Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Prinditav versioon | Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: Audi 100 C4 tulede puhastamine (Vastuseid: 38 | Vaatamisi: 19636)
Kaaku
klubiliige

Avatar


Registreerunud 11.10.04
Asukoht: Patika
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Cabriolet, A4 B8 Avant Q, A6 C7.5 Avant Q Competition

postitati 13.11.05 12:30 Tsiteeri
Audi 100 C4 tulede puhastamine



Audi 100, C4 tulede mahavõtmine - klaaside eemaldamine - puhastamine - kokkumonteerimine

Valgusvihk peale tulede pesu ja uute pirnide paigaldust.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Reimers
huviline

Avatar


Registreerunud 17.05.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal


postitati 25.10.06 16:03 Tsiteeri


ei leidnud kusagilt siit foorumist et kuidas A6 C4 läätsesid saaks puhastada ? kas keegi oskab aidata et kuidas nad lahti käivad jne jne


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.

postitati 26.10.06 10:06 Tsiteeri


No kui tule oled juba legoks võtnud siis näha ju.Algus on sama nagu kaaku õpetuses.Ise ma ei viitsinud neid läätsi päris välja kakkuda,saab ka muudmoodi.
Võta mõni peenemate sõrmedega pruut appi,see kergendab tööd:D


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, lisade (de)aktiveerimine, start-stop eemaldus, kastide adaptsioon jne. (uusim orig. Ross-Tech HEX-NET PRO V2 seade+uusim tarkvara VCDS 21.9.0). B8-C6-D3 2g-3g navi ja C7, D4 HN+ 8" Navi+MMI 2021_22 uuenduste kohta võib ka küsida. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Reimers
huviline

Avatar


Registreerunud 17.05.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal


postitati 26.10.06 17:57 Tsiteeri


võtsin tule küljest tagant kaane maha siis võtsin pika pliiatsi millele panin ümber vati ja sinna peal Ksüleeni (lahusti mis peaks hästi puhastama) ja siis hõõrusin selle vatiga nii palju kui sain !

Tulemus jäi suht supper


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
tarmo
klubiliige



Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal


postitati 01.03.10 01:46 Tsiteeri


Kuna pole targemat teha (nagu võib ka postitamise kellaajast järeldada) ja erinevatel asjaoludel on üks luuptuli üle, millele võiks vähe kaubanduslikumat välimust anda, siis teeme C4 luubi lammutamise ka läbi piltidega.

Auto küljest tuld eemaldada oskab vast igaüks, et siis selline asi:

http://foorum.tarmotomson.net/tuli/image_t_001.jpg

Hilisema võimemise vältimiseks oleks tark pistikupesad kohe lahti keerata, ilma tuleklaasita võib eespool miskit viga saada. Vaja läheb selleks näpitsaid või torutange, siin siis need 2 pistikut näha vasakul üleval:

http://foorum.tarmotomson.net/tuli/image_t_002.jpg

Siis eemaldame tuleklaasi, need 8 klambrit, mida ka Kaaku juba kirjeldas, tuleklaas eest ja siis vähe ettevaatlikumalt ka see läikiv raam, see on kinni 3st kohast, kaugtule pealt ja alt, kolmas kinnitus välimises küljes, ära tuleb tõmmates:

http://foorum.tarmotomson.net/tuli/image_t_004.jpg

Nüüd läheb nipitamiseks, kolmes nurgas (välimistes nurkades ja sisemises ülemises) on sellised kinnitused tule reguleerimiseks, need tuleb ettevaatlikult lahti lasta, noa või kruvikeerajaga, peaasi et seda naga ära ei murra, tuleb suht lihtsalt, alustada soovitaks sealt kaugtule juures olevast kinnitusest, kuna seal on kõige vähem ruumi.

http://foorum.tarmotomson.net/tuli/image_t_009.jpg

Nüüd peaks ideeliselt selline kolakas teil käes olema:

http://foorum.tarmotomson.net/tuli/image_t_010.jpg

Juhul kui jätsite alguses pistikud lahti keeramata, siis palju õnne. :P
Keerame siis asja ninali ja hakkame kruvima, udutuli on 3 kruviga, lähituli 4-ga. Vaja läheb mingit väikest torxi, asja ajab ära ka kuuskant, lihtsalt ettevaatlikult tuleb teha ja jõudu mitte kasutada, võlusõna - plastmass!

http://foorum.tarmotomson.net/tuli/image_t_011.jpg

Korpuse küljest lahti:

http://foorum.tarmotomson.net/tuli/image_t_012.jpg

Ka sinna tahame ligi pääseda:

http://foorum.tarmotomson.net/tuli/image_t_014.jpg

Lähituli molekulideks tõmmatud, näeme, et reflektorisse on auk kärsanud, luubi ees on see valgusvihu lülitamise konstrui:

http://foorum.tarmotomson.net/tuli/image_t_015.jpg

Udukas ka puzzleks, ettevaatlikut lahti painutada see üksik kinnitus, siis natuke näpuosavust ja luup ongi käes:

http://foorum.tarmotomson.net/tuli/image_t_016.jpg

Ja nüüd paneme täpselt vastupidises järjekorras kokku tagasi kogu selle kompoti, mis praeguseks on teil hõivanud laua, diivani ja pool põrandat.
Alustame Luupide reflektori ette paigaldamisega, siis tule elemendid raami külge.
Udutule selle kinnitusega tuleb jätkuvalt äärmiselt ettevaatlikult ümber käia, oht on nii see plekkjublakas ära lõhkuda, kui ka luupi ennast vigastada, kui liiga kõvasti või hooletult seda kokku pigistada.
Lähitule luubiga on lihtsam, ettevaatlikult kinni kruvida kõik kruvid, huvipärast olete te nagunii ka seda valgusvihu timmimise jubinat näppinud, nüüd vaadake, et see ikka õigesse asendisse jääka (väikese nurga peab moodustama see asi, mitte sirge, kui jupp käes, siis saad seletusest aru küll.
Kui see kola jälle koos, siis tuleks see korpusesse tagasi toppida.
Nüüd tuleb pistikud esimese asjana kinnitada, muidu pärast on väga ebameeldiv neid sealt korpusest taga ajada ja õiges asendis läbi augu meelitada. Kokkupanekul see tulekorpus nende reguleerimisklambrite otsa läheb lihtsalt lükates, aga jälgida, et kõik otsad ikka õiges asendis oleks.

:)
Edu.


http://foorum.tarmotomson.net/tuli/image_t_001.jpghttp://foorum.tarmotomson.net/tuli/image_t_017.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tõnts
klubiliige

Avatar


Registreerunud 19.06.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Cabrio 2.3 , Coupe 2.1 typ 81, A3 1.8TQ, 90 2.3, A4 1.8 TQ

postitati 12.10.10 10:45 Tsiteeri


5 pluss Tarmo, aga millega sa luupe ja reflektoreid puhastasid? St mis ainega? Seebivesi või mingi kõvem keemia?


Life is too short to drive slow...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tarmo
klubiliige



Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal


postitati 12.10.10 11:03 Tsiteeri


Nõudepesuvahendi ja vee segu, väga lahja segu reflektori puhul. Klaas ja luubid nii, nagu nõusid ikka pestakse. :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 4x4x4

postitati 12.10.10 12:12 Tsiteeri


Minu lemmikuks sellistel töödel on saanud alkoholi baasil puhastusvahend (link tootele) ja sametkalts või siis pehme kempsupaber :). Puhastab kenasti ära ja jälgi ei jäta. Kindlasti on koduses majapidamises samalaadseid tooteid, mis on alkoholi baasil (nagu telekareklaamidest näha võib), aga mina eelistan seda kuna pole kehva kogemust ja kulub seda ikka väga vähe.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tõnts
klubiliige

Avatar


Registreerunud 19.06.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Cabrio 2.3 , Coupe 2.1 typ 81, A3 1.8TQ, 90 2.3, A4 1.8 TQ

postitati 13.10.10 19:05 Tsiteeri


Tänud Tarmo ja Kps.


Life is too short to drive slow...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 22.10.10 20:02 Tsiteeri


Täna sai mingi vana reflektoriga tehtud katse ja tulin järeldusele, et kui reflektor on vähegi niiske/märg olnud kasvõi natuke aega siis ei tohi hõõruda vaid ilusti ära kuivatada fööniga. Hõõrudes paberiga tõmbad kindlasti reflektorilt värvi maha. Kuiva reflektoriga ei juhtu midagi, sai nühitud igatpidi paberiga aga ei juhtunud midagi peale selle, et hakkas rohkem läikima. Selline järeldus siis, peaks paika ka pidama. Seega kui tules on niiskus sees siis tasuks asjaga tegeleda - ilusti ära kuivatada ja tihendid korda teha!


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Sniper
huviline



Registreerunud 26.09.04
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal


postitati 27.10.10 10:56 Tsiteeri


Kas keegi oskab lahti seletada selle halli plastmassist kangi funktsiooni? Kas see on valgusvihu reguleerimiseks?
Näha Tarmo lisatud pildil päeva- ja udutule vahel.

http://foorum.tarmotomson.net/tuli/image_t_011.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tarmo
klubiliige



Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal


postitati 27.10.10 11:27 Tsiteeri


Jah, just selleks see ongi, aga mitte päevatule, vaid lähitule ja udutule vahel.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Sniper
huviline



Registreerunud 26.09.04
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal


postitati 27.10.10 11:31 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tarmo
Jah, just selleks see ongi, aga mitte päevatule, vaid lähitule ja udutule vahel.


Mõtlesin üht ja kirjutasin teist...muidugi lähituli. Tänud kiire vastuse eest.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
veekaheksa
klubiliige

Avatar


Registreerunud 07.09.03
Asukoht: SCA-P-Jgp-SPb
Kasutaja on eemal

Auto: S6 20V T & S6 PLUS 4.2

postitati 27.10.10 19:08 Tsiteeri


Valgusvihu reguleerimiseks, ehk nudimiseks, kui lähed külla vasakpoolse liiklusega maale. Siis lükkad selle ühest asendist teise ja nullid selle tõusva kolmnurga valgusvihust ära = ei pimesta vastutulijaid.


http://images.spritmonitor.de/247834_5.png http://images.spritmonitor.de/726627_5.pngDie Menschen sollten nicht schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem.
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 01.11.10 20:11 Tsiteeri


Kuidas saab käsitsi neid luupe regullida? Kas sealt samast kangist?
Tulede see korrektor on ka salongis aga üks tuli (kundepoolne) valgustab puulatvasid teine on ok. Või peabki kundepoolne tiba kõrgemale näitama?


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
paranormaalne
klubiliige

Avatar


Registreerunud 23.08.04
Asukoht: EU
Kasutaja on eemal

Auto: AAN+3B+AEL+AAN+AAN+AAN+AAN+ABY

postitati 02.11.10 07:40 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KsenoonE
Kuidas saab käsitsi neid luupe regullida? Kas sealt samast kangist?
Tulede see korrektor on ka salongis aga üks tuli (kundepoolne) valgustab puulatvasid teine on ok. Või peabki kundepoolne tiba kõrgemale näitama?


Tulel on läbi kapoti lukkude pleki vaadates kaks kruvi kuuemillimeetrise (vist oli 6mm) sisekuuskandiga. Tiivapoolne reguleerib tule näitu külgedele, radiaatoripoolne üles-alla. Kahjuks ei leidnud pilti, aga kui tuld tagant vaatad ja hammasülekannet näed, leiad kindlasti üles. Proovi kindlasti ettevaatlikult liigutada seda kruvi edasi-tagasi, kuna need kipuvad olema kinni ussitanud.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
reikar
huviline

Avatar


Registreerunud 17.09.07
Asukoht: Tartu, (Rakvere)
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 2.0TDI 105kw 2008

postitati 02.11.10 08:12 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: paranormaalne
Tsitaat:
Algselt postitas: KsenoonE
Kuidas saab käsitsi neid luupe regullida? Kas sealt samast kangist?
Tulede see korrektor on ka salongis aga üks tuli (kundepoolne) valgustab puulatvasid teine on ok. Või peabki kundepoolne tiba kõrgemale näitama?


Tulel on läbi kapoti lukkude pleki vaadates kaks kruvi kuuemillimeetrise (vist oli 6mm) sisekuuskandiga. Tiivapoolne reguleerib tule näitu külgedele, radiaatoripoolne üles-alla. Kahjuks ei leidnud pilti, aga kui tuld tagant vaatad ja hammasülekannet näed, leiad kindlasti üles. Proovi kindlasti ettevaatlikult liigutada seda kruvi edasi-tagasi, kuna need kipuvad olema kinni ussitanud.


Mul endal sai vist isegi ristpeakruvikaga asja ära aetud.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 24.11.10 15:49 Tsiteeri


Teab keegi öelda, miks ma ei saa esitulesid regullida? Töökojas kah ei saadud.
Kas siis ei saagi regulliga kui see automaatne asi III astmel. Auto.regull muidu töötab aga käsitsi ei midagi :(


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
tarmo
klubiliige



Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal


postitati 24.11.10 15:58 Tsiteeri


Salongist timmimine ei puutu asjasse. Sul lihtsalt see pagana reguleerimiskonstrui kinni paakunud aja jooksul. Ma sain ühe sedasi liikuma, et pool päeva leotasin wd40-ga, siis hakkas liikuma jälle. Kui ei liigu, siis väänama ei tasu hakata, keerad üleval kandid maha või hammasrattad siledaks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 24.11.10 16:02 Tsiteeri


Mõtled neid kust regullida saab? Siis need hammakad liiguvad mul ilusti, sai tuled lahti ka võetud ja kõik keerleb ilusti. Vb sai midagi valesti kokku pandud aga hetkel ei kujuta ette mis.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
tarmo
klubiliige



Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal


postitati 24.11.10 16:10 Tsiteeri


Tule sees on siinidel liikuvad jupid, millest on see hammaka küljes olev võll läbi, kas sul see jubin liigub ka reguleerimiskruvi keerates?

Teen kunagi õhtupoole mõne pildi ka, 2 tuld ootavad puhastamist veel.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 24.11.10 16:14 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tarmo
Tule sees on siinidel liikuvad jupid, millest on see hammaka küljes olev võll läbi, kas sul see jubin liigub ka reguleerimiskruvi keerates?

Siinidel liikuvad mustad plastist labad liiguvad jah. Võlli ei mäleta enam aga põhimõtteliselt see reflektor peaks liikuma seal sees siis? Või kuidas see regullimine käib. Need mida sealt korpuse ülevalt keerata saab liigutavad reflektorit, sealt saab reflektori kinni ja lahti keerata. Kui kokku panin keerasin lõppu kinni.

/Oleks tänulik kui mõned pildid!

Hmm, see must jubin ise keerates ei liigu, ainult siis kui kinni lahti keerata liiguvad sisse-välja. Keeruline jutt aga ehk saad miskit aru :D


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
tarmo
klubiliige



Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal


postitati 24.11.10 16:20 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KsenoonE
Siinidel liikuvad mustad plastist labad liiguvad jah. Võlli ei mäleta enam aga põhimõtteliselt see reflektor peaks liikuma seal sees siis? Või kuidas see regullimine käib. Need mida sealt korpuse ülevalt keerata saab liigutavad reflektorit, sealt saab reflektori kinni ja lahti keerata. Kui kokku panin keerasin lõppu kinni.

/Oleks tänulik kui mõned pildid!

Hmm, see must jubin ise keerates ei liigu, ainult siis kui kinni lahti keerata liiguvad sisse-välja. Keeruline jutt aga ehk saad miskit aru :D


Ah? Misasja?
Nendest reguleeritaksegi, mitte ei keerata kinni-lahti.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 24.11.10 16:24 Tsiteeri


No põhimõtteliselt kui tule lahti võtsin siis keerasin korpuse pealt kus need hammakad täitsa lahti, nii sain reflektori kätte. Pärast panin labad ka ilusti tagasi ja keerasin tagasi kinni sealt samast korpuse pealt kus need hammakad on, sealt keerates hakkavad siinid jooksma ja reflektor jääb kinni. Midagi võsapeeti läinud vist..krt...ma ei saa enam ise kah aru :D


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
tarmo
klubiliige



Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal


postitati 24.11.10 16:28 Tsiteeri


No sa "reguleerisid lõpuni". Mine keera nüüd hoogsalt tagasi, lase tuli kere küljest lahti, pane sirgelt ette ja siis reguleeri tuled paika nendest samadest aukudest, kust sa enne "reflektori kinni keerasid".


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 45.5% - SQL: 54.5%]