Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Prinditav versioon | Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: Audi A8 3.2FSI Q - 2008 - JoonasJJ (Vastuseid: 38 | Vaatamisi: 7439)
rs156
huviline

Avatar


Registreerunud 24.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C7 3.0TDI

postitati 19.12.19 08:39 Tsiteeri


Arvasin, et ise olen pedant, kuid arvestades, kuidas pildi järgi täiesti korralikku rooli niimodi maha tehakse siis on küll kentsakas vaadata. Samad inimesed mõne teise asja kohta ütlevad "ah käib ka" ja siin on vaja ideaalsust taga ajada :D eks kõik erinevad.

Küll aga rooli kuju samuti häirib, kuigi ülenahatatult näeb sobivam ja viisakam välja antud salongiga. Kas D3-le tehti teise kujuga roole ka, mis paremini sobib salongiga?


Üldiselt tuleb meeles pidada vana tõde, et "mida kõrgemaks Quattro tõstad, seda kaugemale pead traktori järele kõndima"
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mkb
moderaator



Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Avant Q

postitati 19.12.19 10:19 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rs156
Arvasin, et ise olen pedant, kuid arvestades, kuidas pildi järgi täiesti korralikku rooli niimodi maha tehakse siis on küll kentsakas vaadata.


Vaata kasvõi perfo ja tavalise naha liitekohad - pole just eriti ilus ja ühtlane.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: B6 TDI Quattro

postitati 19.12.19 10:26 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rs156
Arvasin, et ise olen pedant, kuid arvestades, kuidas pildi järgi täiesti korralikku rooli niimodi maha tehakse siis on küll kentsakas vaadata. Samad inimesed mõne teise asja kohta ütlevad "ah käib ka" ja siin on vaja ideaalsust taga ajada :D eks kõik erinevad.

Nende asjade kohta ütled täiesti korralikku?
https://www.upload.ee/image/10865656/49188337492_56ebf90d27_z.jpg
Võrdluseks võin tuua rooli, mille ise umbes aasta tagasi lasin Tallinnas nahatada, pildil ei paista muud silma, kui alumised õmblused ei ole identsed, päriselus igapäevase kasutuse käigus jäi veel paar asja silma, mille üle kurta. Maksma läks see 110€ või 120€ ja see sisaldas S-line märgile süvendi tekitamist ning punase ja valge niidiga õmblusi (mis antud kohas oleks lisanud 95€-le veel paarkümend euri lisaks).

Tsitaat:
Algselt postitas: rs156
Kas D3-le tehti teise kujuga roole ka, mis paremini sobib salongiga?

ETKA andmetel oli 2003-2007a kasutusel ka kaasaegsema välimusega rool (minu hinnangul, kuna sarnaneb näiteks D4, C7 ja B8.5 roolidega), hilisematel on ainult samasugune, nagu C6/B7.


VCDS - veakoodide lugemine-kustutamine, diagnostika, kodeeringute muutmine, lisade (de)aktiveerimine, B6/B7 püsikiirusehoidja ja kompuutri paigaldus @Tallinn
M: Audi A4 jupid (B6/B7) | O: Juhtmestiku| Audi B6 & B7 fännklubi.
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
andrec
huviline

Avatar


Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C4 2.2TQ, C5 2.4Q, D2 4.2Q

postitati 19.12.19 11:20 Tsiteeri


Paistab, et siin enamus inimesi tegeleb millegi muuga auto roolis, kui tee jälgimisega...


12,72@178,14km/h @S4 // 241km/h @ S4 OMC
http://differ.ee https://www.youtube.com/andresleever
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
antsvolli
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.01.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad 4.2, Treg 5.0 ABT

postitati 19.12.19 11:26 Tsiteeri


Vahetatakse ja nahatatakse 3, 4, 5 kodaraga roole kuid need suht tavalised. :(

Äkki teemaautor või keegi on näinud siin foorumis teemat kus on paigaldatud tõesti äge rool, noh näiteks selline - link - või taoline -link-


....aga nõus võib olla enamustega, 20tdile see kül ei sobi :(


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mkb
moderaator



Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Avant Q

postitati 19.12.19 16:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: andrec
Paistab, et siin enamus inimesi tegeleb millegi muuga auto roolis, kui tee jälgimisega...

Kuidas see nüüd töö küsitavat kvaliteeti õigustab?
Sama loogikaga võiks terve salong räbal olla - sõidu ajal ju ei vaata.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
veekaheksa
klubiliige

Avatar


Registreerunud 07.09.03
Asukoht: SCA-P-Jgp-SPb
Kasutaja on eemal

Auto: S6 20V T & S6 PLUS 4.2

postitati 20.12.19 12:20 Tsiteeri


Jõudu, jõulu ja puid!

Eks enamus võiks/peaks isegi aru saama, et antud 100st pallist viimased 5 on jäänud vast ikkagi töökiiruse taha, kuna oli vaja kohe. Mingi ilge teema käimas... Lasin samamoodi rooli nahatada - polnud teab mis odav teema(120 vist) ja pildid jäidki panemata, kuna ilmselgelt ei ole see rool 'nii must' kui üldine salong. Mulle samas ilgelt meeldib ja kuna mul ennemalt oli täistavanahk airbagiga rool, siis visuaal ja näputunne on hoopis teine(S-rool nüüd). Eks inimestel ongi erinev ettekujutus ja arusaam perfektsusest, laias laastus peab omanikule meeldima ja kui nii on, siis ongi pohlad. Eks paljud ei julge pilte panna vast, kuna alati leidub keegi, kelle jaoks see viimane niidike-mutrike polnd ikka õiget tooni ja ilmselgelt tuleb selle kohta negatiivipritse.

Muidu jõudu-jaksu ja teeme ikka edasi oma kallitele ja kallikestele(autodele) meelehead, jõuluaeg - seda enam :) Päikest!

Enam ei jaksand vait olla, muidu mölapidamatu,
veekaheksa


http://images.spritmonitor.de/247834_5.png http://images.spritmonitor.de/726627_5.pngDie Menschen sollten nicht schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem.
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
KJO
klubiliige

Avatar


Registreerunud 27.08.16
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S3

postitati 15.01.20 07:01 Tsiteeri


Käisin samas kohas ja jäin teeninduse ja kvaliteediga väga rahule. Ei saa päris näpuga näidata ühe halva töö poole kui seda isegi ei lasta üle teha.

https://i.imgur.com/zayT6gq.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
JoonasJJ
klubiliige

Avatar


Registreerunud 29.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: '08 A8 3.2FSI/'06 STI

postitati 23.01.20 14:17 Tsiteeri


Aitäh elava arutelu eest!
Võib-olla kunagi tulevikus loen, mis siin kirja pandi. Samas, võib-olla mitte.

--

Teemal "funktsionaalne tuuning vs. jama" olen vist ilmselt ainuke D3'e ja mitte-S8 vend, kellel on armeeritud pidurivoolikud?
Kinnisidee tekkis juba enne auto soetamist, kui D3'sid üldiselt vaatasin. Miks? Vähemasti minu jala jaoks muutub piduripedaali tunnetus märkimisväärsemalt tummisemaks. On see platseebo või mitte antud masina juures, selle üle oskavad targemad diskuteerida.

https://live.staticflickr.com/65535/49429105063_6154ea6150_w.jpg
https://live.staticflickr.com/65535/49429583406_d1aff9021d_w.jpg

--

Lisaks traditsiooniline 10 000km välp kõigi filtritega ja pagasiluuk sai uued B-osa amordid (A tellimisega, sellepärast jäi B).
Tööd teostas nagu ikka Andres @ Differ.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Typhome
klubiliige



Registreerunud 12.12.13
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 Avant quattro 2.0TDI 125kW '10

postitati 23.01.20 15:07 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: JoonasJJ
Teemal "funktsionaalne tuuning vs. jama" olen vist ilmselt ainuke D3'e ja mitte-S8 vend, kellel on armeeritud pidurivoolikud?
Kinnisidee tekkis juba enne auto soetamist, kui D3'sid üldiselt vaatasin. Miks? Vähemasti minu jala jaoks muutub piduripedaali tunnetus märkimisväärsemalt tummisemaks. On see platseebo või mitte antud masina juures, selle üle oskavad targemad diskuteerida.

Kust tellisid?


Audi B8 fännklubi Facebookis • Veakoodide lugemine/kustutamine, kodeerimine, funktsiooni (de)aktiveerimine ... Tartus
Müüa: A4 B8 varuosad
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
masuurik
huviline

Avatar


Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: QUATTRO 5 ja QUATTRO 7.

postitati 23.01.20 15:44 Tsiteeri


Minul oluliselt suuremad pidurid, aga ka HEL armeeritud voolikud ja läks kangemaks küll, eriti pôhjast. Ostsin môôdu järgi ja originaalist 5cm pikemad. Ebay kaudu nt saab osta.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Kaits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Kohila
Kasutaja on eemal

Auto: RS 6 Avant & 80

postitati 23.01.20 17:59 Tsiteeri


Ma arvan, et mõistlik investeering. Pole ju ülemäära kallis lugu ka.
Olid vist suisa eluaegse garantiiga kui ostu ära registreerid teatud aja jooksul... mingi kood oli karbis kaasas äkki vms?.
Mul siit ostetud: https://auto.helperformance.com/


"RS6 is like a supermodel girlfriend - extremely high maintenance, but now and again, worth every penny."
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
rs156
huviline

Avatar


Registreerunud 24.03.15
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C7 3.0TDI

postitati 23.01.20 18:54 Tsiteeri


Mis eesmärgiga te ostate neid?
Tänapäeval auto inimese käes nii kaua ei ole ilmselt, et tavalised piduritorud puruks jõuaksid minna (kui just kasutatud autot ei osta) ning et nii palju tugevdatud omadest kasu oleks.
Kas piduri tunnetus on nii palju teistsugune siis ?
Pole ju kummalgil teil ralliauto, et vaja oleks vms


Üldiselt tuleb meeles pidada vana tõde, et "mida kõrgemaks Quattro tõstad, seda kaugemale pead traktori järele kõndima"
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kaits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.03.03
Asukoht: Kohila
Kasutaja on eemal

Auto: RS 6 Avant & 80

postitati 23.01.20 19:09 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rs156
Mis eesmärgiga te ostate neid?
Tänapäeval auto inimese käes nii kaua ei ole ilmselt, et tavalised piduritorud puruks jõuaksid minna (kui just kasutatud autot ei osta) ning et nii palju tugevdatud omadest kasu oleks.
Kas piduri tunnetus on nii palju teistsugune siis ?
Pole ju kummalgil teil ralliauto, et vaja oleks vms


Jutt voolikutest, mitte torudest.
Kopeerin HEL Performance kodulehelt:

"The difference between winning and losing is a very fine line...

On every mile of every race track the importance of high performance precision braking control has been proven. Total feel and response give you the confidence you need on the road. The difference between an average driver and a great driver is those who can control speed and those who cannot. Speed is nothing without control and it's a very fine line - Which is why HEL Performance only supply very fine lines.

Each HEL Performance brake line kit is assembled in-house from the finest quality stainless steel fittings swaged directly to hard drawn tensile stainless steel braided hose.

With our extensive automotive listings the complete kit will be manufactured to exact specifications, guaranteeing the look, the quality and the performance you demand.

HEL Brake line kits eliminate that 'spongy' feeling often found with rubber hoses under extreme braking conditions - the time when performance is needed the most. By replacing the original rubber hoses with our complete system you will remove this sponginess and your braking will deliver new levels of precision.

Don't risk using inferior brake lines when you can trust us to improve braking reliability and performance - We use stainless steel in our lines and our fittings. Most competitors use zinc plated fittings which are at risk from corrosion."


"RS6 is like a supermodel girlfriend - extremely high maintenance, but now and again, worth every penny."
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2009
Täiendanud indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2016
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 24.3% - SQL: 75.7%]