Eesti Audi Klubi foorum - Audi A8 2005 a 4.2 roolivõimu probleem

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Audi A8 2005 a 4.2 roolivõimu probleem

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

Mvks

huviline

Registreerunud 12.02.20
Kasutaja on eemal

postitati 12.02.20 15:30

Audi A8 2005 a 4.2 roolivõimu probleem

Tere!

Vajaks veidi nõu. Täna auto käima pannes hakkas roolivoimu pump tugevalt häält tegema. Õli kogust kontrollides selgus et potsiku põhjas oli natukene ja see vahutas. Panin juurde siis jäi undamine vaiksemaks. Jätsin tööle ja kontrollisin õli uuesti. Õli oli normis kuid mullitas tugevalt täpselt nagu keema oleks läinud. Rattaid keerates kostub ka mingi ragin. Kuid rool ise on kerge ja võim nagu toimiks. Muidugi enne seda kõike läks rool vaiksel hool kurvides raskeks. On keegi kokku puutunud sarnase olukorraga. Hetkel jätsin auto teeäärde. Kas on moistlik sõita töökotta või lasta vedada?

Rix

klubiliige

Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 12.02.20 17:01

Tsitaat:

Algselt postitas: Mvks
Tere!

Vajaks veidi nõu. Täna auto käima pannes hakkas roolivoimu pump tugevalt häält tegema. Õli kogust kontrollides selgus et potsiku põhjas oli natukene ja see vahutas. Panin juurde siis jäi undamine vaiksemaks. Jätsin tööle ja kontrollisin õli uuesti. Õli oli normis kuid mullitas tugevalt täpselt nagu keema oleks läinud. Rattaid keerates kostub ka mingi ragin. Kuid rool ise on kerge ja võim nagu toimiks. Muidugi enne seda kõike läks rool vaiksel hool kurvides raskeks. On keegi kokku puutunud sarnase olukorraga. Hetkel jätsin auto teeäärde. Kas on moistlik sõita töökotta või lasta vedada?

Õhutada vaja. Kuna süsteemis on õhk sees, siis hakkabki vajutama.
Õhutamine vähemalt sama ajastu A4-ja puhul käib nii, et tuleb rattad maast lahti tõsta ja SEISVA mootoriga keerata rattad ühest lõpust, teise lõppu edasi tagasi ~10x. Keegi võiks samal ajal kontrollida, et õli tase oleks normis paagis. Siis natukeseks kohapeal tööle ja korras.
Endal polnud kahjuks võimalik rattaid maast lahti tõsta, siis sai lihtsalt jõuga rooli ühest lõpust teise ja tagasi keeratud mingi 5x ja sellest piisas, et undamine ja vahutamine lõppeks.

Audi A4 (B6/B7) püsikiirusehoidja + kompuuter + haruldasemad/erilisemad osad | M: Audi A4 (B6/B7) jupid | O: Audi A4 (B6/B7) rooliajusid
Audi B6 & B7 fännklubi

EnricoN

klubiliige

Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal

Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e

postitati 12.02.20 21:11

Tsitaat:

Algselt postitas: Rix

Tsitaat:

Tegin töötava mootoriga ja toimis täpselt samamoodi, lihtsam oli pöörata lihtsalt

Nüüd kõik ok.

Rix

klubiliige

Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 13.02.20 07:31

Tsitaat:

Algselt postitas: EnricoN
Tegin töötava mootoriga ja toimis täpselt samamoodi, lihtsam oli pöörata lihtsalt

Nüüd kõik ok.

Ilmselt see oleneb roolivõimendi süsteemist. Mul töötava mootoriga tegemisest polnud mingit kasu, kuna pump ajab vedelikku nii suure surve ja kiirusega süsteemis ringi, et tõmbab vahutava õliga õhumullid uuesti tagasi süsteemi. Tookord oli mul vahutamise ja õhu süsteemi sattumise põhjuseks ka muidugi hoopis vigane paak (sõel paigast liikunud), mitte vähene õli süsteemis, seega võibolla ei toiminud mul see töötava mootoriga õhutamine selle pärast.

Mina tegin selle järgi.

Tsitaat:

Raise the wheels off the ground top off fluid
Turn the wheels lock to lock 10 times with engine off
Lower car, top off fluid
Start car and trun the wheels lock to lock 10 times
Top off fluid
Any air left in there should bleed out in 6-12 miles of driving

Audi A4 (B6/B7) püsikiirusehoidja + kompuuter + haruldasemad/erilisemad osad | M: Audi A4 (B6/B7) jupid | O: Audi A4 (B6/B7) rooliajusid
Audi B6 & B7 fännklubi

Lauri0112

klubiliige

Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A5 S-line 3.0tdi

postitati 13.02.20 07:54

Tsitaat:

Algselt postitas: Rix

Tsitaat:

Algselt postitas: EnricoN
Tegin töötava mootoriga ja toimis täpselt samamoodi, lihtsam oli pöörata lihtsalt

Nüüd kõik ok.

Tsitaat:

Ma tegin ka aastad tagasi kui roolivõimu õli vahetasin töötava mootoriga rattad maas. Toimis.

Lauri in Audi

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » Audi A8 2005 a 4.2 roolivõimu probleem

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 56.6% - SQL: 43.4%]