Eesti Audi Klubi foorum - tahmafiltri andur

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Diesel power » tahmafiltri andur

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

vibro

huviline

Registreerunud 01.10.11
Kasutaja on eemal

postitati 22.04.21 19:35

tahmafiltri andur

15a 2.0 a6 lõõb p2002 veakoodi.
Arvutiga põletatud ja korraks jääb tuli kustu aga suht ruttu, ca nädal, hakkab tuli jälle põlema.
Põletades grammid suht madalad, alustades ca 10g ja lõpetades ca 3g.
Mingist välismaa foorumist leidsin et sellises olukorras tavaliselt üks andur dpfi juures läbi.
Teab keegi sellest lähemalt rääkida ja kuidas aru saada kumb andur läbi on. Neid vist seal 2.

Jann

huviline

Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 26.04.21 08:09

Tsitaat:

Algselt postitas: vibro
15a 2.0 a6 lõõb p2002 veakoodi.
Arvutiga põletatud ja korraks jääb tuli kustu aga suht ruttu, ca nädal, hakkab tuli jälle põlema.
Põletades grammid suht madalad, alustades ca 10g ja lõpetades ca 3g.
Mingist välismaa foorumist leidsin et sellises olukorras tavaliselt üks andur dpfi juures läbi.
Teab keegi sellest lähemalt rääkida ja kuidas aru saada kumb andur läbi on. Neid vist seal 2.

Vajad õiget diagnostikat ja ongi kõik ilusti selge, milles asi. See süsteem vajab ka oskusi lisaks kaablile.

OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.

ahto42

huviline

Registreerunud 20.09.07
Kasutaja on eemal

postitati 28.04.21 14:18

Audit täpselt ei tea, aga tavaliselt tehakse pärast põletust ka DPF väärtuste nullimine. Mitsul, Citrunil ja Nissanil näiteks.

prj

klubiliige

Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 28.04.21 14:43

Tsitaat:

Algselt postitas: ahto42
Audit täpselt ei tea, aga tavaliselt tehakse pärast põletust ka DPF väärtuste nullimine. Mitsul, Citrunil ja Nissanil näiteks.

Seda teevad ainult idioodid klientide petmiseks.

DPF-i reset on ette nähtud ainult uue tahmafiltri jaoks, kõikidel autodel, kuna muidu kaob ajalugu/info.
Sundpõletuse ajal näeb mootori juhtplokk vastusurvet ja selle põhjal arvestab filtri täituvuse ümber. Mingeid lisaresette ei ole vaja.
Kui peale seda ei toimi, siis on see filter läbi omadega (või pritsesüsteem pole korras) ning sama probleem on 100km pärast tagasi.

Aga kliendi käest hea raha koorida.
Erilised geeniused kirjutavad veel softist välja DPF-i ilma eemaldamata. Sõidab võiduka lõpuni kuni kõik tihendid minema lööb või mootor kokku jookseb.
See on selle DPF resettimise (ilma vahetuseta) loogiline jätk.

ahto42

huviline

Registreerunud 20.09.07
Kasutaja on eemal

postitati 29.04.21 10:53

Ju siis jaapanlastel kehvemad ecud. Fakt on see, et on palju olukordi nendega, kus pärast põletamist ei lase viga ära kustutada. St et jääbki mällu, mitte ei tule 100 km tagasi. Aitab ainult väärtuste reset. Thinkdiag teeb mingi nullimise kohe pärast põletamise lõppu.

Eesti Audi Klubi foorum » Diesel power » tahmafiltri andur

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 24.8% - SQL: 75.2%]