K2tlinM
huviline
Registreerunud 11.08.18
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.11.18 16:16
|
|
|
Eelsüüte tuli
Tere,
Mul hakkas täna eelsüüte tuli vilkuma ja mootor tegi imeliku häält. Ma küll viisin remonti ära, aga hakkatakse alles homme hommikul vaatama. Sooviks
teada mis vead võivad olla ? Äkki on kellegil midagi taolist olnud.
Auto on Audi A4 2.7tdi 132kw 2006a
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 06.11.18 16:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: K2tlinM
Tere,
Mul hakkas täna eelsüüte tuli vilkuma ja mootor tegi imeliku häält. Ma küll viisin remonti ära, aga hakkatakse alles homme hommikul vaatama. Sooviks
teada mis vead võivad olla ? Äkki on kellegil midagi taolist olnud.
Auto on Audi A4 2.7tdi 132kw 2006a |
Kindlasti on kellegil sama probleem olnud, kuid võimalusi mis seal viga võib olla on rohkem kui üks.
Kohvipaksu ennustused tavaliselt ei toimi.
|
|
|
|
|
|
niar
huviline
Registreerunud 19.10.15
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.11.18 21:38
|
|
|
Sellise "märgutulega" vigu on audidel oi-kui-palju ning ilma juhtmeta pole mõtet isegi mitte pakkuda, kuna see oleks nagu nõel heinakuhjas. Võid
seda sümptomit lihtsalt googeldada ja leida võimalike põhjuseid ning seeläbi lihtsalt silmaringi laiendada.
|
|
|
|
HRG
huviline
Registreerunud 11.08.14
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 3.0TDi quattro 2007
|
|
postitati 29.03.19 15:20
|
|
|
Tere
Täna hommikul tööle sõites juhtus enda autol ka sama, et eelsüünte küünal hakkas vilkuma. Olin juba peaaegu kohal ja sõitsin ilusti lõpuni. Õhtul
uuesti sõitma hakates tuli ei vilkunud ja jõudsin ka koju ilma probleemideta.
Panin kaabli järgi ja vaatasin veakoode.
Tegin vigadest puhtaks, väikse sõidu ja hetkel vähemalt kohe tagasi ei tulnud, aga kuna sellist viga ilmselt lihtsa kustutamisega ei lahenda, siis
küsiks natuke esialgset abi siit.
Erinevaid teemasid sarnase veaga lugedes on tekkinud see viga umbes 3000rpm peal, aga lasin endal jalg matil üle 4000 ja ei ühtegi probleemi.
Veakoodid (võtsin no fault asjad välja):
| Kood: | Friday,29,March,2019,16:50:23:62939
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator
VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910
Mileage: 362330km-225141mi Repair Order:
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Chassis Type: 4F (4F0)
Scan: 01 02 03 05 07 08 09 0E 15 16 17 19 37 42 46 47 4F 52 53 55
56 61 62 72 76 77
Mileage: 362330km/225141miles
00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000
07-Control Head -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
0E-Media Player 1 -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
47-Sound System -- Status: OK 0000
4F-Centr. Electr. II -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
55-Xenon Range -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
61-Battery Regul. -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
76-Park Assist -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F9 910 401 B HW: 4F0 907 401 C
Component: 3.0L V6TDI G001AG 0010
Revision: --H04--- Serial number:
Coding: 0011372
Shop #: WSC 66565 257 00032
VCID: 24470A1BE72E243ED0B-8071
3 Faults Found:
005715 - Please check DTC Memory of ABS Controller
P1653 - 002 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 11
Reset counter: 255
Mileage: 359932 km
Time Indication: 0
Date: 2018.12.07
Time: 12:53:16
Freeze Frame:
RPM: 1680 /min
Speed: 22.4 km/h
Duty Cycle: 22.9 %
Voltage: 9.20 V
Bin. Bits: 00001000
Torque: 378.3 Nm
Bin. Bits: 00000100
005658 - Glowplug for Cylinder 1 (Q10)
P161A - 001 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 360425 km
Time Indication: 0
Date: 2019.01.11
Time: 07:40:16
Freeze Frame:
RPM: 966 /min
Torque: 136.5 Nm
Speed: 0.0 km/h
Duty Cycle: 1.0 %
Voltage: 13.83 V
Duty Cycle: 24.5 %
Temperature: -3.6°C
004195 - Fuel Pressure Regulation
P1063 - 001 - Control Range Not Reached - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 362332 km
Time Indication: 0
Date: 2019.03.29
Time: 07:50:48
Freeze Frame:
RPM: 1596 /min
Torque: 187.2 Nm
(no units): 5.0
Voltage: 13.91 V
Pressure: 369.2 bar
Duty Cycle: 35.1 %
Readiness: 0 0 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: 09L-927-760.lbl
Part No SW: 4F2 910 156 T HW: 09L 927 156 C
Component: AG6 09L 3,0 TDI RdW 0020
Revision: --H03--- Serial number: 4327988
Coding: 0000001
Shop #: WSC 02325 758 00200
VCID: 3663C05341B2A6AE7EF-8063
1 Fault Found:
005913 - Functionality limited due to Engine Control Module
P1719 - 000 - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Reset counter: 255
Mileage: 362332 km
Time Indication: 0
Date: 2019.03.29
Time: 07:50:50
-------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4F0-910-043.lbl
Part No SW: 4F0 910 043 A HW: 4F1 820 043 AG
Component: KLIMABETAETIGUNGH30 0020
Revision: 00000052 Serial number: 00000000398249
Coding: 0000278
Shop #: WSC 02325 758 00200
VCID: 1C3732FBDF5E1CFE68B-8049
1 Fault Found:
00739 - Coolant Circulation Pump (V50)
001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 3
Reset counter: 148
Mileage: 360834 km
Time Indication: 0
Date: 2019.01.24
Time: 16:55:45
Freeze Frame:
Temperature: 42.0°C
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. Labels: 4F0-910-279.lbl
Part No SW: 4F0 910 279 K HW: 4F0 907 279
Component: ILM Fahrer H17 0240
Revision: 00000000 Serial number: 4F0907279
Coding: 0012121
Shop #: WSC 02335 758 00200
VCID: 3169F34FA8DC81962BD-8064
Subsystem 1 - Part No: 4F1 910 113 C Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: Wischer AudiC6 H05 0210
Coding: 00064784
Shop #: WSC 02335
Subsystem 2 - Part No: 4E0 910 557 A Labels: 8K0-955-559.CLB
Component: REGENLICHTSENSORH13 0090
Coding: 00146221
Shop #: WSC 02335
1 Fault Found:
02745 - Bulb for Daytime Running Light; Left
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 149
Mileage: 262136 km
Time Indication: 0
Date: 2019.03.14
Time: 07:42:00
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 02.04.19 03:28
|
|
|
Sul on 1600 pöördel vaid 360 bar rõhku trassis, mis on ilmselgelt vähe. Mine diagnosti, seal tuleb veits süveneda, mitte 1212 kablaga koode lugeda.
Võimalik, et viga on lihtne.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2025, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
M.Jaaska
huviline
Registreerunud 18.08.12
Asukoht: Võru/Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.04.19 06:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Sul on 1600 pöördel vaid 360 bar rõhku trassis, mis on ilmselgelt vähe. Mine diagnosti, seal tuleb veits süveneda, mitte 1212 kablaga koode lugeda.
Võimalik, et viga on lihtne. |
Pumba solenoid välja ja uurima 
|
|
|
|
|
|
HRG
huviline
Registreerunud 11.08.14
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant 3.0TDi quattro 2007
|
|
postitati 02.04.19 08:22
|
|
|
Kui viga hetkel uuesti nähtavale pole tulnud, kas siis on midagi diagnoosida? Või saab vastavalt sellele väljatrükile ikkagi sihi kätte ja saab
üht-teist uurida?
Kas Tartus oskate soovitada mõnda asjalikku kohta?
|
|
|
|
|
