Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: siduril õhk sees? kui pikk peaks olema silndrite vaheline toru (Vastuseid: 4 | Vaatamisi: 1510)
Jürgen
klubiliige

Avatar


Registreerunud 11.11.04
Kasutaja on eemal


postitati 01.09.05 14:37 Tsiteeri
siduril õhk sees? kui pikk peaks olema silndrite vaheline toru



sama efekt nagu siis, kui piduritel õhk sisse jääb.
pumpan, siis läeb korda ja saab natuke sõita... aga mitte palju...

ilmselt on siis õhk vahel? omaarust õhutanud seda roppu moodi..
siit aga selline avastus veel, et siduri peasilindrist tulev toru on rämedalt pikk ja spiraali keeratud mitu ringi.. kahtlustan, et kui, siis õhk seal.. kas olen õigel teel? sel juhul, kas keegi oskab öelda, kui pikk see toru tegelikult peaks olema... vene keelsest manualist ma selle kohta infi ei leidnud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Eints
klubiliige

Avatar


Registreerunud 12.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: 200 20VT-Coupe-Escort Cabrio-T5-Astra-Bronco-Savana-Continental-

postitati 01.09.05 15:21 Tsiteeri


toru ongi tavaliselt spiraalis..viga võib olla vigastes mansettides nii surve kui ka töösilndiris või hoopis purunenud survesilindri vedrus


Teostan Audi remondi, hooldus, elektri ja diagnostika töid. IDEEAUTO OÜ 5115122
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
andro
huviline

Avatar


Registreerunud 19.03.05
Asukoht: jõgevamaa
Kasutaja on eemal

Auto: audi 80 avant B4

postitati 01.09.05 15:57 Tsiteeri


õhuta sidur surveall läbi. Otsi mõni teine kaan (vana) siduri kopsikule ja pane sinna mõni voolik taha millega anda kopsikusse rõhku. Mina kasutasin rõhu andmiseks jämedaks pumbatud sõiduauto õhukummi. Ja nüüd õhuta. Ja õhuta mehiselt. Vatta et õli jätkuks.
A.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
QUATTRO
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal

Auto: 5,2 Cherokee 4x4

postitati 01.09.05 15:59 Tsiteeri


Kõige lihtsam on suure süstlaga süsteem tagurpidi läbi õhutada.St et lased suure süstla ja kummivooliku abil pidurivedeliku töösilindrist sisse.
Töötab alati.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
andro
huviline

Avatar


Registreerunud 19.03.05
Asukoht: jõgevamaa
Kasutaja on eemal

Auto: audi 80 avant B4

postitati 01.09.05 18:54 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: QUATTRO
Kõige lihtsam on suure süstlaga süsteem tagurpidi läbi õhutada.St et lased suure süstla ja kummivooliku abil pidurivedeliku töösilindrist sisse.
Töötab alati.

Eks ta õige on, see nip on tõesti lihtsam minupoolt pakutust.
A.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 23.0% - SQL: 77.0%]