avant6
huviline
Registreerunud 18.06.12
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2.5 tdi
|
|
postitati 27.01.19 15:27
|
|
|
Audi c4 elektri probleemid suuremate külmadega!
Tervist
Autoks siis a6 c4 2.5tdi 103kw. Masinat omanud ca 5 aastat aga pole sellist pulli enne olnud.
Mõned päevad tagasi ,siin suurema külmaga otsustas aku alt vedada ja masinat mitte käima ajada.ok aku sai täis laetud ja masin sai käima.
Nüüd siis selline probleem ,et kojamehed ei tööta,tuled ei toimi ainult gabariidid põlevad,suunatuled ei tööta (ohutuled ok ja töötavad) ja täna siis
selgus,et kliimaplokk pime ehk salongi vent. Ei toimi.
Kaitsmed üle vaadatud ja terved kõik,releed said kapoti alt kõik korra lahti võetud,samuti siis veel salongis roolialt releed.
Kas on keegi sarnase probleemiga maadelnud ja oskab nõu anda?
Tänud ette!
|
|
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 28.01.19 07:40
|
|
|
Aku siis 5a või rohkem vana...? Mõni ime, et külmaga ei toimi, kui ta just originaal Varta aastast 2010 ei ole.
Aga need asja, kõik, mida mainisid, mis ei tööta - neid seob üks asi: toimivad ainult koos süütega.
Ehk siis mina vaataks pigem seda ahelat - süütelukk (sel on kontaktplaat, mis väsib), mingi abirelee, mis süüte sissekeeramisel peaks klõpsuma ja
rohkem väga polegi midagi.
Armatuuri tuledest õnneks keegi ei räägi.
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 28.01.19 08:15
|
|
|
100% süütelukupõhja viga. Need on kõik need asjad, mis käivitamise ajaks välja lülitatakse. Teinekord aitab, kui võtit veel väikse nõksu tagasi keerad
- taandurvedru on lihtsalt väsinud ja/või määre hangunud.
|
|
|
|
avant6
huviline
Registreerunud 18.06.12
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2.5 tdi
|
|
postitati 28.01.19 18:37
|
|
|
Tänud info eest. Aku vanus võib 5a küll olla ja uue peale võiks mõelda aga hetkel läheb masin käima külmadega.
|
|
|
|
J.Aru
huviline
Registreerunud 28.07.12
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 29.01.19 18:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: stihl
Aku siis 5a või rohkem vana...? Mõni ime, et külmaga ei toimi, kui ta just originaal Varta aastast 2010 ei ole. |
Vast ikka oleneb
sellest ka, et kuidas kasutatud (lühikeste otstega ala laetud), kuidas auto käivitub jne.? Ühe teise vag grupi 1.9 81kw peal Varta orginaal aku
aastast 2007 ja eelmine aasta vedas -28ga käima, see aasta soojenduse otsas istunud ja pole suure külmaga proovinud, võib juba tõesti vahetust vajada
kuna ei tõmba väga rõõmsalt, samas pole kindel, et aku viga.
Aga teemasse siis jah soovitaks ülesse otsida relee mis antud tarbijaid välja lülitab ja kontrollida selle toimimist. Kui süütelukupõhi kohe kuskilt
käepärast võtta on ja saab sellel lihtsasti süütelukule ligi siis võib ka lihtsalt teise süüteluku põhjaga proovida.
|
|
|
|
avant6
huviline
Registreerunud 18.06.12
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2.5 tdi
|
|
postitati 03.02.19 14:10
|
|
|
Probleem lahenes süüteluku vahetusega,mis siis äratas kadunud elektri ellu.
Kahjuks tekkis uus mure,nimelt immo masinal peal ja laseb käivitada vaid sekundiks.vaja oleks vist uus süütelukk ja auto aju omavahel sõbraks saada.
|
|
|
|
mike1
huviline
Registreerunud 15.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.02.19 14:19
|
|
|
Vahetasid terve süüteluku koos võtmega? Või ainult lukupõhja?
Immobilaiser on siiski võtmes, mitte süütelukus.
|
Vw; Audi, koda; Seat; diagnostika ja kõikvõimalikud elektritööd, lisaseadmete paigaldus ja aktiveerimine.
Tallinn
|
|
|
|
|
avant6
huviline
Registreerunud 18.06.12
Asukoht: Paide
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2.5 tdi
|
|
postitati 03.02.19 14:39
|
|
|
Vahetasin jah kogu süüteluku oma tarkusest aga nüüd aitab vaid siis vana immo rõngas omakorda ringi tagasi vahetada,et üks võti jääks ikkagi kogu
masinale (uksed +süütelukk).
Edu mulle
|
|
|
|
Petu
|
|
postitati 03.02.19 15:18
|
|
|
Immo rõnga vahetamisest poleks kasu. Immo info on kellade taga olevas kollakas beezis karbis, mis kontrollib läbi immo rõnga seda pisikest klaaspulka,
mis on võtme sees. Kõige lihtsam võta vana võtme seest see klaaspulk ja pane uude võtmesse. Või vaheta kogu see immo karp välja.
|
|
|
|
