| Lehekülgi: 1 2 |
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
 postitati 14.10.05 05:27
|
|
|
K: Kas keegi on omanud või omab Chevyt
Nimelt meeldima hakanud hirmsalt Chevy Van G20 aastast 90 ja mõtlesin ennem vähe uurida, kuidas on hooldusega ja millised on varuosa kättesaamise
võimalused ja kas üldse on varuosa lihtne saada ning kas osade hinnad on üle mõistuse kirved?
Ootaksin siis huviga vastuseid, kes asjaga kokku puutund ja pole kitsi muljetama 
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 14.10.05 05:29
|
|
|
Las ma arvan - peamine, mis sulle selle juures meeldib, on suur paak? 
|
|
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 14.10.05 05:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Las ma arvan - peamine, mis sulle selle juures meeldib, on suur paak?
|
See ka muidugi , aga tegelikult ikkagi on väga ülbe masin iseenesest,
paagi pärast ainsana poleks ma viitsind tehnilist uurima hakata
|
|
|
|
Reix
huviline
Registreerunud 19.07.03
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: riisikas ja hamburger
|
|
postitati 14.10.05 05:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ve1ks
Nimelt meeldima hakanud hirmsalt Chevy Van G20 aastast 90 ja mõtlesin ennem vähe uurida, kuidas on hooldusega ja millised on varuosa kättesaamise
võimalused ja kas üldse on varuosa lihtne saada ning kas osade hinnad on üle mõistuse kirved?
Ootaksin siis huviga vastuseid, kes asjaga kokku puutund ja pole kitsi muljetama |
Sõbral on samast ajajärgust Dodge RAM ja varuosade koha pealt küll midagi hullu pole, pulgad on suht odavad ja vastupidavad (tegemist on ju
praktiliselt veoautoga), kättesaadavusega ka probleeme ei tohiks olla
Chevydel pidi see va roosteprobleem olema, selle koha pealt tasuks uurida lähemalt.
|
|
|
|
|
|
arvoest
huviline
Registreerunud 30.09.03
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: Subaru Impreza WRX
|
|
ferdinand
huviline
Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: 400,401,969
|
|
WhiteLion
huviline
Registreerunud 22.02.04
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Poolik Coupe GT
|
|
postitati 14.10.05 14:39
|
|
|
Kunagi rauaga kokupuuteid olnud.
Ei ütleks, et usakad nii hirmsasti roostetavad. Kõik sõltub kui hästi on eelmine peremees teda hoidnud. Päris roostekindlaid masinaid tahaks
näha(välja arvatud muidugi plastikautod).
Samas ei ole täheldanud van-il mingisuguseid erilisi lapsepõlve vigu.
Jah Dodge on vastupidavam ja inetum kui Shevy.
Juppide poolest niipalju, et kui midagi saada ei ole siis tavaliselt on need nädala või kahega ka kohal. Pealegi ei maksa need osad nii hullusti(mõnel
eurooplasel maksab sama jubin oluliselt enam).
siiski tqhq on tõesti õigem koht sääraste asjade küsimiseks.
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 14.10.05 14:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ve1ks
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
Las ma arvan - peamine, mis sulle selle juures meeldib, on suur paak?
|
See ka muidugi , aga tegelikult ikkagi on väga ülbe masin iseenesest,
paagi pärast ainsana poleks ma viitsind tehnilist uurima hakata
|
Sai kunagi tuttava Vaniga (oli vist 6,2 L disla) Ida-Virust Pärnu öökluppi kruiisitud....kaine rool sõitis edasi-tagasi, ise istusime väikse
seltskonnaga taga, kus oli "laud neljale", TV, hea muusika süsteem ning palju õltsi....mega mugav asi kruiisimiseks pikadel otstel. Pärnusse sõit
tundus nagu Tartust-Elvasse, asi lihtsalt nii mugav ja seltskond mega - aeg lendas kohutavalt. Igati positiivne ses suhtes, kahjuks ei oska küll
tehnilise poole pealt kaasa rääkida.
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 14.10.05 16:07
|
|
|
Seda minagi, et oleks mõnus sõita ringi sellise mugava masinaga , kuid
eelnev lobitöö ei tee paha, et pärast, kui masin ostetud, oleks hing kinni ja käpuli maas varuosade ostmise ja otsimisega. Kuid selle jutu põhjal, mis
on eelnevate postidega tulnud, hakkavad mu kahtlused järjest enam kahanema, aga kõige suurem probleem kindlasti tekib valikuga, sest korralikku ja
heas korras masinat on Eestist praktiliselt võimatu leida ja kindlasti saksast tuues saaks odavamalt - nii et veel muljeid ja kogemusi paluks 
Eks ma uuri ka tqhq-st.
|
|
|
|
peep
klubiliige
Registreerunud 03.11.02
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 16.10.05 18:14
|
|
|
Van'iga on nii, et reisijatele on tõesti mugav aga juhile ei pruugi olla. Sõida enne mõne sellisega, siis oskad arvata, kas Sulle konkreetselt
meeldib või mitte. Oleneb, palju Sul bussijuhi verd soontes voolab ?
Soovitav on teha proovisõitu talvetingimustes.
|
|
|
|
jan-kos
huviline
Registreerunud 23.04.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A100TDIC4 oilexpress ja pargimaastur
|
|
postitati 17.10.05 06:08
|
|
|
Shevy busside kohta ei oska öelda, aga vennal on Blazer ja pole kurtnud et jupid on kallid,pole nagu midagi lagunenud ka.Tal sõber ameeriklaste fänn
omab mitut masinat ja mootorite ressurssi pidi ameeriklastel ikka kõvasti olema.
|
|
|
|
|
|
diabolos
huviline
Registreerunud 23.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4
|
|
postitati 17.10.05 06:31
|
|
|
Ise ei oska küll miskit paha öelda, endal juba paar kuud G20 Van. Seda et juhil mugav poleks.... pigem pole teistel juhtidel eriti mugav kui vähe
sitas tujus oled ja igaühele teed ei anna... a see selleks :-) Rooste koha pealt niipalju et minu Chevy valge :-/, aasta 1989.. Kohati ronib ikka
välja aga sama aasta fordi või opeliga ikka ei võrdleks. Ostma lähed, siis soovitaks mõne spetsialisti kaasa võtta. Kui käigukast otsad peaks andma,
siis see läheb ikka päris kalliks. Ja kindlasti soovitaks TH700 kasti. Ja kui diiselmootoriga isendit soovid, siis sellest 5.7 Lidrasest soovitaks
eemale hoida. Muidu mõnus masin. Aga kui suur paak huvitab, siis peaksid ikka ühe teise ameeriklase ostma ;-)
Saksast ei soovita tuua, seal sigakallid. vaat et kallimad kui Eestis.
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 17.10.05 06:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: diabolos
Ise ei oska küll miskit paha öelda, endal juba paar kuud G20 Van. Seda et juhil mugav poleks.... pigem pole teistel juhtidel eriti mugav kui vähe
sitas tujus oled ja igaühele teed ei anna... a see selleks :-) Rooste koha pealt niipalju et minu Chevy valge :-/, aasta 1989.. Kohati ronib ikka
välja aga sama aasta fordi või opeliga ikka ei võrdleks. Ostma lähed, siis soovitaks mõne spetsialisti kaasa võtta. Kui käigukast otsad peaks andma,
siis see läheb ikka päris kalliks. Ja kindlasti soovitaks TH700 kasti. Ja kui diiselmootoriga isendit soovid, siis sellest 5.7 Lidrasest soovitaks
eemale hoida. Muidu mõnus masin. Aga kui suur paak huvitab, siis peaksid ikka ühe teise ameeriklase ostma ;-)
Saksast ei soovita tuua, seal sigakallid. vaat et kallimad kui Eestis. |
Millisel Usa-kal see tsistern alla peidetud on ???
Miks see TH 700 nagu parem on???
|
|
|
|
stylewarz
huviline
Registreerunud 10.10.04
Asukoht: tallinn/järvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: 80 Q 16V
|
|
postitati 17.10.05 07:42
|
|
|
Pole küll nüüd mingi ameerika auto asjatundja aga selliseid masinaid peaks liikvel olem ka gaasiseadmetega,mis on igatepidi mõistlik variant
Ise vuran nüüd oma gaasi opljäädiga ja tanklas käik on taas fun(gaasi
omas)
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 17.10.05 07:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: stylewarz
Pole küll nüüd mingi ameerika auto asjatundja aga selliseid masinaid peaks liikvel olem ka gaasiseadmetega,mis on igatepidi mõistlik variant
Ise vuran nüüd oma gaasi opljäädiga ja tanklas käik on taas fun(gaasi
omas) |
Gaasiga krt see jama, et pole kusagil tanklat ligiduses mul ja maru nüri oleks sõitma hakata üle 100-ja kildi , et kütust saada.
|
|
|
|
diabolos
huviline
Registreerunud 23.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4
|
|
postitati 17.10.05 09:25
|
|
|
ise sõidan küll üle 100 kildi et kütust saada :-p Aga TH700 seepärast lihtsalt hea, et sel 4 käiku ja TH 350-l 3 käiku. Küttekulu vahe. Kui Tartusse
asja on, võid minu oma vaatama tulla, ise tahaks uuemat nii et võimalik ka kaubale saada.
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 17.10.05 10:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: diabolos
ise sõidan küll üle 100 kildi et kütust saada :-p Aga TH700 seepärast lihtsalt hea, et sel 4 käiku ja TH 350-l 3 käiku. Küttekulu vahe. Kui Tartusse
asja on, võid minu oma vaatama tulla, ise tahaks uuemat nii et võimalik ka kaubale saada. |
Oky jätan meelde, kui satun siis võtan ennem ühendust
Sul pilti pole saata???
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.10.05 10:29
|
|
|
Mina olen VAN'iga eelmisest suvest kuni siiani kulgenud u 60 000km. Jah, roolis on üsnagi rõve olla (õõtsub täiega ning juhitavus pole hea, talvel on
vabsee õudne). Aga taga on taas jällegi ülimega kulgeda!!! Vastupidavuselt pole probleeme nagu täheldanud, väiksed elektriprobleemid on olnud ja seda
kah ainult juhtmestikuga, kuid need pisikesed aga treilat on vaja läinud küll...Veermikust on ja lähevad alati läbi stabika puksid (või olid seal
mingid puksid), hakkavad kolisema aga muud ei tee, seega peal 2 korda vahetamist neid enam ei vaheta...Mootoriks on 6,2 diisel ning kütusekulu küll
suur ei ole, paak on kah suur, seega ühe tankimisega lased üle 1000 km...
Igapäevaseks kulgemiseks on van ikka liiga suur ja ebapraktiline, kui chillimiseks paremat pole...
|
|
|
|
|
|
peep
klubiliige
Registreerunud 03.11.02
Asukoht: Saue
Kasutaja on eemal
Auto: A6
|
|
postitati 17.10.05 13:31
|
|
|
Ma just seda pidasin silmas, mis juks mainib - kui oled harjunud sõitma autodega, millel eksisteerib midagi juhitavuse laadset, siis on van'i
roolimine paras piin, eriti talvel.
Kuid maitsed on erinevad...enne teada ei saa, kui ise proovid.
|
|
|
|
ve1ks
huviline
Registreerunud 23.02.04
Asukoht: Tõrva - peaaegu!
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Avant 2,6 V6
|
|
postitati 17.10.05 13:51
|
|
|
Mis krdi asi ta siis nii ebastabiilseks teeb??? 
Kas vedrustus on liialt pehme või midagi muud???
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.10.05 13:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ve1ks
Mis krdi asi ta siis nii ebastabiilseks teeb???
Kas vedrustus on liialt pehme või midagi muud??? |
Vedrustus on pehme, buss on raske, kiirendus jama, pidama saad kah suht raskelt, eriti hästi ta nüüd ei keera kah, akendest väljavaade on nadi jne
Ainukene hea asi sõidul on see, et istud kõrgel ja näed üle teiste autode
|
|
|
|
|
|
diabolos
huviline
Registreerunud 23.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4
|
|
postitati 17.10.05 14:34
|
|
|
mh mis mootor su van-il küll peal, et kiirendus jama... Oleneb muidugi millega võrrelda. Kui just kütusekulu ei hirmuta, siis kellelegi jalgu küll ei
tohiks jääda :-p pigem vastupidi.
Aga talvel juhitavusega jah... tagaosa võrdlemisi kerge... loodan et see talv väga pikka liugu ei tule.
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.10.05 14:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: diabolos
mh mis mootor su van-il küll peal, et kiirendus jama... Oleneb muidugi millega võrrelda. Kui just kütusekulu ei hirmuta, siis kellelegi jalgu küll ei
tohiks jääda :-p pigem vastupidi. |
Kui oleksid lugenud minu eelmisi poste, siis näeksid, et 6,2 diisel ja kiirendust pean just silmas 70 ja üle, linnas pole ju 0,6l kah probleeme...
|
|
|
|
|
|
diabolos
huviline
Registreerunud 23.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4
|
|
postitati 17.10.05 14:39
|
|
|
Vat ei tea, tundub rohkem maitse asi, mu arust kiirendus normis... Arvesta sellega, et 3 tonni rauda ikkagi, füüsika vastu ei saa kuidagi. Nõuab
ainult vähe harjumist, esimesed 50 km peale ostmist oli paras õuduks. Väikese sõiduautoga võrreldes ikka hoopis teine asi.
|
|
|
|
juks11
huviline
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.10.05 14:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: diabolos
Vat ei tea, tundub rohkem maitse asi, mu arust kiirendus normis... Arvesta sellega, et 3 tonni rauda ikkagi, füüsika vastu ei saa kuidagi. Nõuab
ainult vähe harjumist, esimesed 50 km peale ostmist oli paras õuduks. Väikese sõiduautoga võrreldes ikka hoopis teine asi. |
Aga sellest ju jutt ongi, et juhtida on seda võrreldes sõiduautoga üsnagi õudne- loomulikult harjumise asi!!!
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
