis tihedamalt kontrollida....


Tänan:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
TiitR2
huviline

Avatar


Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal

Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.

postitati 20.11.05 13:35 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: jõuvanker
Jah võid, ükskõik, mis firmamärki, peaasi, et õli põritolu ( mineral, poolsünt, sünt ) kattuksid, viskoossus vali miski keskpärasem 10W40, talveks 5W40 näiteks.
PS!
Kasuta tuntumaid õlitootjaid:
Valvoline
Castrol
Mobil
Shell
BP
jne.

Et siis siiski BP (Britsh Petroleum):D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Snooker
huviline

Avatar


Registreerunud 08.05.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: B8 facelift

postitati 22.11.05 20:46 Tsiteeri


Mis muidu Bp 5w-40 maksab?
Roolivõim muutus peale adinoli väljalaskmist 3x kergemaks-- juu siis hea märjuke on see Bp. Mootoris tuksub endal hetkel erimelli täissünt (ka pole häda isenesest) aga vana audi eest peab ju ka hoolt kandma (pealegi läheb õli ka väga vähe sisse)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Spyder
huviline



Registreerunud 12.11.05
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Quattro

postitati 23.11.05 07:42 Tsiteeri


Siis sul mingine andur jeblab,peaks hakkama polema siis kui on alla min.
Ja kui hakkad uut oli vaatama siis pane kindlasti poolsynti
ja kui voimalik siis sellist mis on moeldud yle 100 000 km soitnud autodele


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
throt
huviline



Registreerunud 25.06.05
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: audi 80 b3

postitati 26.11.05 21:39 Tsiteeri


tavaliselt hakkab õlituli siis põlema, kui õli on juba kriitilise piirini jõudnud - ehk siis varras on luhike

bp hinda ei tea, aga castroli 5w40 (täissünt) maksab ca 200 eegu liiter 10w40 (poolsünt) ca 100 eeu liiter


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
margus84
huviline



Registreerunud 04.02.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 1992 a audi 80 B4 1.9 TDI

postitati 26.11.05 21:52 Tsiteeri


Minuteada algab õli märgutuli tööle siis kui õlirõhk on liiga madal, seda võib põhjustada ka liig väike õli hulk. Selline andur on kõigil autodel.

Õlitaseme andur näitab aga õli taset. Võibolla on mõnel autol need andurid ühendatud ühe märklambi alla, kuid enamusel autodel seda märklampi pole.

Margus@asjast niimoodi aru saanud:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
QUATTRO
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal

Auto: 5,2 Cherokee 4x4

postitati 26.11.05 22:28 Tsiteeri


õlituli hakkab põlema kui rõhk madal,filter kinni,õli põhimõtteliselt enam ei ole(pump ei ulatu võtma),andur paneb segast,juhe kuskilt keres jne.
Kuni 97 ei ole olemas õlitasemeandurit vähemalt minuteada.Edasi ei ole enam kindel.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
krooni
huviline



Registreerunud 13.10.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80

postitati 27.11.05 12:49 Tsiteeri


mis õlitaseme andurisse puutub siis neid olen kohanud ka väga vanadel masinatel+õli temp andurid samuti.aga olirõhu tule andur hakkab tõesti põlema alles siis kui rõhk pea olematu.võiks paigaldada tule asemel manomeeter süsteemi
ja mida mehaanilisem seda parem näit vanadel vene masinatel olid pea kõigil peal ja poes suht odavad uuemadgi
varjandid saadaval.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 23.3% - SQL: 76.7%]