Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Prinditav versioon | Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: A6C7 käigukast (Vastuseid: 23 | Vaatamisi: 1665)
Aigarlaum
huviline



Registreerunud 04.03.20
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal


postitati 04.03.20 22:34 Tsiteeri
A6C7 käigukast



Tere, küsimus selles, et minu teada peaks olema A6C7 quattrol 7 käiku s-tronic kast, kuid autodna annab auto andmetes tiptronic kasti. Kas asi õige või lihtsalt andmed valed?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Oja1
huviline



Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Türi vald
Kasutaja on eemal

Auto: Q7

postitati 04.03.20 22:36 Tsiteeri


Alustame sellest, et mis mootoriga C7 on?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jaiks
huviline

Avatar


Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi

postitati 04.03.20 22:36 Tsiteeri


Seal ütleb s-tronicu puhul ka nii.


Remondin Audide led tagatulesid. Tuhmilt põlevad või üldse kustunud, üksikud surnud ledid, kõik variandid. 56711785
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Aigarlaum
huviline



Registreerunud 04.03.20
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal


postitati 04.03.20 22:38 Tsiteeri


Mootoriks siis 3.0 diisel 180kw.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Oja1
huviline



Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Türi vald
Kasutaja on eemal

Auto: Q7

postitati 04.03.20 22:39 Tsiteeri


Siis on S-Tronic, järelikult AutoDNA annab vale infot.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Aigarlaum
huviline



Registreerunud 04.03.20
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal


postitati 04.03.20 22:44 Tsiteeri


Tänud info eest, väike mure ka selöega, et tagurdades näiteks järsul tõusul tekib salongi nagu siduri lõhn või midagi sarnast. Ei leidnud ka kuskilt selle kphta infot niiet vabandan, kui siia ei sobi. Äkki kelöelgil kogemusi või teab milles võiks asi olla.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
lunatic
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.02.05
Asukoht: Tallinn-Keila
Kasutaja on eemal

Auto: A4 allroad ja Passat CNG

postitati 04.03.20 23:07 Tsiteeri


S-tronic on kahe siduriga DSG kast.
Pakuks, et oled õigel teel - siduripakett võib olla otsakorral.


A4 allroad: http://images.spritmonitor.de/1045825.pngPassat: https://images.spritmonitor.de/1122804.png
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.

postitati 05.03.20 04:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Aigarlaum
Tänud info eest, väike mure ka selöega, et tagurdades näiteks järsul tõusul tekib salongi nagu siduri lõhn või midagi sarnast. Ei leidnud ka kuskilt selle kphta infot niiet vabandan, kui siia ei sobi. Äkki kelöelgil kogemusi või teab milles võiks asi olla.


Palju auto on sõitnud ja millal viimati õli vahetati kasti hüdraulikapooles?


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, lisade (de)aktiveerimine, start-stop eemaldus ja palju muud. (uusim orig. Ross-Tech HEX-NET PRO V2 seade+uusim tarkvara VCDS 20.4.0). B8-C6-D3 2g-3g navi ja C7 HN+ 8" Navi+MMI 2020 uuenduste kohta võib ka küsida. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Aigarlaum
huviline



Registreerunud 04.03.20
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal


postitati 05.03.20 15:45 Tsiteeri


Läbisõit ca 250000 km ja käigukasti õlivahetuses käis ca 10000km tagasi. Mis õli või mis poolel vahetati täpselt ei tea. Arvel kirjas, käigukasti õlivahetus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
yanekk
klubiliige



Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.

postitati 05.03.20 16:18 Tsiteeri


Kas seal arve peal ka mingi kogus või õli kood kirjas on?


Audi varuosad, http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=181792 Autod hooldus ja remont Haapsalus, JanekCars OÜ
Best ET 12.08 :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
andrec
huviline

Avatar


Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C4 , C5 2.4Q

postitati 05.03.20 21:13 Tsiteeri


Kus vahetati üldse?


12,72@178,14km/h @S4 // 241km/h @ S4 OMC
http://differ.ee https://www.youtube.com/andresleever
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jaiks
huviline

Avatar


Registreerunud 21.02.11
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 2.5tdi 2005 & A6 C7 3.0tdi

postitati 05.03.20 22:04 Tsiteeri


Minul oli libistamisega tagurdamisel ja vahel fooriall seistes õli kärsa haisu tunda. Olen sellest pms. lahti saanud esinduses tehtud adapteerimisega. Paar korda on hästi õrnalt ehk olnud tunda peale seda. Võimalik, et minu probleem oli hoopis midagi muud aga suhteliselt odav protsess, et proovida enne, kui mingit remonti teha. Peale adapteerimist võib küll samas mingeid muid anomaaliaid välja tulla.


Remondin Audide led tagatulesid. Tuhmilt põlevad või üldse kustunud, üksikud surnud ledid, kõik variandid. 56711785
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Soyer
huviline



Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A4 avant 1.8tfsi

postitati 06.03.20 17:46 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Oja1
Siis on S-Tronic, järelikult AutoDNA annab vale infot.

Tegelikult ei anna. PR koode Elsa-st vaadata siis seal ongi tiptronic kirjas.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Aigarlaum
huviline



Registreerunud 04.03.20
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal


postitati 07.03.20 17:01 Tsiteeri


Vahetati Aardla autoteeninduses Tartus. Aga täna juba asi nii, et sõidu pealt hakkas käike sisse raiduma ja kast läks avarii rešiimi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.

postitati 08.03.20 04:30 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Aigarlaum
Vahetati Aardla autoteeninduses Tartus. Aga täna juba asi nii, et sõidu pealt hakkas käike sisse raiduma ja kast läks avarii rešiimi.


Nüüd vajad kiiresti asjatundlikku abi, võimalik, et pääsed pistiku puhastuse ja vahejahuti solenoidi vahetusega. Üldse ei imestaks tegelt, kui vale õli kasti valati ja nägemist selle kastiga. Koodi või täpset marki küsi, mis sisse läks, kui ei ole arve peal.

Tänapäeval tuleks üldse "panen kõike mis liigub" töökodadest ja diagnostikutest kaugele hoida, elu on seda väga palju tõestanud. Vahest on ikka päris valus kuulata, mis soga inimestele aetakse.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, lisade (de)aktiveerimine, start-stop eemaldus ja palju muud. (uusim orig. Ross-Tech HEX-NET PRO V2 seade+uusim tarkvara VCDS 20.4.0). B8-C6-D3 2g-3g navi ja C7 HN+ 8" Navi+MMI 2020 uuenduste kohta võib ka küsida. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Amadeus
klubiliige

Avatar


Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C7q

postitati 08.03.20 10:07 Tsiteeri


Auto varustusnimekirjades on kõikidel C7 automaatkastidel „0G7 Tiptronic“. See ei näita kasti tüüpi, vaid automaatkastidel esinevat funktsiooni – "ülekande muutmise võimalust käsitsi" (+/- käiguvalitsa hoovaga, roolilabad). Täpsema kasti tüübi saad oma auto andmelehe päisest "Gearbox code", või varustusnimekirja väljalt G1_:

G1D - 7-speed automatic transmission for four-wheel drive
G1G - 8-speed automatic transmission for four-wheel drive

180kW diisel veeres tehasest välja G1D (DL501) S-tronic käigukastiga. Muidugi eeldusel, et Leedu nobedate näppudega sõbrad soovahetusoperatsiooni autole teinud ei ole.

Nagu Jann mainis, siis nüüd vajad pisut kangemat kompetentsi, kui "kasutaja teab rohkem, kui töökoja õliinsener" remondikohad pakkuda suudavad. Arvestada tuleb igal juhul võimalusega, et kast võib vajada „Full rebuild“ remonti.


Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: VAG

postitati 08.03.20 13:27 Tsiteeri


Softi uuendus viimasele versioonile, sidurite adaptsioon.
Kui ei aita, siis siduripaki vahetus.

Õli võiks muidugi ka õige sees olla ning seda tuleb iga 60 000km tagant vahetada sidurite poolel.
Kasti mehaanika poolel on õli sama, nagu manuaalkastil põhimõtteliselt - see on n.ö. "eluaegne", aga 120 000 tagant võiks vahetada ikka.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Aigarlaum
huviline



Registreerunud 04.03.20
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal


postitati 08.03.20 20:54 Tsiteeri


Tänud vastamast. Püüan homme ka õlimargi teada saada. Loodan siiralt, et pole vaja "Full rebuildi".


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Aigarlaum
huviline



Registreerunud 04.03.20
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal


postitati 08.03.20 21:01 Tsiteeri


Mis õli see õige oleks käigukastile? Ja juhul kui käigukast ikkagi vajab remonti siis mis arvate Recrost? Siiamaani on jäänud mulje, et neil hind tunduvalt madalam kui meil. Või on ka kvaliteet vastavalt hinnale madalam? Tänud


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
andrec
huviline

Avatar


Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C4 , C5 2.4Q

postitati 08.03.20 21:33 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Aigarlaum
Mis õli see õige oleks käigukastile? Ja juhul kui käigukast ikkagi vajab remonti siis mis arvate Recrost? Siiamaani on jäänud mulje, et neil hind tunduvalt madalam kui meil. Või on ka kvaliteet vastavalt hinnale madalam? Tänud

Mina kasutan ainult OEM pakendis õli selle kasti jaoks.


12,72@178,14km/h @S4 // 241km/h @ S4 OMC
http://differ.ee https://www.youtube.com/andresleever
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.

postitati 09.03.20 04:05 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Aigarlaum
Mis õli see õige oleks käigukastile? Ja juhul kui käigukast ikkagi vajab remonti siis mis arvate Recrost? Siiamaani on jäänud mulje, et neil hind tunduvalt madalam kui meil. Või on ka kvaliteet vastavalt hinnale madalam? Tänud


G052529 ette ja G 052513 tahapoole. Recrost ja remontidest siin kirjutatud küll ja veel, tervelt 16 lehekülge paar rida ülevalpool. Head lugemist.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, lisade (de)aktiveerimine, start-stop eemaldus ja palju muud. (uusim orig. Ross-Tech HEX-NET PRO V2 seade+uusim tarkvara VCDS 20.4.0). B8-C6-D3 2g-3g navi ja C7 HN+ 8" Navi+MMI 2020 uuenduste kohta võib ka küsida. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Aigarlaum
huviline



Registreerunud 04.03.20
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal


postitati 10.03.20 19:25 Tsiteeri


Tänase seisuga siis asi nii, et auto Trans-rem is ja sealt öeldi, et siduri rike. Uue siduri hinnaks koos vahetusega öeldi 1400euri. Ei tea kas palju või vähe aga tellimisse ta läks. Lisaks sellele öeldi ka, et võimalik, et tuleb ka elektroonika poolelt miski asi juurde kui pelgalt siduri vahetusest ei piisa. See siis lisaks 1200 euri aga seda ei saa ennem teada kui on uus sidur peal.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BiTDi 230kw, FIAT 500 Sport, BR 175.

postitati 11.03.20 04:40 Tsiteeri


Väga umbmäärane diagnoos, sümptomid ei viita sellele. Ok, kärsakas jah, aga järsku probleemid käiguvahetusel ja limp mitte. Keegi üldse kasti pistikusse vaatas? Mingigi diagnostika tehti? Äkki tuleb ka elektriosa teha? Kas peeti silmas rem komplekti, mis maksab u. 400 ja vahetus on lihtne, kast jääb peale ja 1200 on üle võlli või mehhatroonikat, kus 1200€ kindlalt ei piisa. See asi kipub niimoodi käest minema ja sa tegelikult ei tea, palju katsetamine lõpuks maksma läheb.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, lisade (de)aktiveerimine, start-stop eemaldus ja palju muud. (uusim orig. Ross-Tech HEX-NET PRO V2 seade+uusim tarkvara VCDS 20.4.0). B8-C6-D3 2g-3g navi ja C7 HN+ 8" Navi+MMI 2020 uuenduste kohta võib ka küsida. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Aigarlaum
huviline



Registreerunud 04.03.20
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal


postitati 11.03.20 10:28 Tsiteeri


Diagnoos oli siis selline peale siduri adaptsiooni, et sidur 1-hes oli surve lubatust tunduvaltvsuurem ja selletõttu ka diagnoos, et sidur kutu. Telliti terve uus sidur. Ja uus sidur koos vahetusega 1400 euri. Surved, kui õigesti mäletan võisid olöa seal 3bar ringis aga mõõtmisel oli surve sidurile ca 10bar. Ei tea ise täpseöt nendest asjadest aga nii töökojast öeldi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2009
Täiendanud indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2016
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 41.6% - SQL: 58.4%]