Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Prinditav versioon | Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3
Autor:
Pealkiri: A6 c6 allroad/my2010 176kw - Miilits22 (Vastuseid: 60 | Vaatamisi: 5420)
argo12
klubiliige



Registreerunud 27.01.14
Asukoht: Ida
Kasutaja on eemal

Auto: C7 3.0 TFSI S-line

postitati 26.06.19 06:06 Tsiteeri


Poolteljeots on ka tegelikult selliseid vibrasid tekitanud.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
miilits22
huviline

Avatar


Registreerunud 17.12.10
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: g4,b5.5,e91xd,b7/4motion,e61, c6allroad

postitati 02.07.19 17:35 Tsiteeri


Pole selle kerge vibraga ka targemaks saanud. Erinevates kohtades erinevad inimesed proovinud sôita, raputada, väänata ja kangurada. Kôigil seisukoht jah, et vibra ja ilmselt rehvidest, kuna muud ei tuvasta.
Küsiks siinsete liikmete käest, kas kellegil oleks laenata velgesi suvekatega, et alla panna ja proovida teise jooksuga, kas muutuks midagi vôi mitte.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kremlin
huviline

Avatar


Registreerunud 26.01.10
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B8 3.2 FSI S-Line Avant Quattro

postitati 02.07.19 18:34 Tsiteeri


Kasutaja antsvolli pakkus ju 18" proovida, need ei sobi ?
Kui Rannu kanti satud, Ida / Lääne-Virumaale, saan anda proovida lamellidega R17 235/45 või R19 235/45


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
miilits22
huviline

Avatar


Registreerunud 17.12.10
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: g4,b5.5,e91xd,b7/4motion,e61, c6allroad

postitati 02.07.19 18:53 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kremlin
Kasutaja antsvolli pakkus ju 18" proovida, need ei sobi ?
Kui Rannu kanti satud, Ida / Lääne-Virumaale, saan anda proovida lamellidega R17 235/45 või R19 235/45
ei satu sinna Tartu ja Ida kanti hetke plaanidel niipea.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
miilits22
huviline

Avatar


Registreerunud 17.12.10
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: g4,b5.5,e91xd,b7/4motion,e61, c6allroad

postitati 03.07.19 08:08 Tsiteeri


Sain homme hommikuks aja, et vähemalt proovida vahetada omavahel esimesed ja tagumised. Selle vahetusega peaks loogiliselt võttes ka mingi muutus olema sees. Kas peaks pooled samaks jätma või diagonaalis laskma alla visata? Oskab keegi midagi arvata :)

Lisaks kas egr cooleri vahetuse jaoks lastakse nina lahti? Et korraga esitule pirnid vahetada saaks?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
miilits22
huviline

Avatar


Registreerunud 17.12.10
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: g4,b5.5,e91xd,b7/4motion,e61, c6allroad

postitati 11.07.19 20:03 Tsiteeri


Kiire küsimus teadjamatele, kes rehvidega sina peal. Tehase mõõt 225/55 17, kas kannatab allroadile panna 235/55 17. Kalkulaator annab 11mm suurema läbimõõdu. Kas võib hakata vastu käima või midagi muud põhjustada?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
antsvolli
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.01.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad 4.2, Treg 5.0 ABT

postitati 11.07.19 20:26 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: miilits22
Kiire küsimus teadjamatele, kes rehvidega sina peal. Tehase mõõt 225/55 17, kas kannatab allroadile panna 235/55 17. Kalkulaator annab 11mm suurema läbimõõdu. Kas võib hakata vastu käima või midagi muud põhjustada?


C6el ei tohiks need koopad väiksemad olla kui C5el. Endal C5el talvekad 235/55 18 ja ei hõõru küll kuhugi vastu. talvekate pilt 235/55 18

Vahepeal olid ka 225/65 17 prooviks, madalaimas astmes käis õrnalt vastu logari kuid selle oleks veel saanud 1.5cm kummist eemale tõmmata ja siis ok.


Pane lihtsalt käsi vahele ja katsu kas ruumi on, keerad rooli lõppu ja siis vaatad palju ruumi on ning sammuti rool vastaspoole ja mõõdad vaba ruumi ära.

235/55 17 läheb sulle vabalt!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
miilits22
huviline

Avatar


Registreerunud 17.12.10
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: g4,b5.5,e91xd,b7/4motion,e61, c6allroad

postitati 12.07.19 19:43 Tsiteeri


Viskan ka mõned read oma kogemusega nüüd seoses selle vibraga, millest kirjutasin mõni aeg tagasi.
Kuna igasugu kohad ja inimesed käisid masinat siit sealt üle, veljed sirgestamises, katsuti igasugu kohti ja endiselt keegi ei tuvastanud, milles asi, aga vihjasid kõik rehvidele. Sai siis lõpuks pinki aetud selle eesmärgiga, et vaadata seal ja jälgida liikumist. Sai tuvastatud rehvitehniku sõnul, et kaks ikka jumala peetis, kaks nii ja naa.
Tõmbasin siis sammud rehvidiileri poole, kuna ostust oli möödas ca kuu. Lahked kutsuti töökotta ja ajame pinki. Pingiks oli mingi über hunter vms, mingi vastusurve rulliga masin. Pidi jumal teab mis ja kui täpselt lahti rääkima selle rehvi.
Tehti kõik rattad pingis mingi soovituse järgi, ehk märge veljele ja rehvile. Siis teises pingis võesti rehv maha ja asetati vastavad märgid kokku, et tark pink arvas nii kõige parem. Vaatasin protsessi pealt, imelik oli, et kahele rattale pandi välisküljele 100 ja 110gr raskust. Ok, kogu jooks ülekäidud, et nüüd on jumala hea asi ja head teed. Tõmbasin oma tuntud lõikudele ja no mida värki. Ei kannata kuidagi auto olla enam, väristab roolis, keres, no igal pool. Kuna oli ajaga kiire, siis poolteist päeva liikusin nii, et paha hakkas. Siis lõpuks helistasin uuesti, et vibra ikka sees ja eelmisest tegemisest kasu polnud. Kutsuti tagasi.
Kohale jõudes kästi kohe töökotta parkida ja automaatselt lennati ühe konkreetse ratta kallale. Küsisin, et mis värk on, mis teete.
Vastuseks, et meil masin tuvastas eelmisel korral, et siin ongi kala rehvi parameetrid/väärtused kuskilt piiridest väljas ja vahetame selle kohe välja. Ok, mul tuju hea jne. kahju ainult, et esimesel korral saadi pingi info, aga siiski vaikselt oodati, et ehk unustan ja asi sobib ning ühendust ei võta, sest keegi ei rääkinud tulemustest, mis pink andis.
Ühesõnaga uus rehv alla ja minema. Vaevu mnt jõudes oli ikka tunda vibra, võtsin veel tuttava lenksu, et proovi sa kuna omal vaikselt juba luulud asjad ning vb kujutan ette.
Tegime ca 20km ringi ja ütles temagi, et asi jama ikka edasi. Ok, läksin tagasi. Siis juba pilgud rääkisid enda eest ja kindlasti mängis rolli tööpäeva lõpp. Aeti igast jama, et nende pink annab info, mida garantii vahetuseks jne vajalik, nemad midagi enam teha ei saa. Pika jonni ja vaidluse peale sain nii kaugele, et tulid veel ühe uue rehviga vastu ja anti mulle võimalus, et valin ise, millise välja vahetame. Peale mitut vaatlust ja kaalumist leidsime sobiliku. Toodi laost uus rehv, veljele ja fakk see lainetab hullemini, kui vana enne.
Aeti jälle maha, laost uus. Jälle pingis lainetas. Veelkord uus laost, mis siis tundus nii enam vähem ja lasin peale panna. Kuna loo lõpuks ei ei viitsinud enam nendega seal vaielda siis nii jäi, et sain kaks uut rehvi.
Aga siiski see kuradi vibra ära ei lõppenud, ikka kergelt sees. Ei jäänud enam muud üle, kui ostsin uue jooksu ja lasin alla panna. Nüüd võib rahule jääda, ning saan suht mõnusalt sõita. Mõne kohapealt nagu oleks midagi imelikkus, aga siin võta kinni, kas oma foobia juba või ons nendel kasutatud rehvidel miskit häda, aga sellist jama, mis enne uute barumitega oli, see puudub.
Kõkkuvõtteks niipalju, et terve selle protsessi juures ei vaevunud rehvidiiler ise proovisõidule tulla ega probleemi tundma saama, vaid lihtsalt raiuvad oma seisukohta pingi tulemusele. Selline on parameetri vahemik, ning kui rehv seal sees nö rohelises tsoonis on asi nende jaoks korras. Mis sest, et rehv on selle väärtuse nö lõpus. Kogu krempli juures jäi silma, et kõik probleemsed rehvid olid 1119 dot. Need, mis algselt ostes ja need mis vahepeal laost välja vahetamiseks toodi.Uued kaks, millega jama enam polnud on 1018 dotiga. Rehvideks Barum bravuris 3
Müüja suhtlemine suht üleolev oma asjadega ja tunnistada, et tegemist tootja praagiga ei tahtud siiski lõpuni tunnistada.
Vaikimisvannet ei andnud ja saan vabalt mainida, et antud firmaks
Oru Äri, www.rehvivahetus.ee Iru-s.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
antsvolli
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.01.17
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Allroad 4.2, Treg 5.0 ABT

postitati 12.07.19 20:34 Tsiteeri


Kahju, et sellised müüjaid leidub! Tänud kogemuse jägamise eest.
110g on küll palju, sest endal 285/50 20 ratastel oli küll keskmiselt 60g raskusi ratta kohta, rehv muidugi teine Nokian Z Line.

Samas kui soovid teiste rattastega proovida siis võin aidata. On olemas selline kombo 245/45 19 ja 275/40 19 olen Tallinnas 24. Oled huvitatud siis pm-i. Teed 6 paki tasuks ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
miilits22
huviline

Avatar


Registreerunud 17.12.10
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: g4,b5.5,e91xd,b7/4motion,e61, c6allroad

postitati 12.07.19 20:51 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: antsvolli
Kahju, et sellised müüjaid leidub! Tänud kogemuse jägamise eest.
110g on küll palju, sest endal 285/50 20 ratastel oli küll keskmiselt 60g raskusi ratta kohta, rehv muidugi teine Nokian Z Line.

Samas kui soovid teiste rattastega proovida siis võin aidata. On olemas selline kombo 245/45 19 ja 275/40 19 olen Tallinnas 24. Oled huvitatud siis pm-i. Teed 6 paki tasuks ;)
Siin võib juhtuda, et pühapäevast teisipäeva vara hommikuni olen võrus. Kaugel see tartu sealt ikka on. Peab uurima, ehk seal mõni koht, kus ringi saaks visata.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
miilits22
huviline

Avatar


Registreerunud 17.12.10
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: g4,b5.5,e91xd,b7/4motion,e61, c6allroad

postitati 17.07.19 19:41 Tsiteeri


Kuidas ma tean, mis mudeliga tegemist. Vaatan varuosa kataloogi ning mõnel tootel einevad mudelid toodud: PR-1KD 302X12MM ja PR-1KW 330X22MM
ning esisillal LG ja ZL


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2009
Täiendanud indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2016
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 22.8% - SQL: 77.2%]