olut
huviline
Registreerunud 02.07.03
Kasutaja on eemal
Auto: 0000
|
 postitati 07.07.03 10:48
|
|
|
polt murdus
Vahetasin siis temp andurit A100 88 a. 2,3 l. See kahe poldiga plokikaane küljes kinni. Kuid kurvastuseks murdsin -keerasin poldi pooleks.
Mis on kõige effektiivsem võte poldi kättesaamisek!:
Tänades
|
|
|
|
MEEMEES
huviline
Registreerunud 25.10.02
Asukoht: Tampere, Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant C7 BI-T, Audi TTQ, Audi A3 2009,SeaDoo 300hp,Hanomag1934, Ford Scorpio RS Mk1, BMW E39,Honda CBR F4S2
|
|
postitati 07.07.03 11:04
|
|
|
Oot,sa vahetasid ikka termostaati,.,sellel jah 2 polti,kas murdus nii et näpitsatega ei haara ka kinni,..
|
|
|
|
olut
huviline
Registreerunud 02.07.03
Kasutaja on eemal
Auto: 0000
|
|
postitati 07.07.03 11:31
|
|
|
Ei mitte termostaati , vaid anduripesa. See pealmise lõdviku ühendukoht plokikaanega. Ei näpparitega kinni ei saa 
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.07.03 11:31
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja MEEMEES
Oot,sa vahetasid ikka termostaati,.,sellel jah 2 polti,kas murdus nii et näpitsatega ei haara ka kinni,.. |
Termostaat ja andur on minuteada kaks eri asja. Jutt oli andurist ikka, ilmselt kodanik keeras selle alumiiniumdetaili maha, mille küljes andruid.
Nimelt see alumiinium detail kinnitub plokikaane külge kahe poldiga.
Ja ega seal palju variante pole kui polt pooleks, kui mingi osa on vahib mootori seest välja siis võiks üritada tõesti näpitsatega keerata, või
ajutiselt selle juppi külge miski uus pea keevitada ja siis keerata. Kindlasti võiks kasutada enne keeramist igasugu aineid ntx. WD jne. Kui sellest
kasu pole, siis tuleks see jäänus välja puurida. Kui sa ennem sellega tegelenud pole siis ma ei soovitaks sul selle trelliga seal mässama hakkata, las
teeb see kes on ennem puurinud jms. Auk algajal kapitaalselt berse keerata pole mingi probleem üldiselt 
|
|
|
|
olut
huviline
Registreerunud 02.07.03
Kasutaja on eemal
Auto: 0000
|
|
postitati 07.07.03 11:36
|
|
|
Ei asi ei olnud mitte et ta lahti ei tulnud-saanud.
Vaid rakendasin vist liiga suurt jõudu poldi kinni keeramisel.
|
|
|
|
MEEMEES
huviline
Registreerunud 25.10.02
Asukoht: Tampere, Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant C7 BI-T, Audi TTQ, Audi A3 2009,SeaDoo 300hp,Hanomag1934, Ford Scorpio RS Mk1, BMW E39,Honda CBR F4S2
|
|
postitati 07.07.03 12:04
|
|
|
Sry,sain valesti aru
|
|
|
|
TEDER 1
huviline
Registreerunud 09.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100
|
|
postitati 09.07.03 15:34
|
|
|
Vastus
Kõige lihtsam puuri välja! Väga täpne töö, kui natuke valesti puurid keerad ploki per..e . Algul kasuta väiksemat puuri. Kui ligi ei saa siis palju
õnne. Tööpõld on suur ja lai. On veel üks varjant, et keerad sisse
uue keerme, keermekeerajaga.
|
|
|
|
ranz
klubiliige
Registreerunud 29.09.02
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 09.07.03 16:02
|
|
|
| Tsitaat: | Esialgne postitaja TEDER 1
On veel üks varjant, et keerad sisse uue keerme, keermekeerajaga. |
Sa ei saa niisama sinna ju uut keerata!!! kuhu sa seda keerama hakkad kui seal miski juba ees on. Kunagi sain ise ühe niimoodi kätte et väike ots oli
pinnast siiki veel kõrgemal ja sai lihtsalt viilitud soon sisse ja kruvikaga asi välja. Kuid kui asi on siiski seespool on jah ainuke võimalus see
välja puurida.
|
|
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 09.07.03 16:28
|
|
|
Mine mõne venna juurde kes omab rahvakeeli kemppi keevitust ja võta kaasa ka paar mutikat,mida saad sättida sinna murdunud poldi kohale ja siis läbi
mutri ava keevitusega see polt mutri külge kinni keevitada.Alumiiniumist 8mm.poldi väljapuurimine on üldiselt 50/50,sest kui puuri ei saa otse keskele
siis tõenäoliselt jookseb asi alumiiniumisse ja võib kaane maha kanda.
Keevitus on kõige lihtsam,kiireim ja valutuim,eriti veel alumiiniumi puhul kus paisumise numbrid on selgelt alumiiniumi kasuks.Ja veel on alumiiniumi
puhul see hea asi et seda polti ei ole võimalik sinna plokikaande sisse kinni keevitada.
|
|
|
|
|
|
Maku
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.07.03 07:03
|
|
|
Mina soovitan poldi sisse väiksem auk puurida ja siis selle sisse tagurpidi vindiga terava otsaga polt sisse keerata(poes müüakse neid komplekte).
Siis keerad selle välja, üldjuhul on see toiminud. Kui aga ei siis teine varjant, mida ma olen kasutanud. Võta torn, tao poldi sisse kõva täke või auk
ja siis hakka meisliga lahtivinti toksima. Kui ta juba natuke lahti tuleb siis edasi tuleb kergelt!
Terv, Maku!
|
torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
|
|
|
|
|
Varuosad
huviline
Registreerunud 12.06.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 2*Audi 200 121kw 89a
|
|
postitati 10.07.03 10:49
|
|
|
|
|
|
|
Varuosad
huviline
Registreerunud 12.06.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 2*Audi 200 121kw 89a
|
|
postitati 10.07.03 11:11
|
|
|
Sama mure siingi ka ühe poldiga. Enda käte kätte ei usalda seda tööd. Lähen täna töökotta. Vaatab mis tehkse ja palju nööritakse
|
|
|
|
InTz
huviline
Registreerunud 05.11.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant Quattro, 200 20V
|
|
postitati 05.12.06 12:54
|
|
|
Kärukonksul, mis hetkel autoküljest maas on üks kümnene kinnituspolt sisse ära murdunud. Samuti vajaks ilmselt ka veel teinegi poldiauk keerme
korrastust.
Kas keegi klubilistest saab aidata murdunud poldi väljasaamisega? Või oskab soovitada töökoda kuhu selle murega saaks minna. Tallinna piirkonnas ning
asjaga üsna kiire, sest neljapäevaks vaja konks alla tagasi saada.
|
Audi - Home Of Quattro
|
|
|
|
|
joe80
huviline
Registreerunud 03.09.06
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Avant 1,8Tq, Volkswagen Passat 2,0 B3 Syncro
|
|
postitati 05.12.06 16:27
|
|
|
Soovtaks minagi mutikas poldi külge keevitada, kui ots väljas. Kui ots väljas pole siis ainult puurimine päästab.
|
|
|
|
Rain
klubiliige
Registreerunud 05.10.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad ja A6 Allroad
|
|
postitati 05.12.06 16:50
|
|
|
Ei pea poldi ots väljas olema. Kempi keevitusega saab selle poldi vähe pikemaks kasvatada ja siis mutter otsa keevitada. Kui kinni keeramisega pooleks
läks siis peaks see imelihtsalt välja tulema.
|
|
|
|
ando
huviline
Registreerunud 24.10.05
Asukoht: L-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: 3 x Touareq; Chevy M1008 6,2d.
|
|
reimoo
huviline
Registreerunud 23.06.06
Asukoht: Koeru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi100 2.8; A6 2,5 TDi 85 kW
|
|
postitati 05.12.06 18:39
|
|
|
mul ka midagi sellist juhtus, kui ma oma audil(mootor AAH) veepumpa hakkasin maha keerama,üks polt oli päris kinni jäänud ja läks puru Siis võtsin 6 muttri ja keerasin selle sinna otsa ja haamriga pinnisin poldi
lapikuks,et mutter jäi pinnitud pea taha kinni .Pinnimise käigus põrutas poldi ka lahti ja keerasin välja
Kui sa pole enda asja korda saand siis soovitan sinulgi või keera mutter külge ja keevita kinni ja keera välja
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 05.12.06 19:03
|
|
|
keevitusega saab poldi kuumaks ka ja seegi võib aidata
|
|
|
|
