jass
huviline
Registreerunud 24.02.05
Asukoht: Tallinn-Tartu-Elva
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 1,8TQ & A6 2,8 & BMW 525
|
|
postitati 15.10.05 18:03
|
|
|
Kuidas ära tunda hüdrotõukurite tiksumist?
Probleem siis järgmine: kui töötava sooja mootoriga kohapeal seista, siis kostab salongi tiksumist. Hääl paistab tulevalt rohkem paremalt poolt.
Kapoti all samas seda tiksumist kuulda ei ole.
Kui mootor korraks seisma jätta ja uuesti käima panna, siis tiksumine kohe peale ei hakka. Algab alles paarikümne sekundi pärast.
Mis sellist häält võib teha? On see hüdrotõukurite hääl või miski muu?
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 15.10.05 18:30
|
|
|
Sarnast klobinat võib teha ka näiteks roolivõimu pump.
|
|
|
|
|
|
-ummi-
huviline
Registreerunud 10.05.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.10.05 19:57
|
|
|
võib olla jah hüdrotõukurite tiksumine,kuna endal olid samad sümptomid.
|
|
|
|
|
|
jokker
huviline
Registreerunud 10.07.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 '96 ABK
|
|
postitati 16.10.05 11:06
|
|
|
kui klapikambrikaas maas, kuidas kontorllida tõukureid(tavalisi ja hüdro)
|
|
|
|
jass
huviline
Registreerunud 24.02.05
Asukoht: Tallinn-Tartu-Elva
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 1,8TQ & A6 2,8 & BMW 525
|
|
postitati 16.10.05 17:08
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: generaator M
Sarnast klobinat võib teha ka näiteks roolivõimu pump. |
Aga kuidas siis aru saada, millega tegu?
Kas hüdrotõukurite tiksumine hakkab alles peale 10-20 sekundilist tühikäigul töötamist äkitselt peale?
Pole hüdrotõukurite probleemiga varem kokku puutunud ja ei tea sellest eriti midagi.
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 16.10.05 17:17
|
|
|
Hüdrõtõukurid võivad teha häält ka koheselt, peale käivitust.
Sest mootori seiskudes jääb paratamatult mõni nukk asendisse kus surub klappi ja tõukurit lahti ja kulunud tõukur jookseb seetõttu õlist tühjaks.
Samas ei pruugi seda iga hommik esineda.
Ja kui mootor on külmalt vaikne ja õli soojenedes hakkavad tõukurid vaikselt tiksuma, võib olla reeglin tegemist samuti kulunud hüdrotõukuritega, või
siis lihtsalt oma kvaliteedi minetanud või ebapiisava viskoosusega õliga.
Mu eelmisel autol V6 2.6 oli samuti ca 20 sekundi möödudes kerge korrapärane tiksumine, mida tekitab mingi klapp, kui ma nüüd ei eksi siis
bensiinipaagi ülerõhuklapp.
Ja meh. tõukureid ehk "tablette" saab mõõta lehtkaliibriga ja vajadusel lihvida lisada õige kõrgusega "tablett" hüdrotõukurite puhul ei õnnestu
mõõta midagi, kui hakkab tiksuma siis uued abiks.
|
|
|
|
|
|
jass
huviline
Registreerunud 24.02.05
Asukoht: Tallinn-Tartu-Elva
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 1,8TQ & A6 2,8 & BMW 525
|
|
postitati 19.10.05 15:53
|
|
|
Roolivõimu pumpa veab vist kiilrihm ringi. Kas on mõeldav see rihm maha võtta ja natukeseks ajaks auto käima panna?
Nii saaks kohe aru, kas on roolivõimu pumbas asi või milleski muus.
Mulk, kus kohas see bensinipaagi ülerõhu klapp asuda võiks ja kuidas sa aru said, et just see häält tegi?
|
|
|
|
genekas
huviline
Registreerunud 30.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: järgmist plaanimas
|
|
postitati 19.10.05 17:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jokker
kui klapikambrikaas maas, kuidas kontorllida tõukureid(tavalisi ja hüdro) |
Hüdrotõukuritega on sedamoodi - kui klapikaas on ära, siis klappide kinni-asendis võib sobiva tööriistaga üritada tõukurite peale
suruda (nagu üritaks klappi avada). Korras tõukur on jäik, tõbine tõukur aga annab järele...
|
|
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 19.10.05 17:16
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jass
Roolivõimu pumpa veab vist kiilrihm ringi. Kas on mõeldav see rihm maha võtta ja natukeseks ajaks auto käima panna?
Nii saaks kohe aru, kas on roolivõimu pumbas asi või milleski muus.
Mulk, kus kohas see bensinipaagi ülerõhu klapp asuda võiks ja kuidas sa aru said, et just see häält tegi? |
No roolivõimu hääl kostub ikka roolivõimu pumba juurest ja selle tuvastab suht kergelt ära ...
See klapp asub C4 kerega autol "piirkonnas" kus on kapotiall käivitusabi klemmid ...
Toimi järgnevalt: "Ava kapott ja käivita mootor ja ise kohe vutt-vutt kapotialla kuulama" kui eismese korraga ei suuda tuvastada, korda üritust.
|
|
|
|
|
|
jass
huviline
Registreerunud 24.02.05
Asukoht: Tallinn-Tartu-Elva
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 1,8TQ & A6 2,8 & BMW 525
|
|
postitati 19.10.05 17:33
|
|
|
Vot sealt paremalt käivitusabi klemmide kandist hääl tuleb jah. Vähemalt seestpoolt kuulates. Kapoti alt ei kosta häält üldse, mootori müra summutab
selle ära. Olen korduvalt autot käivitanud ja siis ruttu kapoti alla kuulama läinud, et aru saada, kus kohas tiksumine peale hakkab, aga isegi sellest
ei saa aru, millal see algab. Samas salongis on hääl päris kõva.
Aga kuidas see klapp üles leida ja kas sa omal said midagi ette võtta ka sellega?
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 19.10.05 17:35
|
|
|
See tiksumine on normaalne ja loomulik nähtus, kui enam ei tiksu, on jama majas ... ehk aitab raadiol volume nupp 
|
|
|
|
|
|
jass
huviline
Registreerunud 24.02.05
Asukoht: Tallinn-Tartu-Elva
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 1,8TQ & A6 2,8 & BMW 525
|
|
postitati 19.10.05 17:38
|
|
|
Ei, see on viimasel ajal ikka tekkinud, varem ei olnud sellist asja. Vaevalt see auto nüüd paremaks läheb heast peast. 
Pealegi ikka häirib täitsa, kui foori all tühikäigul seisad ja käib nagu diisel.
|
|
|
|
mulk
klubiliige ac aasta auto 2007/2009 võitja
Registreerunud 11.11.03
Asukoht: Nummela/Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D3 FL2, LR Disco 1, Iveco Daily 40C13V
|
|
postitati 19.10.05 17:50
|
|
|
Minu "tarkus" lõppeb siinkohal ... ja kahtlen et sa konkreetset abi ka sellisel juhul siit saad ... diagnostika abiks.
|
|
|
|
|
|
kondensor
huviline
Registreerunud 11.11.04
Asukoht: tallinn,pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.10.05 07:12
|
|
|
Minu audi käitub aga nii et kui jalg gaasi pealt võtta ja pöörded langevad siis kostub kerget klõbinat korraks. Millest selline nähtus?
|
|
|
|
krooni
huviline
Registreerunud 13.10.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80
|
|
postitati 20.10.05 15:54
|
|
|
Kõige lihtsam kodukootud varjant:leia umbes 50 cm puupulk ja see kõrva juurde,teise otsaga lase mööda arvatavaid klõbina põhjustajaid.Seal kus kõige
valjem hääl hakka viga otsima. võimaluse korral parim on stetoskoop.
|
|
|
|
jyrgen61
huviline
Registreerunud 19.04.04
Asukoht: Tartumaa, Nõo vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.6
|
|
postitati 21.10.05 05:36
|
|
|
nende tõukuritega võib olla igasugune jama. Endal oli sama pull, kuid vahe selles, et mul tiksusid nad kogu aeg. Katsetasin igasuguseid variante, kuid
lõpuks otsustasin need ikke ära vahetada. Saigi uued ostetud (1000.-), kuid ei aidanud  Ikka klõbises. Siis keegi tark mees ütles, et kui on tõukurid ära, siis tavaliselt ka tõukurite pesad kulunud. Siis mõtlesin küll, et
pe ....sse tiksugu edasi
Raha oli otsa saanud ja nii ta läkski müügiks (Audi)
Moraal siis selline, et ära kohe poodi vast uusi tõukureid ostma mine, vaid otsi seda klõbinat mujalt, mille väljavahetamine tuleb odavam
|
Audi - Oma ja Hää
|
|
|
|
|
