Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: C4 pidurdamisel kohati ragiseb midagi (Vastuseid: 3 | Vaatamisi: 2007)
workout
huviline

Avatar


Registreerunud 19.10.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 2.8 Q 142kw C4 at

postitati 15.09.05 07:03 Tsiteeri
C4 pidurdamisel kohati ragiseb midagi



A6 C4 pidurdamisel on hakanud viimasel ajal miskit raginat vasakult tagant kostma. St kui vajutada pidurit vaid natukene, siis käib selline krõgin-ragin läbi, kui juba rohkem, probleemi pole. Justkui mingi asi satuks resonantsi.

Autot pidurdamisel kusagile ei kisu, hiljuti ülevaatusel käies oli ka pidurdusjõud võrdne ja korras, väline vaatlus midagi kahtlast ei näita, v.a. see ketast kaitsev plekk käis vastu ketast, kuid painutasin selle eemale.

et kas tegemist mingi nö tüüpveaga või peaks siiski laskma tagant pidurid lahti kiskuda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
rocket
klubiliige

Avatar


Registreerunud 13.10.04
Asukoht: Rocca al Mare
Kasutaja on eemal

Auto: 40 TFSI

postitati 15.09.05 07:09 Tsiteeri


Audi 100 C4 tüüpviga oli minu mäletamist mööda see, et tagumised kettad ei saa piisavalt koormust, kui ühe foori tagant teise taha suksutad ... hoolimata korduvatest hooldustest töötasid 2,8 quattrol korralikult ikka ainult esimesed kettad.

Kui ragin ei tule vedrustusest/tagasilla süsteemist, siis võib ju sul olla midagi klotside vahele läinud, kui just klots ise pole kulunud/purunenud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
QUATTRO
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal

Auto: 5,2 Cherokee 4x4

postitati 15.09.05 18:09 Tsiteeri


Kui tagumised klotsid on üle poole kulunud siis võib hakkata suport vibreerima küll.
Sõrmed tulevad lihtsalt suht pikalt oma pesadest välja ja support vajub kiiva.
Samuti on olnud abiks kettalt välimise roosterandi eemaldamine (treipink ntx,ka ketaslõikur ajab asja ära)
Relakaga selles suhtes lihtsam et ketas võib auto külge jääda.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
workout
huviline

Avatar


Registreerunud 19.10.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 2.8 Q 142kw C4 at

postitati 28.09.05 11:57 Tsiteeri


peterburi tee 38 vaadati üle. support liikus (logises) justkui liiga palju. midagi tehti, täpsemalt ei räägitud, raha ka ei küsitud, kuid hetkel rahu majas. klotsid olid normis, ketas oli sirge, midagi lahti ei olnud. kunagi lähen käsipiduri trossi vahetama, siis vaadatakse veel üle.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 20.2% - SQL: 79.8%]