Oravas
huviline
Registreerunud 03.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi b4
|
|
postitati 17.08.05 20:18
|
|
|
jagaja asent?
kas audi b4 2,0 85 kw annab jagajat ainult poole pöörde võrra valesti panna või on võimalik kaa midagi vahepealtses ,nimelt asi selles et süüde
tahaks natuge varasemaks keeramist aga mingi pistik jagaja küljes läheb tagant vastu hooratta koda ja pole võimalik keerata edasi? `kas mõni on
asjaga kursis?
|
|
|
|
madjs
huviline
Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Läänemaa, Lihula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1,9tdi, Suzuki VX 800, Golf 2 GTI, Megan Coupe 108kw
|
|
postitati 17.08.05 20:25
|
|
|
Seda saad seal panna nagu tahad, eest rihmarattast ja minu mäletamist mööda jagaja alla ka nuut. Kui ei anna keerata, siis tõsta jagaja nuudist üless
ja pane nii nagu soovid.
|
|
|
|
|
|
madjs
huviline
Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Läänemaa, Lihula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1,9tdi, Suzuki VX 800, Golf 2 GTI, Megan Coupe 108kw
|
|
postitati 17.08.05 20:39
|
|
|
Ps. üks varjant süüde õigeks saada on juhtmed, silindri jagu varasemaks tõsta jagaja kaanel , siis ei pea jagajat nuudist välja katkuma. Tihtipeale
jagaja kinni jäänud plokki väägagi kõvasti, mul omal selline juhus olnud, keerab aga üless ei tõuse, oksiid oli kurja juureks. Muidugi kui juhtmeid
tõstad siis arvesta sellega, et keerad oma süüte veerandi pöörde jagu metsa, aga saad mängumaad, et süüde õigeks saada, ühesõnaga jagaja liikumis
ruumi.
|
|
|
|
|
|
Oravas
huviline
Registreerunud 03.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi b4
|
|
postitati 17.08.05 22:08
|
|
|
kas kindlalt on nuut , kui välja tõstan kas saan ikka tagasi?
kunagi oli mingil autol mul sellega paras jama,et jagaja ei läinud nuuti aga ei tea kuidas Audiga on?
|
|
|
|
madjs
huviline
Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Läänemaa, Lihula
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 b4 1,9tdi, Suzuki VX 800, Golf 2 GTI, Megan Coupe 108kw
|
|
postitati 17.08.05 22:14
|
|
|
Mul pole probleemi rohkem olnud, kui see, et jagajat ei saanud kätte, oksiidiga oli kinni jäänud. Kui kardad tõsta siis proovi seda juhtmete tõstmise
varjanti
|
|
|
|
|
|
Oravas
huviline
Registreerunud 03.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi b4
|
|
postitati 18.08.05 16:05
|
|
|
tänks Madjs juhtmete tõstmisest oli kasu aga nüüd asi selles et kui
varasemaks keerata kaob küll sumbutis popsumine ära aga tuleb klappi klõbin sisse ... kas võib asi selles olla et rihm on märgist pool hammast möödas
?
|
|
|
|
Speiss
huviline
Registreerunud 18.10.04
Asukoht: Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Ford
|
|
Oravas
huviline
Registreerunud 03.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi b4
|
 postitati 21.08.05 14:24
|
|
|
jama selles ,et rihm pool hammast vale.kas on võimalik kuidagi õigeks ajada?
|
|
|
|
kollerimees
huviline
Registreerunud 07.10.04
Asukoht: Põlvamaa
Kasutaja on eemal
Auto: VW Touareg
|
|
postitati 21.08.05 16:59
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Oravas
jama selles ,et rihm pool hammast vale.kas on võimalik kuidagi õigeks ajada?
|
rihm ei saa olla pool hammast vale,või kuidas see sinumeelest peaks väljanägema?
|
auto nr 27
|
|
|
|
|
Oravas
huviline
Registreerunud 03.03.05
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi b4
|
|
postitati 22.08.05 09:04
|
|
|
asi siis selles ,et märgid ei lange 100% kokku ,jääb poole amba jagu valesti,kas see on probleem ja kas on seda võimalik kuidagi paika panna ?
|
|
|
|
Tige Kala
huviline
Registreerunud 18.01.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B7 S-Line
|
|
postitati 30.09.05 17:46
|
|
|
Mul on selline loll küsimus, et kas viie silindrilisel mootoril pannakse ka süüdet õigeks esimese kolvi ü.s.s järgi??? tegemist siis DOHC mootoriga.
|
|
|
|
samru
klubiliige
Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s
|
|
postitati 30.09.05 18:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tige Kala
Mul on selline loll küsimus, et kas viie silindrilisel mootoril pannakse ka süüdet õigeks esimese kolvi ü.s.s järgi??? tegemist siis DOHC mootoriga.
|
pannakse paika väntvõlli märk ja nukkvõlli märk ning siis pannakse jagaja märk õigeks (väike sälk jagaja korpusel peab kokku langema märgiga, mis on
tehtud selle plekist pöörleva osa peale). Süüte paneb õigeks automaatselt.
|
|
|
|
