Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Prinditav versioon | Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: audi 90 Quattro 01A>01E (Vastuseid: 24 | Vaatamisi: 1747)
motorola23
huviline

Avatar


Registreerunud 04.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW passat b5,5 Audi 90 10VT Quattro

postitati 21.02.21 06:45 Tsiteeri
audi 90 Quattro 01A>01E



Tere.Läheb audi B3 90 Quattrol käigukasti swapiks.Kuna ei jõua seda 01A kasti remontida enam.Plaan alla panna 01E kast 6 käiku.Siis küsimus,äkki keegi teinud ja oskab infot jagada mis selleks kõike vaja on.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
laurz
huviline



Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: b4TQ :D E39

postitati 21.02.21 11:41 Tsiteeri


https://www.motorgeek.com/viewtopic.php?f=15&t=31240&start=275


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
end3l
klubiliige



Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 90 3B, S6 AAN

postitati 21.02.21 15:55 Tsiteeri


Mina tegin umbes nii:

S2/RS2 poolteljed (400-500€).
Käändmikud ja rummud õiged (ei mäleta aga vist 2.6L pealt 82mm, võimalik et audi 100 c4 omad) (50€)
S2 kardaan ABY pealt, aga kuna seda ei leia siis pead laskma olemasoleva kardaani lühemaks teha näiteks autocardansis lasnamäel (ca 300€)
01E käigukasti käpad (100€)

Teise rea veermiku kola kohta ei mäleta täpselt, pead uurima mis täpselt ja kust, kuid täitsa bolt-on tehtav on kõik.
Kui jõudu taga ei aja võid ilmselt poolteljed praegused ka jätta aga siis pead otstega mängima.

edit: +01E hoovastik (20-50€)
edit2: veljed 4x108, seepärast ka c4 100 veermikukola


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
laurz
huviline



Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: b4TQ :D E39

postitati 21.02.21 17:03 Tsiteeri


Sobivad ka 2.3 r5 esiveduse poolteljed.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kuno666
klubiliige

Avatar


Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.

postitati 21.02.21 17:06 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: laurz
Sobivad ka 2.3 r5 esiveduse poolteljed.


Ütleme nii, et b4 esiveolisele siis mis algselt 5k 2,3 r5 sobiks 01E esiveolise kast ka nende praeguste pooltelgedega, et ainult käpad ja hoovastik vaja teised panna?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
laurz
huviline



Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: b4TQ :D E39

postitati 21.02.21 17:11 Tsiteeri


Jah. Ja keegi kunagi müüs siin foorumis kasti käppasid ja muud swapiks vajaliku kraami. Kasutaja Johny...vöi miskit taolist.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
motorola23
huviline

Avatar


Registreerunud 04.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW passat b5,5 Audi 90 10VT Quattro

postitati 23.02.21 18:33 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: laurz
Sobivad ka 2.3 r5 esiveduse poolteljed.


No ei sobi.Neil ju 33 nuuti ja 100mm,01E on 108mm.Või olen ma millegist valesti aru saanud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
weiks
klubiliige

Avatar


Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8Q 98'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.9TDi 95'; A4 1.9TDiQ 97'; S4 3.0TFSI 10'

postitati 23.02.21 19:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: motorola23
Tsitaat:
Algselt postitas: laurz
Sobivad ka 2.3 r5 esiveduse poolteljed.


No ei sobi.Neil ju 33 nuuti ja 100mm,01E on 108mm.Või olen ma millegist valesti aru saanud.


2.3 esiveolise teljed on üsna kindlalt 108mm. Lisaks on ka 2.0 103kw esiveol 108mm siseotsaga teljed. Mul selliseid 2 tk pandud tagumisteks b4le koos b5 s4 diffriga.
2.3quattro on aga 100mm


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
laurz
huviline



Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: b4TQ :D E39

postitati 23.02.21 19:38 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: motorola23
Tsitaat:
Algselt postitas: laurz
Sobivad ka 2.3 r5 esiveduse poolteljed.


No ei sobi.Neil ju 33 nuuti ja 100mm,01E on 108mm.Või olen ma millegist valesti aru saanud.
Kui sa guugeldada viitsiks,,,,,,siis on kõik info olemas. Vaja ainult....lugemis oskust:D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
motorola23
huviline

Avatar


Registreerunud 04.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW passat b5,5 Audi 90 10VT Quattro

postitati 23.02.21 19:54 Tsiteeri


108mm jah aga 28 nuuti mul 33.Siis peab telje ise ka ära vahetama millegi muu vast?


Tsitaat:
Algselt postitas: weiks
Tsitaat:
Algselt postitas: motorola23
Tsitaat:
Algselt postitas: laurz
Sobivad ka 2.3 r5 esiveduse poolteljed.


No ei sobi.Neil ju 33 nuuti ja 100mm,01E on 108mm.Või olen ma millegist valesti aru saanud.


2.3 esiveolise teljed on üsna kindlalt 108mm. Lisaks on ka 2.0 103kw esiveol 108mm siseotsaga teljed. Mul selliseid 2 tk pandud tagumisteks b4le koos b5 s4 diffriga.
2.3quattro on aga 100mm



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
weiks
klubiliige

Avatar


Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8Q 98'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.9TDi 95'; A4 1.9TDiQ 97'; S4 3.0TFSI 10'

postitati 23.02.21 19:58 Tsiteeri


Ma ei tea mis teljed sul on aga b4 omad on küll 33 nuudiga.
Tsitaat:
Algselt postitas: motorola23
108mm jah aga 28 nuuti mul 33.Siis peab telje ise ka ära vahetama millegi muu vast?



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
laurz
huviline



Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: b4TQ :D E39

postitati 24.02.21 05:42 Tsiteeri


Ilmselt siis B3 erineb B4-jast. Aaga lihtne ju. Võtad 2,3 r5 ESIVEOLISE teljed ja ongi klaar.Palju sul seda jõudu seal on,et 01A kast ei kesta? Kuni 350hp-ni pole selle kastiga üldiselt probleeme,kui sa seda minu viidatud linki lugesid.Sõidetakse ka 500hp-ga.Nende kastide probleem on see et,peavõll on niiöelda pehme ja paindub väändega.;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
end3l
klubiliige



Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 90 3B, S6 AAN

postitati 24.02.21 08:58 Tsiteeri


Algus-aastete quattro b3 90'tel (typ89 mitte 8A) on b2 stiilis poolteljed seega võib tõesti olla, et nuudid on erinevad.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
motorola23
huviline

Avatar


Registreerunud 04.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW passat b5,5 Audi 90 10VT Quattro

postitati 24.02.21 13:30 Tsiteeri


Jõudu palju pole,rattast 233kw 451nm seda 1.4bar rõhuga.1.8T peale pandud ja moto täelikult nullist ehitatud.Sõidan taga rallisprinti,siis see kast saab vatti.Plaan tuleval hooajal piiki proovida aga see tähendaks jõu lisa veel ja selle pärast ma seda 01E alla soovin.Kolm neli sõitu ja sünrko kolmandal käigul otsas.


Tsitaat:
Algselt postitas: laurz
Ilmselt siis B3 erineb B4-jast. Aaga lihtne ju. Võtad 2,3 r5 ESIVEOLISE teljed ja ongi klaar.Palju sul seda jõudu seal on,et 01A kast ei kesta? Kuni 350hp-ni pole selle kastiga üldiselt probleeme,kui sa seda minu viidatud linki lugesid.Sõidetakse ka 500hp-ga.Nende kastide probleem on see et,peavõll on niiöelda pehme ja paindub väändega.;)



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
motorola23
huviline

Avatar


Registreerunud 04.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW passat b5,5 Audi 90 10VT Quattro

postitati 24.02.21 13:31 Tsiteeri


Seal ongi see jant,et mul ülemineku aasta 87a pill.


Tsitaat:
Algselt postitas: end3l
Algus-aastete quattro b3 90'tel (typ89 mitte 8A) on b2 stiilis poolteljed seega võib tõesti olla, et nuudid on erinevad.



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
laurz
huviline



Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: b4TQ :D E39

postitati 24.02.21 19:04 Tsiteeri


Ma arvan,et sa pead ülekannete kallale minema. See 01E kast minu teada ka eriti rapsimist ei kannata. Just hammasrataste sünkroonimisel. Esiveduse ülekandeid saab 01A kasti toppida.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rain573
klubiliige

Avatar


Registreerunud 17.09.05
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi b4 Competition V8, Fiat Punto GT, W211, CLS Shoting Brake

postitati 24.02.21 21:56 Tsiteeri


Selle kardaani mure saad lahendatud odavamalt ka. Ilmselt Sul päris tuul kahe kõrvavahel ei jookse kui selline auto on ja sellise asjaga tegeled. 2 kardaanist saab kokku panna õige asja. Esimesed veovõllid võtad siis näiteks tripoid ja 82mm käändmikud. Käiguhoovastiku mina tegin mingist passati omast. Pidi lühemaks tegema seda.


VAG Online kodeerimine, component protection, immo, SVM, diagnostika, elektritööd, lisaseadmete paigaldus, dpf-egr- dtc jne delete, chip. Kliima kontroll, täitmine, remont...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
motorola23
huviline

Avatar


Registreerunud 04.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW passat b5,5 Audi 90 10VT Quattro

postitati 25.02.21 04:25 Tsiteeri


Käändmike kallale ma ei tahaks minna kuna mul seal ümberehitus tehtud juba pidurite näol.Laager 75mm,ketas 280mm ja bmw esimesed brembod nejalkolviga.
Kardaan pole probleem.Saab tunduvalt odavamalt lühemaks teha jaa.


Tsitaat:
Algselt postitas: Rain573
Selle kardaani mure saad lahendatud odavamalt ka. Ilmselt Sul päris tuul kahe kõrvavahel ei jookse kui selline auto on ja sellise asjaga tegeled. 2 kardaanist saab kokku panna õige asja. Esimesed veovõllid võtad siis näiteks tripoid ja 82mm käändmikud. Käiguhoovastiku mina tegin mingist passati omast. Pidi lühemaks tegema seda.



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
motorola23
huviline

Avatar


Registreerunud 04.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW passat b5,5 Audi 90 10VT Quattro

postitati 25.02.21 04:30 Tsiteeri


Ülekandeid käikudel peab kindlasti muutma.01E kastil saab ka muuta.01A kasti sobisid hästi 2.0 66kw CGT kasti 3 4 5 käigu ülekanded,jube hea sai :)


Tsitaat:
Algselt postitas: laurz
Ma arvan,et sa pead ülekannete kallale minema. See 01E kast minu teada ka eriti rapsimist ei kannata. Just hammasrataste sünkroonimisel. Esiveduse ülekandeid saab 01A kasti toppida.



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Krister.audi
huviline

Avatar


Registreerunud 20.09.10
Asukoht: Otepää
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B7, UrS4

postitati 25.02.21 07:12 Tsiteeri


Kardaani saad xdalys varuosa lehe pealt. Sain sealt omale s4 b5 kardaani sama swapi tarbeks koos postikuluga 95 eur.
Seal neid liigub päris palju.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
outlaw
klubiliige

Avatar


Registreerunud 05.01.06
Asukoht: üle Eesti, põhiliselt Tallinn, Põltsamaa, Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: S2, A4-jad, A6-ed, 80 comp x2, sõber 200-ga, C6A6, D3 A8

postitati 25.02.21 12:28 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Krister.audi
Kardaani saad xdalys varuosa lehe pealt. Sain sealt omale s4 b5 kardaani sama swapi tarbeks koos postikuluga 95 eur.
Seal neid liigub päris palju.


Tal on b3 lühikese diffriga, b5 kardaan ei sobi.
Sobivad b2 ja s2 coupe 6k 01e kardaanid


Vagrem Oü - audi-vw-seat-skoda diagnostika, elektritööd, remont ja hooldus 5072289
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
laurz
huviline



Registreerunud 30.12.05
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: b4TQ :D E39

postitati 25.02.21 18:51 Tsiteeri


Väike teemaväline küsimus. Mis turbot kasutad ja millega motot juhid?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
end3l
klubiliige



Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 90 3B, S6 AAN

postitati 25.02.21 22:06 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: motorola23
Seal ongi see jant,et mul ülemineku aasta 87a pill.


DIY link

Tulevikukindel variant ehk mis see hull asi siis käändmikud veel korra ümber teha :D.
Tulevikukindel ehk Sharani kettaid toodetakse aastaid veel ja siis aastaid veel (10a tagasi oli arusaam, et E38 pidurisupportid on alati saadaval - tänapäeval enam mitte nii väga, seega igale suurusele ei tasu asju ümber ehitada kuna oli parajasti laialt käes).. mul on veel üks D11 sellise murega, kus kõige mõistlikum/soodsam tundub originaal ketaste peale tagasi ehitada/"renoveerida").

DIY lahendusega saad veel suuremad pidurid ja laiema valikuga suuremad veljed alla panna. B2 süsteem on dinosauruste ajastust oma 14-15" veljega. Ühed b2/b3 quattro käändmikud+püstakud on müügis, millegi pärast mitte keegi ei taha neid osta juba aasta aega kuigi igasuguseid muid juppe/lollusi (quattro põhi) tahetakse.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
motorola23
huviline

Avatar


Registreerunud 04.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW passat b5,5 Audi 90 10VT Quattro

postitati 26.02.21 05:57 Tsiteeri


Turbo on volvo 13c ja 20t külmpool.Juhib MS3



Tsitaat:
Algselt postitas: laurz
Väike teemaväline küsimus. Mis turbot kasutad ja millega motot juhid?



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
motorola23
huviline

Avatar


Registreerunud 04.08.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: VW passat b5,5 Audi 90 10VT Quattro

postitati 26.02.21 06:07 Tsiteeri


Ma ei viitsi neid enam küll ringi teha.Kuna oli kindel plaan,et 15 velg peab alla mahtuma.Mul 4x108 velgi kokku aetud üle 7 jooksu siis ma ei hakka neid enam välja vahetama.
Kiirust mulle juurde ei anna kas seal 4x108 või 5x112 :)

Mul üks audi 90 quattro kere üle,et kui keegi soovib annan ära.



Tsitaat:
Algselt postitas: end3l
Tsitaat:
Algselt postitas: motorola23
Seal ongi see jant,et mul ülemineku aasta 87a pill.


DIY link

Tulevikukindel variant ehk mis see hull asi siis käändmikud veel korra ümber teha :D.
Tulevikukindel ehk Sharani kettaid toodetakse aastaid veel ja siis aastaid veel (10a tagasi oli arusaam, et E38 pidurisupportid on alati saadaval - tänapäeval enam mitte nii väga, seega igale suurusele ei tasu asju ümber ehitada kuna oli parajasti laialt käes).. mul on veel üks D11 sellise murega, kus kõige mõistlikum/soodsam tundub originaal ketaste peale tagasi ehitada/"renoveerida").

DIY lahendusega saad veel suuremad pidurid ja laiema valikuga suuremad veljed alla panna. B2 süsteem on dinosauruste ajastust oma 14-15" veljega. Ühed b2/b3 quattro käändmikud+püstakud on müügis, millegi pärast mitte keegi ei taha neid osta juba aasta aega kuigi igasuguseid muid juppe/lollusi (quattro põhi) tahetakse.



Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 44.2% - SQL: 55.8%]