Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Prinditav versioon | Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3
Autor:
Pealkiri: Audi S8 Exclusive 5.2 V10 - 2008 - tonism (Vastuseid: 63 | Vaatamisi: 20668)
masuurik
huviline

Avatar


Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: QUATTRO 5 ja QUATTRO 7.

postitati 03.12.17 13:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KsenoonE
Kasko tuleb alati Swedist võtta, vaieldamatult parimad hinnad ja tingimused
Mu autopargi võrdlused, Salva tahtis Panamera Turbo (368KW) eest peaaegu 500 kuus, swed 204.-, X5 F15 203 kuus, mujal taheti igalpool lisa immot ja hind 2x. Lisaks Swedi eliit lubab autot esinduses teha. Lisaks veel alati olen sealt nn parima turuhinna saanud

Golfi 77kw kindlustusmakse tuli salvas kallim kui X5l (230 KW) 2 kuud swedis :D..Nii et kindlustusseltsid võivad p... minna. Usun et sellel tuleb 150 kanti või vähem isegi.

X6 M sai kunagi Salvas tehtud ja lõpuks Swedis, kuumakse vahe oli mälu järgi 100 kanti



Suhteline jällegi. Mul ka Swedi eliit enda autol. Sõltub, mida sa kaskolt tegelikult ootad.
Naise maasturil oli Salva. Auto läks Tartus katki pühapäeva öösel ja käskisin auto Tallinna koju tuua. Öeldi, et sry, aint Tartu ja esmaspäeval vaatame edasi tartu esinduses. Naise bussipileti Tallinna hüvitame, sõbranna ostab ise pileti. Kuulge fakju seal Salvas, olge inimlikud. Sõitsin Tartu järele autole ja inimestele. Helistasin ja ladusin Salvale paar erinevat kaskoepisoodi rikete ja rataste osas lahendamiseks ning asi oli selge-mökmök ja mingit abi ei saa. Esmaspäeval tegin IF superkasko ja seal on sees kõik asjad, et naine saaks ükskõik kust Eesti mandripiirkonnas autoga soovitud kohta + 10 inimest. Minu jaoks on oluline, et saab alati teepealt ära, alati saab koju ja auto saab ka koju. Edasi vaatan juba ise kodus, mis edasi.
Swed seda näiteks ei paku. Kui endal juhtub, leian lahenduse. Naine peab saama koju ja tema auto ka, kui kohapeal lahendust ei leia.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
tarmo
klubiliige



Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal


postitati 03.12.17 21:12 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: masuurik
Esmaspäeval tegin IF superkasko ja seal on sees kõik asjad, et naine saaks ükskõik kust Eesti mandripiirkonnas autoga soovitud kohta + 10 inimest. Minu jaoks on oluline, et saab alati teepealt ära, alati saab koju ja auto saab ka koju. Edasi vaatan juba ise kodus, mis edasi.
Swed seda näiteks ei paku. Kui endal juhtub, leian lahenduse. Naine peab saama koju ja tema auto ka, kui kohapeal lahendust ei leia.

Eliidis reisikatkestuse punkt.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
masuurik
huviline

Avatar


Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: QUATTRO 5 ja QUATTRO 7.

postitati 03.12.17 23:35 Tsiteeri


Kompenseerivad ainult 50 eurot hiljem. Sellega sa saad inimesed nädalavahetuseks koju, aga autot Tallinna ei too ja töönädala alguses hakkab kaugjuhtimiselt auto remont. Lisaks vaja järele sôita oma kuludega kui valmis saab. Ebamugav ja ajakulukas. Uurisin ja viskasin neile olukorra ette. Ehk siis nädalavahetusel kodust kaugel ja hädas olles liikumisvôimetu autoga saad teada, kui hea su kasko oli ja kas selle maksmine seda vààrton.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Oja1
huviline

Avatar


Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Türi vald
Kasutaja on eemal

Auto: Q7

postitati 07.12.17 00:03 Tsiteeri


Täitsa juhuslikult leidsin youtubest ca aasta vana video sellest autost, kust saab ka natuke halva kvaliteediga (video heli kvali pean silmas) selle Lambo V10 ''soundi'' kuulata - Link
Muidu väga tore, et ka selliseid veidi huvitamaid ja eksklusiivsemaid autosi siin huviliste teemade all näha. S8 kindlalt üks minu enda isiklik favoriit. Kui omanik siia nõus on ka edaspidi igast auto käekäigust pajatama, siis jälgiksin suure huviga eriti just, et kui kallis siis on selle S8 D3 ülevalpidamine. Seniks aga hääd lume nautimist! 5+ pill :cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tonism
huviline



Registreerunud 27.01.14
Kasutaja on eemal


postitati 07.12.17 20:38 Tsiteeri


Et seda tekkinud vaidlust varustuse osas lahendada siis uuendasin varustuse nimekirja esimeses postis. Ei tea kas antud konfiguratsioonis oli võimalik veel midagi juurde tellida või mitte - see oli kuulutuselt pärit.

Pidurite osas nõustun, et peaks kas ühte või teist teed minema ning mõlema valiku puhul on oma plusse ja miinuseid.

Vahepeal on aga esimesed 500 km täis saanud ning eelmiste omanike pikale veninud hooldus tehtud:
http://monologic.net/tonism/S8/2017_service/2017_service_front.jpg
http://monologic.net/tonism/S8/2017_service/2017_service_corner.jpg

Lisaks puhtalt edevusest taastatud ka külgmised märgid:
http://monologic.net/tonism/S8/2017_service/2017_v10_badge.jpg

Ning paberimajandust:
http://monologic.net/tonism/S8/2017_service/service_book.jpg
http://monologic.net/tonism/S8/2017_service/2017_service_bill.jpg

Lisaks tuvastati ka, et õhkvedru kompressor hakkab väsima. Kus Tallinnas kõige paremat hoolt osatakse Audi eest kanda?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
lynx
klubiliige



Registreerunud 15.10.02
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal

Auto: Audi

postitati 07.12.17 20:55 Tsiteeri


Küll inimesed on ikka erinevad.
Mina eemaldasin enda autolt kõik logod. Nali naljaks, kuid päris tihti sattusin kokku võidusõiduhimuliste sohvritega. Okei, oleks see üks või kaks korda olnud, kuid see hakkas nagu ajudele. Peale märkide eemaldamist on nagu tavaline d3 ikka, kedagi ei ko***.

Täpselt sama kogesin rs6-ga.


Rule: Do your homework or suffer the consequences !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
end3l
klubiliige



Registreerunud 27.06.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 90 3B, V8 PT

postitati 08.12.17 00:12 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: lynx
Küll inimesed on ikka erinevad.
Mina eemaldasin enda autolt kõik logod. Nali naljaks, kuid päris tihti sattusin kokku võidusõiduhimuliste sohvritega. Okei, oleks see üks või kaks korda olnud, kuid see hakkas nagu ajudele. Peale märkide eemaldamist on nagu tavaline d3 ikka, kedagi ei ko***.

Täpselt sama kogesin rs6-ga.


Ära narri meest - narri mehe mütsi. Ja kui mehe mütsi peal on viisnurk või V10 märk, juu on see seal asja eest ära teenituna.
Embleemide äravõtmisel on plusse ja miinuseid, rohkem on viimaseid. Tehas on nad asja eest ikkagi sinna disaininud ning ise otsin juba tükk aega tikutulega originaal C4 S4 embleeme, mida keegi eelmine on kas kuuse-ehteks teinud, keretööde käigus kokku hoidnud või kaalulangetamise eesmärgil lihtsalt ära visanud. Eelistan iga kell (er)essi embleeme auto küljes ja pooldan, et need jääksid autole eluea lõpuni külge, et säiliks auto eripära ning omanik suudaks igakülgselt handlida ebaratsionaalset autot mille on teadlikult ostnud. Just see viimane aspekt ongi see, mis paneb kaasliiklejate pilgud mõtlema, et kes kurat see loll on kes sellise auto ostab. Aga kurat - see on ju parim auto.
Tõesti - (R)S-iga igapäevaautona igapäevaelus polegi nii, et iga foori ja liiklusolukorra juures tahad olla esimesena ärkvel, kuid üldiselt on võidusõiduhimulised läikivad autod siiski väga viisakad ja enamasti teatakse et pole mõtet hakata maha jääma, sest vahe on ikkagi suur tegelikult väändes@rpm, ka stockis. Kindlasti oleneb kellaaegadest, mil liigelda (öösiti ma ei tea mis tlnas toimub, olen päevaliikleja) kuid üldiselt linnas ollakse viisakad ning maantee peal on agressiivsed vaid passatijuhid. Naljakas, et vahest kui Audi 90'ga sõidan siis aktiveeruvad hoopiski golfijuhid + kõik teised kuigi sõidan 100-110 suvel; kui juhtun võtma esemete veoks x3, cr-v või tiguani (lambid vanaema autod mis pole loodud autohuvilistele (nagu Q5)), aktiveeruvad kõik teised linnamaasturijuhid, et kel on kõige võimsam 2,0l 1700kg vabalthingav pill liikluses sinu ette reastumiseks. C4 S4'ga sõites jällegi 2002+ auto juhid panevad sust mööda nagu modernsest pannist. Sorry et offtopicuks kiskus aga selline on liikluskultuur Eestis.
Long story short - originaal embleemid ruulivad kõikidel Audidel. Kaasa arvatud muud kõik (kere)detailid mis nendega kaasnevad.

Teemasse ka - lahe S8, kindlasti oleks ise ka ostnud korras kujul kui on korralikult taastatud, sest piltide järgi see rekkavahelejäämine on siiski väike kõks, kus kere ei saanud pauku ning moondusid vaid pealisplekid mis ei määra kerestruktuuris suurt midagi, sest neid annab vahetada uute tugevate vastu.
Kui korralikult ("endale") taastada, on täiesti OK ja võib sõita, varustus, läbisõit on hea.
Ainus, mida enne ostu tahaks näha on istmete värvikombinatsioon, mis ma usun et päris elus on päris "exclusive", kuid piltidelt paneb veidi mõtlema aga siis jällegi vaatad et vot selline näebki välja 10000€ õmblus ja 10 kuud ootamist...... ehk siis 300 päeva, mis on harilikult tutika exclusive-audi ooteaeg. Mistahes isevalitud varustusega tutika audi ooteaeg on 2 kuud.. exclusive värvi või sisuga lisa kohe 8 kuud. Selle S8 puhul tundub, et ooteaeg on lisanud järelturuväärtust veidigi.. ka parandatud kujul praegu.

Igaljuhul ootaks audiklubisse ka istmetest pilte, omamoodi on need sel S8'l väga kenad:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tonism
huviline



Registreerunud 27.01.14
Kasutaja on eemal


postitati 14.12.17 21:52 Tsiteeri


Pooldan samuti pigem originaalmärkide olemasolu nende puudumisele ning ei ole siiani probleeme võidusõiduhimuliste kaasliiklejatega tajunud. Võibolla pole ka mu sõidustiil piisavalt provotseeriv selleks.

Vahepeal olen aga lasknud igaks viieks juhuks teha ühe lisavõtme, kuna minuni jõudis auto vaid ühe võtmega:
http://monologic.net/tonism/S8/2017_key/2017_key.jpg

Lisaks tundus keyless sisenemise tõttu mõistlik võtta ka kotid:
http://monologic.net/tonism/S8/2017_key/2017_key_bag.jpg

Küsin korra veel soovitust kuhu võiks murede korral oma autoga pöörduda? Esmajärjekorras laseks õhkvedrustust uurida, ning ei oma ka mingit illusiooni, et 10a vanune auto hoolt ei taha. Siiani ennekõike Revalis ja Forssis käinud.

Moderaator: Pildid muudetud linkideks! Reeglid üle vaadata!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
andrec
huviline

Avatar


Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C4 , C5 2.4Q

postitati 15.12.17 08:24 Tsiteeri


Tallinnas veel kes audisid tunnevad: AC Garage, Vagrem, Autohooldus, ES-Racing jne
Esinduses on "head" hinnad, :D 950eur lihtsa hoolduse eest. :o


12,72@178,14km/h @S4 // 241km/h @ S4 OMC
http://differ.ee https://www.youtube.com/andresleever
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mkb
moderaator



Registreerunud 21.02.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on foorumis

Auto: Avant Q

postitati 15.12.17 11:29 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: andrec
Tallinnas veel kes audisid tunnevad: AC Garage, Vagrem, Autohooldus, ES-Racing jne
Esinduses on "head" hinnad, :D 950eur lihtsa hoolduse eest. :o


Mis hinnaga differ.ee võrdväärsed tööd teostaks?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kivitare
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 220v

postitati 16.12.17 11:47 Tsiteeri


Pole siin imestada midagi kui mingi 3-st või 4-st kohast tuleb õli välja lasta ja ühest avasat veel välja imeda. Lisamine ka omaette ooper algajale, kuna tegu ju kuivkarteriga. Tulebki võtta aega ja rahulikult teha. Lisaks on seal kirjas ülevaatus, mis võib eeldada kõike alates veermiku kontrollist, veamälu lugemisest kuni kere ülevaatuseni (NB! ma ainult arvan, ei tea kuis esindus täpselt toimib).


Julgen soovitada Differ VAGREM Forss. There’s no additional lag, you just apply throttle and the engine note deepens, the rear end squats and then you’re much further up the road, probably arriving at the next corner wishing you’d specified the carbon ceramic brakes.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
andrec
huviline

Avatar


Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C4 , C5 2.4Q

postitati 16.12.17 14:11 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kivitare
Pole siin imestada midagi kui mingi 3-st või 4-st kohast tuleb õli välja lasta ja ühest avasat veel välja imeda. Lisamine ka omaette ooper algajale, kuna tegu ju kuivkarteriga. Tulebki võtta aega ja rahulikult teha. Lisaks on seal kirjas ülevaatus, mis võib eeldada kõike alates veermiku kontrollist, veamälu lugemisest kuni kere ülevaatuseni (NB! ma ainult arvan, ei tea kuis esindus täpselt toimib).

Antud S8 ei ole kuivkarteriga ju. (Vihje õlikork klapikambrikaane peal).


12,72@178,14km/h @S4 // 241km/h @ S4 OMC
http://differ.ee https://www.youtube.com/andresleever
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
andrec
huviline

Avatar


Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: C4 , C5 2.4Q

postitati 16.12.17 14:21 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mkb

Mis hinnaga differ.ee võrdväärsed tööd teostaks?

Umbes 550 kui töö aeg samaks jätta ja varuosad leti hindadega teha.


12,72@178,14km/h @S4 // 241km/h @ S4 OMC
http://differ.ee https://www.youtube.com/andresleever
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jaeger
huviline



Registreerunud 19.12.17
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal


postitati 19.12.17 12:41 Tsiteeri


Päris vinge masin.

Esindus on esindus, on suur vahe võrrelda 2 töötajaga ettevõtet ja 50 töötajaga ettevõtet. Kulud, tulud, töömahud jms on kõik erinev. Nõuka garaasis on tore teha 20eur/h, "klaasist uhkes majas" ei majanda ilmselt sellega ära. Kuidas kellele need arusaamad.

Mis teema nende mustade nr märkidega?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
MirkoK
huviline



Registreerunud 03.03.09
Asukoht: Kohila
Kasutaja on eemal

Auto: C4 Tdi Q,D2 FL 4,2Q

postitati 19.12.17 14:04 Tsiteeri


Nende mustade kleebistega võib päris kopsaka trahvi saada ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
jaeger
huviline



Registreerunud 19.12.17
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal


postitati 19.12.17 14:15 Tsiteeri


Jäi muuseas üks Q7 samasuguse lahendiga silma ükspäev. Popp värk.
Eks see on jälle see Eesti värk, mõni sõidab igapäevaselt täistooniga aastaid ringi ja teine kisub esimesel ülevaatusel juba maha.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
tonism
huviline



Registreerunud 27.01.14
Kasutaja on eemal


postitati 22.01.18 20:24 Tsiteeri


Kleebiseid panin ausalt öeldes alles hiljem tähele ja vast ei hakka ka maha kiskuma praegu. Kui kusagil mureks tuleb siis võtan ära.

Vahepeal aga sõidurõõmu paraku kauaks ei olnud, kuna 100 tuh juubeliks otsustas starter ära surra. Ühtlasi sai ka korralik aku pandud (kuna eelmised omanikud olid sinna kadakaturult hilise külvi kartuli akuks pannud).

http://monologic.net/tonism/S8/2018_starter/starter_bill.jpg

Mis klaasist maja vs Kopli Vasja ja Koer ettevõtmisi puudutab siis tunnen, et see ei ole auto mida osta kui on vaja kokku hoida. Sellist autot peaks ikka korralikult ja viisakates kohtades hooldama.

Ühtlasi, nagu ka esimeses postis kirjutasin, siis on see auto ostetud ajutiselt ja proovimiseks, et kuidas see S8 elu on. Ka seetõttu püüan pigem heaperemehelikult autot pidada, saaksin kindlasti müüa korralikku asja.

Proovimise osas veel, tundub mulle see on üks sellistest asjadest mida pole mõtet teiste käest küsida vaid tuleb ära kogeda. Hetkel ei ole veel ära kohkunud.


http://badges.fuelly.com/images/smallsig-metric/721830.png
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
JoonasJJ
klubiliige

Avatar


Registreerunud 29.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: '08 A8 3.2FSI/'06 STI

postitati 22.01.18 21:42 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: tonism
Mis klaasist maja vs Kopli Vasja ja Koer ettevõtmisi puudutab siis tunnen, et see ei ole auto mida osta kui on vaja kokku hoida. Sellist autot peaks ikka korralikult ja viisakates kohtades hooldama.

Alustan sellest, et pole kahju kuulda, et korralikult peale tuleb.

Siiski on auto healjuhul 15% oma esialgsest väärtusest säilitanud ja järelturul on see (esinduses käimine) Eestimaal vb 1000-2000€ turuhinnale lisaks, mille aga maksad juba paari "klaasist maja" arvega ise kinni. Põhjendamata torge pädevate inimeste suunas, kes teevad sama töö ära ehk isegi paremini.
Ehk nõus, kui muuseumieksponaati pead, võib-olla siis oleks tõesti mõistlik, aga antud sõiduvahendi puhul vist päris sellistest tingimustest juttu pole?

Selge see, et igaüks käib, kus tahab, aga see ei tähenda, et mujalt sama (kui paremat) teenust ei saa. Rohkem võid maksta, aga selle eest enamat ei saa.

Alla kirjutanud autoomanik, kes on "klaasist majast" ainult dokumendikaasi ostnud ja oskusteabe ostab mujalt sisse parema hinna- ning kvaliteedisuhtega.

NB! Ühe uhke maja kogemuse panen siis ka siia. Viisin ühe S-klassi MB kunagi ostueelsesse kontrolli (nädalapäev, kell lõi 12). Neil polnud isegi mingit õnnetut autot mulle asenduseks anda, et oma asju edasi ajada. "Klaasist maja" on ainult väline fassaad, "sisu" ikka sama.
OK, ma pole nende klient ka, aga kui oleks, siis tekiks küsimus küll, et mille eest siis rohkem maksta. 2,5 tundi oleks paras proovisõidu aeg olnud.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
tonism
huviline



Registreerunud 27.01.14
Kasutaja on eemal


postitati 27.03.18 07:06 Tsiteeri


Tere taas üle pika aja. Alustan omaltpoolt siis vabandusega. Kindlasti ei tahtnud kellegile varvastele astuda.

Nagu ka eespool mainisin, sai auto ostetud vaid huvist kas selline auto oleks midagi minule. Seetõttu pigem valmistan juba praegu autot ette selleks, et tulevane ostja saaks veenduda selle heaperemehelikus hoidmises.

Mõistagi ei ole see rahaliselt otstarbekas ning kindlasi kaotan selle "proovimisega", kuid natukene vähem teadlikum auto soetaja täna siiski usaldab esinduse logoga pabereid oluliselt rohkem. Nüüd kas see on auto mida keskmisest vähem autoteadlik inimene ostab? Ilmselt mitte, kuid milleks potentiaalset ostjate ringi vähendada? Ilmselt väga suurt turgu nii suure bensiinimootoriga autole Eestis igal juhul ei ole ning iga usaldav silmapaar on müües abiks.

Mis puudutab "mees ja koer" töökodade töö kvaliteeti siis isiklikult olen veendunud, et esindusest on olemas oluliselt paremaid kohtasid kus kindlasti ka hobiautoga käiksin (olen seda enda kõigi teiste autodega teinud). Kuid nagu ka eelnevalt kirjutasin siis praegune valik esinduse kasuks on puhtalt tulevase potentsiaalse ostja usalduse tõstmiseks.

Aga kui autost ja proovimisest rääkides siis pärast ca 4-kuulist proovimist hakkan vist sinna maale jõudma, et see ei ole siiski midagi minule. See on kindlasti väga mugav ja hea auto, kuid hommikul ummikutes tiksudes nagu ei taju seda. Ning hobiauto puhul igatsen manuaalkasti. Seega tundub, et ühe S8 asemel peaksin ilmselt ostma siiski 2 eraldi autot. Üks mugav automaatkastiga pehme masin igapäevaks, teine siis manuaalkasti ja suure mootoriga.

Selles osas tundub siiski, et proovimine täitis enda eesmärki, kuna algselt oli plaan D4 S8 soetada. Praegu õnnestus see kogemus ja teadmine suures plaanis ikkagi odavamalt kätte saada.

Kuid veel klaasist majast rääkides, olen vahepeal seal siiski veel käinud. Seekord sooviga siis õhkvedru kompressor ära vahetada, mille osas oli väide, et enam ei jaksa autot õige kõrguse peale tõsta.

Kompressori enda tellisin koos transpordiga 389 oravanaha eest siit - https://www.ebay.com/itm/172806312741?rmvSB=true

Vahetus ja reguleerimine ise siis siin:
http://monologic.net/tonism/S8/2018_compressor/compressor_bill.jpg


http://badges.fuelly.com/images/smallsig-metric/721830.png
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
masuurik
huviline

Avatar


Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: QUATTRO 5 ja QUATTRO 7.

postitati 27.03.18 11:06 Tsiteeri


Alati linnas autot nähes näitan naisele, et näe minu vanad pidurid ees:cool:. Väike nali sinu kulul. Millal keraamilised tagasi tulevad? Saksast saab otsidest ca 3-4k korraliku seti. Sadulad sul vist isegi alles ka?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
tonism
huviline



Registreerunud 27.01.14
Kasutaja on eemal


postitati 07.05.18 08:05 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: masuurik
Alati linnas autot nähes näitan naisele, et näe minu vanad pidurid ees:cool:. Väike nali sinu kulul. Millal keraamilised tagasi tulevad? Saksast saab otsidest ca 3-4k korraliku seti. Sadulad sul vist isegi alles ka?

Hehe, no pidurdavad ausalt, niiet mina ei kurda :) Sadulaid mulle kahjuks kaasa ei antud.

Karaamilisi paraku minu poolt sinna alla ei tule, kuna pere laienedes on otsus ikkagi mingi suur ja igav pereauto osta (diisel '16 XC90 tundub praegu). Kunagi tahaks kindlasti midagi huvitavat sinna kõrvale osta, aga siis juba manuaalkastiga.

Praegu ongi plaan liisingu sissemakseks anda. Kui kellelgi huvi siis kas käesoleva nädala lõpp või järgmise jooksul läheb ära ning kuni selle hetkeni olen valmis 15-ga (ei tingi, ühekordse maksena) ära andma. Kel päriselt huvi siis nr on 52 656 39.

Väike vahejuhtum ka siin varem jutuks olnud numbrikleebiste teemal. Võetigi rajalt maha kuid õnneks vibutati vaid näpuga, et nii ei tohi. Seega nüüd kleebised maas ja tavalised sinised alused jälle välguvad. Natuke võõras on aga mis seal ikka.

Kahjuks patrulli nime ei mäleta, aga väga viisakas ja abistav oli. Ütles, et kui need numbrid ei meeldi siis tegelikult on mingid puhtamad numbrialused kaa olemas ning vajadusel oli valmis juhendama mis ja kus. Minu fookus tänaseks juba uuel autol, aga kindlasti siin kaaskannatajad teavad täpsemalt millest jutt kui kedagi peaks huvitama. Mina ausalt öeldes ei tea millised need "puhtamad alused" on või miks värk nendega üldse.


http://badges.fuelly.com/images/smallsig-metric/721830.png
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
masuurik
huviline

Avatar


Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: QUATTRO 5 ja QUATTRO 7.

postitati 07.05.18 11:30 Tsiteeri


Sellised nagu mul. Ainult tähed ja nr ilma igasuguse euromarkeeringuta. Mul üks kombintasioon veel riiulis, kui kellegil huvi(tutikad peaaegu). Ei ole erinr, lihtsalt visuaalselt puhas vanatüübi nr.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
TarmoT
huviline

Avatar


Registreerunud 03.01.14
Asukoht: Tallinn, Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi V8 Quattro 3.6l 1989

postitati 07.05.18 19:51 Tsiteeri


Tallinnas Vabriku 2. Tehakse ootetööna kuid nö vahetuskaubana. Et euro markeeringuga pead vastu andma.
Kulub 60 raha. Just eelmine nädal käisin V8-le tegemas.


Crawl.ee
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A4 1.9 TDI 2004 S-Line

postitati 07.05.18 20:17 Tsiteeri


Nägin ka kusagil kaupluses neid musti eur tähiseid müügil. Mõtlesin korra juba, et võtaks. Aga arvasin kohe, et hakatakse rajat maha võtma. :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
M2ki
klubiliige

Avatar


Registreerunud 14.08.07
Kasutaja on eemal

Auto: B3q; B4q;

postitati 07.05.18 21:21 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: TarmoT
Tallinnas Vabriku 2. Tehakse ootetööna kuid nö vahetuskaubana. Et euro markeeringuga pead vastu andma.
Kulub 60 raha. Just eelmine nädal käisin V8-le tegemas.


Mnt ametist saab 3x odavamalt. Uuemale autole vast mitte, aga V8 peaks küll saama, kui kirjutada avaldus, et soovid ajastukohaseid numbrimärke.

Tsitaat:
Algselt postitas: masuurik
Sellised nagu mul. Ainult tähed ja nr ilma igasuguse euromarkeeringuta. Mul üks kombintasioon veel riiulis, kui kellegil huvi(tutikad peaaegu). Ei ole erinr, lihtsalt visuaalselt puhas vanatüübi nr.


Riiulis, nagu mnt ametis hoiul?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
 Lehekülgi:  1  2  3
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2009
Täiendanud indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2016
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 74.5% - SQL: 25.5%]