Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: A8 W12 mootori saaled - kas ja kus kohast saada? (Vastuseid: 36 | Vaatamisi: 7764)
stihl
huviline

Avatar


Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II

postitati 09.12.18 08:51 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Cari


D2 oli kindlasti quattro või esivedu....


Muidugi, minu viga, üle ridade lugesin.
V12 kohta käis see jutt, et esivedu ei mahu ära.

This (W12) reduced engine length allows Audi and Bentley to build 12-cylinder sedans with all-wheel drive, whereas a conventional V12 engine could only have a rear-wheel drive configuration as it would have no space in the engine bay for a differential and other components required to power the front wheels.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Amadeus
klubiliige

Avatar


Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C7q

postitati 09.12.18 09:26 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: stihl
Ja 5HP24 ei ole mingi hiigelsuur asi nagu siin osad arvavad. Tavaline junn, mida kõik bemmid, jaguarid ja landroverid täistopitud on.

OT: D3-l on 6HP26, mis on suurem, kui 5HP. Audi 5HP on kah suurem, kui Bemmi 5HP, kuna sisaldab lisaks kesk- ja esidiferentsiaali.


Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
M2ki
huviline

Avatar


Registreerunud 14.08.07
Kasutaja on eemal

Auto: B3q; B4q;

postitati 09.12.18 11:13 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: stihl


Aga miks see coupe pilt halb fotoshop on?


Ma rääkisin sinu pandud coupe pildist.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
andrec
huviline



Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo

postitati 10.12.18 15:39 Tsiteeri


Kasti poldivalem sama mis VR6'l?


12,72@178,14km/h @S4 // 241km/h @ S4 OMC
http://differ.ee https://www.youtube.com/andresleever
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
weiks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'

postitati 10.12.18 16:24 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: andrec
Kasti poldivalem sama mis VR6'l?

Juhul kui on siis vr5 spacer lahendab kõik mured.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
andrec
huviline



Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo

postitati 10.12.18 16:45 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: weiks
Tsitaat:
Algselt postitas: andrec
Kasti poldivalem sama mis VR6'l?

Juhul kui on siis vr5 spacer lahendab kõik mured.

Just. Neid passateid liigub küll. :D


12,72@178,14km/h @S4 // 241km/h @ S4 OMC
http://differ.ee https://www.youtube.com/andresleever
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
twistY
huviline



Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal


postitati 10.12.18 17:48 Tsiteeri


VR5 flantsiga pole midagi teha selle mootori juures.

Netist leitud pilt, kus 01E spacer on W12 spaceri peale asetatud.

http://i690.photobucket.com/albums/vv264/performanceghia/IMAG1582.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
andrec
huviline



Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo

postitati 11.12.18 09:36 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: twistY
VR5 flantsiga pole midagi teha selle mootori juures.

Netist leitud pilt, kus 01E spacer on W12 spaceri peale asetatud.

http://i690.photobucket.com/albums/vv264/performanceghia/IMAG1582.jpg

Noh aga nende abil saab ju vastava spaceri valmistada :P


12,72@178,14km/h @S4 // 241km/h @ S4 OMC
http://differ.ee https://www.youtube.com/andresleever
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
twistY
huviline



Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal


postitati 11.12.18 10:20 Tsiteeri


Tsitaat:
Tsitaat:
Algselt postitas: andrec

Noh aga nende abil saab ju vastava spaceri valmistada :P


Muidugi, kui käed on õigete kohtade peal ja mõistus töötab ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ivorturb12
huviline

Avatar


Registreerunud 21.10.08
Kasutaja on eemal


postitati 30.04.19 19:32 Tsiteeri


Minupoolt sai see W12 teedele kilomeetreidm mõõtma möödunud nädalal.
Saalede probleem lahenes teise kasutatud mootoriplokiga (Saksast). Vanal plokil olid mõned hülsid totaalselt rikutud (sügavaid kraapse täis).
Mootoril sai tehtud siis : teine kasutatud mootoriplokk, uus õlipump koos õlipumba keti ja ketipingutiga, plokikaaned lihvitud ja survestatud (koostöös Astromotoga), klapid lihvitud ja sisse sooveldatud, kaaned ultrahelipesuris pestud, kõik tihendid mootoris uued ning samuti kaane poldid, väntvõlli rihmaseibi polt ja hammasvöö poldid, kogu uus ketiliin, termostaat, uus rihm, rullikud, veepump, küünlad jms. Enamik varuosasi on vaid originaalina saada ja tellimisaeg paar-kolm nädalat. Mootori õlikogus näiteks 14liitrit, jahutusvedelik ca 17 liitrit:D
Üsna mahukas töö, aga tegu ühe vinge mootoriga!


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
mkb
meeskond



Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Avant Q

postitati 30.04.19 19:59 Tsiteeri


Ja mis oli selle lõbu eelarve?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
ivorturb12
huviline

Avatar


Registreerunud 21.10.08
Kasutaja on eemal


postitati 30.04.19 20:01 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mkb
Ja mis oli selle lõbu eelarve?


Kliendi auto ja kõik varuosad kliendi poolt. niipalju kuulsin, et termostaat oli hinnaga 500euri :D Kaanetihendid olid letihinnaga 60tk-ist, samas suvaline sisselaske kummitihend 90euri tk..
Ja kaante survestamine + lihv astromotos oli 150 raha.
Mootoriplokk mõned tuhanded eurod.
Astromotos ega ka mujal Tartus ei olnud koheselt võimalik survestamist teha, võttis aega nädalaid, võibolla isegi kuu, kuni ehitati kaanetihendi järgi šabloon ja siis said kaaned ka survestatud.
Samuti minul ei olnud nii laia kaane jaoks klapivedru rakist, äärmised klapid sai veel kätte, kuid keskmisi mitte kuidagi. Sai ekstra selle kaane jaoks rakis veel tehtud. Aga kogemus omaette.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 50.5% - SQL: 49.5%]