Eesti Audi Klubi foorum - a4 b7 2.0 103tdi 2006 "kõriseb"

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

OTSING | Tänased postitused | Kuulutused | Reeglid

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » a4 b7 2.0 103tdi 2006 "kõriseb"

Prinditav versioon | Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

AndresE

huviline

Registreerunud 27.03.14
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on foorumis

Auto: Audi A4 B7, vw bora chip+pb

postitati 07.04.19 07:49

a4 b7 2.0 103tdi 2006 "kõriseb"

Tere

Mure järgmine: sõidu ajal kui mootoril on väiksemgi koormus taga (siduriga ei kõrise) tuleb kuskilt mootorilähedusest kõrinat. Tean, et nende aastate audidel küll on kuuskantvardad ja hoorattad poolpidused, kuid need võib välistada, kuna hooratas on ühemassilise conversion kiti vastu välja vahetatud ja kuuskantvarras on samuti ok.
Kõriseb samuti ka püsikaga maanteel sõites, või siis käik sees hoogu maha võttes. Olen täheldanud et erinevate kiirustega on justkui õrnalt erinev helitugevus.

Keegi?

AndresE

huviline

Registreerunud 27.03.14
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on foorumis

Auto: Audi A4 B7, vw bora chip+pb

postitati 21.06.19 07:43

Keegi?
Tõesti nii ebapopp probleem või

andrec

huviline

Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C4 2.2TQ, C5 2.4Q, D2 4.2Q

postitati 21.06.19 07:56

Generaatori sidur korras? Mis firma generaatori rihm? Mingitel hakkas (just need 2.0tdi) Dayco rihmaga loopima rihma ja tuli ka kõrin sisse. Või siis variant kliimapumba ratta puksid kulunud. Kui geneka rihma maha võtad ja logistad kliimapumba ratast edasi tagasi, siis ta ei tohi loksuda, kui loks on sees siis puksid kulunud seest.

12,72@178,14km/h @S4 // 241km/h @ S4 OMC
http://differ.ee https://www.youtube.com/andresleever

AndresE

huviline

Registreerunud 27.03.14
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on foorumis

Auto: Audi A4 B7, vw bora chip+pb

postitati 21.06.19 07:58

Kas siis ei peaks ka kohapeal tiksudes häält tegema, mitte ainult väikese pinge all? Sinu küsimustele ma hetkel peast vastuseid ei tea. Seda küll tean, et viimasel ajal teeb genekas häält aga pole jõudnud seda uurida.

Fleep

huviline

Registreerunud 08.01.15
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 1.9tdi/ Audi A6 2.0tdi

postitati 08.08.19 11:36

Olen kuulnud et kui kahe massiline ühemassilise vastu vahetada, hakkab käigukaste rohkem minema kui kahe massilisi hoorattaid. Seega vb tuleb hääl käigukastist ?

AndresE

huviline

Registreerunud 27.03.14
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on foorumis

Auto: Audi A4 B7, vw bora chip+pb

postitati 19.08.19 18:14

Tsitaat:

Algselt postitas: Fleep
Olen kuulnud et kui kahe massiline ühemassilise vastu vahetada, hakkab käigukaste rohkem minema kui kahe massilisi hoorattaid. Seega vb tuleb hääl käigukastist ?

Ma ei teagi, mis see parem variant oleks

aga jah, on ka see mõte läbi käinud. Hiljuti kiskusin lahti 2000 aasta bora, millel oli kahemassiline täiesti hoopiski kinni keevitatud, mille tulemus oli kahest tükist koosnev väntvõll. Öeldi ka, et pigem läheb käigukast

Eesti Audi Klubi foorum » Mootor, ülekanne & veermik » a4 b7 2.0 103tdi 2006 "kõriseb"

XMB Audi Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2009
Täiendanud indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2016
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 15.7% - SQL: 84.3%]