kriiiz
huviline
Registreerunud 26.12.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.04.18 06:43
|
|
|
Audi A4 B5 rehvimõõt 18x8 ET45 veljele
Tere
Ehk keegi oskab kogemuse põhjal infot jagada.
Hetkel autol sellised veljed all suhteliselt kulunud 235/40 rehvidega ja ei tundu seal just väga palju ruumi enam olema. Küsimus siis selline, et kas
uus korraliku mustriga 235/40 rehv mahub ära? Kui ei päästa, siis ehk päästab 225 laius või tuleks niikuinii flantsi kasutada?
Autol mingi madaldus ka ja hetkeseis selline:
 
Tänud juba ette!
Ragnar
|
|
|
|
Dan
klubiliige
Registreerunud 05.11.03
Asukoht: Tallinn/Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: VW Golf R Mk7; Audi A3 SB quattro, Audi 80 quattro
|
|
postitati 18.04.18 15:47
|
|
|
Hetkel jääb veidi arusaamatuks, et kuhu ta Sinu arvates võiks vastu käima hakata? Eks see sobivus oleneb suuresti ka velje ET-st ja laiusest. Siin teemas on päris palju asjakohast arutelu.
Ise kasutasin kunagi S4 B5 puhul 225/40R18 rehvi ja velg oli 18"x8" ET 35 Väga suurtes aukudes/lohkudes läks kergelt vastu tiiva serva, aga minu
auto oli visuaalsel hinnangul kõvasti madalam ka.
|
|
|
|
kriiiz
huviline
Registreerunud 26.12.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.04.18 16:15
|
|
|
Vastu käimist mõtlen just kõrgusesse ja siis silladetailide osas uute rehvide puhul. See jäi ennist mainimata, et Quattroga tegemist ja tagasillas
käändmik(?) jookseb väga napilt üle rehvi. Esisillas ka sama probleem, aga seal tundub natukene rohkem ruumi olevat.
Ragnar
|
|
|
|
Kremlin
|
|
postitati 18.04.18 18:47
|
|
|
Ise sõitsin B5 peal 215/50 R17 ET30. Ainuke probleem oli suurtes lohkudes, kus rehv käis eest vahest natuke koopa ääre vastu. Madaldus puudus.
Süüdistan selles ET30. Järgmised veljed tulid ET35 ja probleem kadus. 235/40 R18 peaks diameetri suhtes alla minema küll, kuna 215/50 R17 diameeter on
isegi 2mm suurem.
Kunagi oli taga 235/45 R17 siis oli probleem, et amordi vedru taldriku ja rehvi vahe oli olematu. Kahjuks velje laiust ei mäleta ja ple kindel, mis ET
velg sellel hetkel all oli.
|
|
|
|
Dan
klubiliige
Registreerunud 05.11.03
Asukoht: Tallinn/Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: VW Golf R Mk7; Audi A3 SB quattro, Audi 80 quattro
|
|
postitati 19.04.18 06:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kriiiz
Vastu käimist mõtlen just kõrgusesse ja siis silladetailide osas uute rehvide puhul. See jäi ennist mainimata, et Quattroga tegemist ja tagasillas
käändmik(?) jookseb väga napilt üle rehvi. Esisillas ka sama probleem, aga seal tundub natukene rohkem ruumi olevat.
Ragnar |
Ega sinna mingit üli suurt vahet sisse ei jäägi ja Sinu rahustuseks võin öelda, et käändmik liigub aukudes tegelikult rattaga koos ja nii öelda samal
suunal. Uue rehvi mustri sügavus on alla 10mm (olenevalt rehvist), ehk siis vaata või mõõda, kui suur see vahe seal praegu on.
|
|
|
|
kriiiz
huviline
Registreerunud 26.12.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.04.18 10:37
|
|
|
Sellest loogikast saan jah aru, et kogu süsteem liigub koos, aga probleem rohkem ongi selles, et kui osta rehvid ära ja ära ei mahu.
Hetkel seis selline:
Seda 10mm ei tundu väga sinna ära mahtuvat vist ja peaks velge väljapoole tooma?
|
|
|
|
kriiiz
huviline
Registreerunud 26.12.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.07.18 13:34
|
|
|
Nüüd lõpuks sai rehviteemaga ühele poole. Ehk on kunagi kellelgi veel see info kasulik.
Alla läksid rehvid 225/45/18 - ette ilusti, aga taha mitte. Sinna läks vahele 7mm flants.
|
|
|
|
