| Lehekülgi: 1 2 |
EnricoN
klubiliige
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 10.07.19 22:56
|
|
|
Audi S6 Avant 2.2T Quattro - 1997 - EnricoN
Tuli "isu" omada üht klassikalist S mudelit. Tükkaega turul silma peal hoidnud kuid AAN mootoritähisega autosid meie maal väga ei müüda, ei müüda ka
meie naaberriikides neid põhimõtteliselt üldse.
Otsisin kindlasti vaid 2.2 R5 mootoriga, manuaali. Ideaalis küll sedaani kuid nii võibki vast otsima jääda, mida aeg edasi - seda vähem neid on.
*Autoks 1997a Audi S6 C4 Avant, 2.2 Turbo-Quattro, ilma katusereelinguteta. 6k manuaal kägukast, servotronic roolilatt, S6 kolme kodaraga rool,
boostikell, kliima, mustad täis-EL sportistmed, 4x EL aknad, Webasto, carbon liistud salongis, OEM xenonid, R19 hiinaime valuveljed, toonklaasid.
Suur intercooler ( stange ära rapitud  ), 3" otsetoru koos Simons
sportpütiga (kat'i sain kaasa), TFSI süütepoolid, metallist bypass klapp, MTM juhtaju. Turbo puhub 1.6bar. Peaks olema 220-230kw vahel. Edasi liigub
vägevalt 
LS: 252 000 vahetatud: mootoririhm, veepump, rullikud, mahlad, filtrid, sidur, esisillas juppe, taastatud kütusepaak, põhi mastiksiga
üleni, tagadiffri puksid vahetatud.
*Vigadeks hetkel on autol pidurid ning ka iluvead.
Iluvigadest niipalju, et autoga sain kaasa uue tagaluugi koos uueväärse S4 OEM tuledepaneeliga, 2 ust, kapoti, S6 esitiivad. Asjad korralikud ning ei
roosteta.
Pidurite koha pealt kipun arvama, et asi on kurikuulsas S Audide "piduripommis" , pedaal on väga jäik ning pidurdab kehvasti. Esimene päev sõites
jubedalt väristas, arvasin, et kettad on kõverad kuid teisel päeval värin täiesti kadunud.
Samuti on ära kulunud kütusetaseme anduri alumine ots, red line osa juurde jõudes viskab näidiku täiesti 0'i.
Eelmine omanik on rõhku pannud tehnikale ning välimus tahaplaanile jäetud.
Plaanis teha:
*Pidurid korda
*Madaldus alla tagasi
*Uuesti klaasid toonida (lillakad praegu)
*Kroom minema
ALLROAD
LS: 253 000
|
|
|
|
Lauri0112
klubiliige
Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal
Auto: A5 S-line 3.0tdi
|
|
EnricoN
klubiliige
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 11.07.19 07:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Lauri0112
Veljed jubedad.  Mõned perioodi kohased veljed oleks ideaalsed.
Aga edu järjekordse uue liikuriga. |
Kasvõi teine värv oleks juba palju parem nendele velgedele
Tänud!
|
|
|
|
Raie
huviline
Registreerunud 15.05.19
Asukoht: Märjamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B8.5 2.0TDI Q
|
|
postitati 11.07.19 07:51
|
|
|
Oi blin, vägev tõld ju!
|
|
|
|
Krister.audi
huviline
Registreerunud 20.09.10
Asukoht: Otepää
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B7, UrS4
|
|
postitati 11.07.19 09:06
|
|
|
Kena! Esitulesi mustaks ei soovita teha. Või siis osta juba mustaks tehtud tuled ja originaalid pista riiulile. Originaal tulesi väga keeruline leida
juba.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 11.07.19 09:38
|
|
|
Üleüldiselt Audi on soliidne härrasmehe auto ja igasugune tulede tuunimine,kroomi peitmine spary värviga ja neegri veljed alandavad meeletult auto
väärtust ja välimust.
Pigem hoida originaali lähedal ja säilitada tänaseks juba üsna harudaseks jäänud auto.
|
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
postitati 11.07.19 09:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KeveN
Üleüldiselt Audi on soliidne härrasmehe auto ja igasugune tulede tuunimine,kroomi peitmine spary värviga ja neegri veljed alandavad meeletult auto
väärtust ja välimust.
Pigem hoida originaali lähedal ja säilitada tänaseks juba üsna harudaseks jäänud auto. |
|
|
|
|
|
|
EnricoN
klubiliige
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 11.07.19 11:14
|
|
|
Keven, Maitse asi. Kroom ei ole meeltmööda - teen mustaks. Ei ole kuskil kirjutanud et musta spreivärviga. On ka muid lahendusi. Alati võimalik
originaaliks tagasi teha.
Veelväiksem asi on velgede vahetamine.
|
|
|
|
SalmA
klubiliige
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
postitati 11.07.19 12:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: EnricoN
Keven, Maitse asi. Kroom ei ole meeltmööda - teen mustaks. Ei ole kuskil kirjutanud et musta spreivärviga. On ka muid lahendusi. Alati võimalik
originaaliks tagasi teha.
Veelväiksem asi on velgede vahetamine. |
Soovitan ikka tavalise masina pealt võtta mustad liistud. PM saab kõik mustaks va. tagaluugi nurgad, mis tulidki vaid kroomiga.
Siin näide: 
Juhul kui rõhupool sul silikonist ei ole, soovitan soojalt do88-st tellida. Ega need vanad kaua vastu enam pea.
SalmA
|
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
|
MirkoK
huviline
Registreerunud 03.03.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S6 C5 Man.
|
|
postitati 11.07.19 18:02
|
|
|
Mu arust veljed pole jubedad vaid auto kõrge lihtsalt.
Selle ajastu originaal veljed palju hullemad . Mu arust
Aga vägev S on alati äge.
Ära siis seda varsti maha äri. 
|
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp
Kasutaja on eemal
Auto: S6 PLUS 4.2, A4 TDI quattro
|
|
postitati 11.07.19 18:10
|
|
|
Tervitused!
Ess täitsa aus paistab, küll ülejäänud asjad kah saab tehtud, kui tehnika toimetab. Velg kindlasti maitseasi, Audil on valikut küll.
Jõudu jaksu,
veekaheksa
PLUS  TDI  Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem. |
|
|
|
|
EnricoN
klubiliige
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 12.07.19 23:03
|
|
|
Ei kannatanud sõita sellise pagasiluugiga. Vahetasin välja roostevaba vastu.
Kütusetasemeanduri ostsin ka ära uueväärse (VDO).
|
|
|
|
Õlekõrs
huviline
Registreerunud 21.07.18
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI
|
|
postitati 15.07.19 21:43
|
|
|
Edu ja jaksu masinaga. Vana kooli S on ikka kaunis!
Veljed muidugi vahetaks välja..
|
|
|
|
Viin50
huviline
Registreerunud 26.09.07
Asukoht: Tallinn-Keila
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Urs4 2.2 20v Turbo Quattro, Audi A4 B8 Avant 3.0 TDI Quattro
|
|
EnricoN
klubiliige
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 18.07.19 18:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Viin50
Kui s4 tulede paneel peaks kunagi üle jääma siis oleks huvitatud sellest 
et no ehk kunagi tahad panna ikka s6 oma |
Mul isegi kuulutused üleval, et otsin S6 paneeli, vahetan selle S4 omaga
Nüüd veidi aega autoga sõitnud ning esimene paagitäis hakkab otsa saama. 450km sõidetud.
*Roolivõimupumba peal punn lekib, vahetasin tihendi kuid polnud mingit kasu. Proovisin tellida Revalist uue korgi koos tihendiga, vastus tuli, et seda
ei saa tellida kuna ei toodeta. Õnneks pakuti FB's uut OEM korki koos tihendiga ning see on minu poole teel.
Korras.
*Aknapesuvedeliku paak lekib, kui täis valada siis hommikuks tühi, samuti paagi küljes olev mootor ei toimi.
*Pidurid kehvad nagu juba vist maininud olen. Tagumised kettad väga koledad ka. Sai ostetud uued tagakettad ning Kiku'lt kasutatud piduripomm.
Kindlasti on vaja teha pidurivedeliku vahetus koos läbipesuga. Vedelik musta värvi juba. Vasaku esimese supportiga on tehtud midagi veidrat. Samuti
põleb kellaplokis piduriklotside tuli, lähemalt uurides selgus, et ühel pool on sellest ainult autopoolne pistik järgi (juhe kuskile ära läinud) ning
teisel pool on lihtsalt juhe pooleks.
*Sidur alla vajutades hakkab pihta kiunumine, survelaager ilmselt siis. Kuigi sidur väga hea ja jäik.
Muidu masin on põnev, eriti peale 2500rpm. Suured veljed võtsin alt ära ning ostsin sinna praegu ajutiselt Borbet E veljed, 17x8 ning ET35. Ilma
madalduseta päris jube minu arust.
Vasak esimene support, rem komplekti vaja.
|
|
|
|
antsvolli
huviline
Registreerunud 06.01.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 911T, A8 D2
|
|
EnricoN
klubiliige
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 18.07.19 19:59
|
|
|
Valikus olid kas plekkveljed või allolevad. Paremad on need.
Alla need kindlasti ei jää, vaid ajutised rattad , et hetkel tööle ja garaazi veereda.
Velgi tahaks mingeid erilisema välimusega R18 või R19. Kahjuks Audi velgede valikus minu silmis midagi huvitavat ei leidu.
RS4 Twin Spoke R18 täitsa omal olemas B6 all
|
|
|
|
TiitR2
huviline
Registreerunud 21.07.04
Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
Kasutaja on eemal
Auto: BMW X5 xDrive30d, M-pakett 2009a; VW Passat 2.0 tdi DSG 2011a.
|
|
postitati 18.07.19 20:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: EnricoN
Valikus olid kas plekkveljed või allolevad. Paremad on need.
Alla need kindlasti ei jää, vaid ajutised rattad , et hetkel tööle ja garaazi veereda + kord aastas alla panna ÜV jaoks .
Velgi tahaks mingeid erilisema välimusega R18 või R19. Kahjuks Audi velgede valikus minu silmis midagi huvitavat ei leidu.
|
Minu ühed lemmikud näiteks
|
|
|
|
Kremlin
|
|
postitati 18.07.19 20:12
|
|
|
Kui selline velg valikus / mõttes on, võin lasta proovida enda talve jooksu R19 235/45.
|
|
|
|
EnricoN
klubiliige
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 14.08.19 22:34
|
|
|
LS: 254 000.
Roolivõimupumba küljes "kork" (Uus, OEM)
Kütusetasemeandur vahetatud, uueväärne OEM
Kallanud ja kulgenud põhiliselt, vahetasin lõpuks kütusetaseme anduri. Ära võttes selgus, et vanal anduril lihtsalt juhe katki.
Uus läks siis külge selline kaas millel üks voolik vähem, Webasto voolikud läksid pimedaks. Plaanis üldse terve see süsteem ära võtta.
Vana :
Uus :
Jeep
Esivõre värvisin mustaks, veidi olen koledat lillat toonkile ka maha kiskunud ajaviiteks, kahel klaasil veel jäänud.
EDIT:
Ükspäev juhtus niimoodi (Sisselaske küljest, bypassi vaakumi toru)
Ega siin muud üle vast ei jää kui sisselase maha, auk puurida , keermestada ning metall stuts sinna installida.
|
|
|
|
andrec
huviline
Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo
|
|
postitati 16.08.19 05:40
|
|
|
Tegin kunagi nii:
Hydroscandist saad kõik vajaliku
|
|
|
|
|
|
EnricoN
klubiliige
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 21.10.19 22:34
|
|
|
Vahepeal pole jõudnud selle autoga väga tegeleda. Kalla-talla reziimil olnud ning seisnud. Veljed vahetunud vahepeal R18 vastu. ( Ja esivõre märgi
taastasin ka ära )
Nüüd läheneb juba aeg sinnamaale, et hakkab talvituma minema.
Üht-teist olen ka juurde soetanud vahepeal.
Xenon esitulede klaasid mida on päris raske leida.
S6 tagatuledepaneel.
Madaldus
Salongidetaile ning nipet-näpet.
|
|
|
|
mkb
meeskond
Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Avant Q
|
|
postitati 22.10.19 10:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: EnricoN
Xenon esitulede klaasid mida on päris raske leida. |
Siit teemast:
| Tsitaat: | Algselt postitas: Janno2525
/---/ kui toimus väike kõks, siis osteti Revalist uus ja kui ma õigesti mäletan, siis oli hinnaks 110€/tk. |
|
|
|
|
|
|
SalmA
klubiliige
Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Tallinn/Rapla/Lokuta
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Sedan 2.5 TDI 90
|
|
postitati 22.10.19 11:20
|
|
|
Taha ei soovi kulunud originaal märki?
Saad üle värvida ja korras.
SalmA
|
Some seek forgiveness, others escape...
|
|
|
|
|
Rix
klubiliige
Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal
Auto: B6 Quattro
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
