Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3
Autor:
Pealkiri: Audi Q7, 3.0, 200kw - 2018, inaaris (Vastuseid: 52 | Vaatamisi: 20996)
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 16.11.22 12:24 Tsiteeri


Kui pädev tuuning teha siis on normaalne.
Aga ilma tuuninguta on selline tunne, nagu sõidaks suure turboga AAN-ga. Probleem puudutab 210 ja 170 kw mootoreid, 200kw seda probleemi veel ei ole.

Garantii MD1 plokiga (mis on kõigil 170kw ja 210kw mootoritel) katkeb alati kui teha midagi.
Seal on HSM moodul, millele mitte keegi ligi ei saa ning see kontrollib jooksvalt sisu, salvestab kõik muutused ning genereerib RSA-ga krüptitud vastuse.
VAG-i tester loeb selle välja iga kord ja saadab keskserverisse.

Varasemalt ei olnud eraldi HSM moodulit ning kogu seda asja tehti peaprose programmkoodis. Kuna sellele sai ligi, siis sai selle ka nii ära patchida, et kõik on ilus alati.
Kuivõrd nüüd genereerib kogu asja HSM, siis pole mitte midagi teha enam, sest sa isegi ei tea, mis seal sees on.

Ainus asi, mida saab teha on võtta teine juhtplokk, lugeda olemasolevast kõik välja, kirjutada teise ja siis teha teisele immo off (see teenus mul lehel olemas).
Seejärel vahetada iga kord juhtplokki.
Aga... kilometraa˛ juhtplokis ja autos ei klapi. Ma ei tea, kas see tõstab automaatselt lipu püsti, aga kui keegi käsitsi vaatama seda hakkab (nt. kui mingi suurem claim on, a la RS6 mootor kottis), siis usun, et saadetakse pikalt suurema jututa.
Bemmidel on FASTA recorder nüüd ka HSM-s ja Mersudel salvestab CPC plokk igasuguseid huvitavaid asju.
Ehk siis garantiilise auto tuuninguga ütle garantiile head aega. Edasi, kui auto on ostetud tarbija poolt, siis võib hakata VÕS alusel vaidlema, kas ikka viga oli põhjustatud tarbija poolt või mitte. Kui ostja on ettevõte, ka liisingufirma näiteks, siis ei ole tegemist tarbijalemüügiga.

Kogu see mootorituuning läheb vaikselt elektriautode tulekuga nagunii ajaloo prügikasti (õnneks on vähemalt 10-15a aega veel).


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
inaaris
huviline



Registreerunud 01.03.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 05.03.23 18:02 Tsiteeri


Auto läbisõit tänaseks 106k.
Peale hoolduste ja kalla-talla pole midagi sisulist väljatuua.
Jätkuvalt on selle auto omamine ja kasutus nauding.
Aga, aeg on jõudnud sinna punkti, kus kohas auto otsib uut omanikku.
Kõige põhimõttelisem osa autoajaloost on siin kirjutusena väljatoodud.
Auto ajalugu: https://www.spritmonitor.de/en/detail/1243094.html
Müügikuulutus: https://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php?share=9932583fa8f4185a1c49df476a5360cb

Indrek.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
inaaris
huviline



Registreerunud 01.03.14
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 29.05.23 18:54 Tsiteeri


Tere!

Auto müüdud.
Palun teema arhiveerida.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 35.2% - SQL: 64.8%]